據(jù)飛行員同事描述，馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines，簡稱：馬航)MH370航班機(jī)長Zaharie Ahmad Shah有著熟練的駕駛技術(shù)，為人活潑開朗。他的學(xué)員回憶稱，他是一位兢兢業(yè)業(yè)的指導(dǎo)員。其他人認(rèn)為，他是一位親密的朋友。

　　他駕駛的飛機(jī)載有239人，上周六凌晨在馬來西亞和越南之間的海域上空失蹤，至今已過去了逾三天時間。這位有著豐富經(jīng)驗的飛行員到現(xiàn)在仍生死未卜，而認(rèn)識他的人都認(rèn)為，他不過就是一個為人和善、熱愛飛行的怪才。

　　與Zaharie認(rèn)識快25年的一位43歲機(jī)長說，他是個很快活的家伙，所有認(rèn)識他的人都喜歡他。這位機(jī)長說，曾多次在執(zhí)行飛行任務(wù)期間做他的副駕駛員，他一直是個非常好的飛行員，非常專業(yè)。

　　1961年7月31日，Zaharie出生于馬來西亞北部的檳榔嶼(Penang)。以前的同學(xué)說，小時候他十分著迷于踢足球，人很聰明，物理和化學(xué)成績突出。

　　據(jù)馬航同事兼昔日同窗Mohamad Goh回憶，1981年Zaharie結(jié)束了菲律賓的培訓(xùn)后受聘于馬航，成為一名飛行員，并在上世紀(jì)90年代初榮升機(jī)長。

　　其他飛行員說，多年來，Zaharie機(jī)長對于飛行的熱情讓很多與他共事的人印象深刻，也幫助他在馬航不斷晉升。

　　同事們說，在馬航工作的33年間，Zaharie的累計飛行時間超過18,360小時，負(fù)責(zé)監(jiān)督飛行員的訓(xùn)練以及馬航波音737窄體客機(jī)機(jī)隊的運(yùn)營。他還是獲得馬來西亞民航監(jiān)管部門認(rèn)證的考官，獲準(zhǔn)對飛行員進(jìn)行模擬測試。

　　Zaharie的學(xué)生之一、有著三年飛行經(jīng)驗的一位副機(jī)長表示，馬航當(dāng)前這批波音777-200ER飛行員中有很多都是Zaharie教官培訓(xùn)出來的。

　　在工作時間之外，Zaharie機(jī)長對飛行的熱情甚至讓其他飛行員都感到驚訝。

　　他的同事說，Zaharie是一位遙控飛機(jī)愛好者，他的業(yè)余時間大多用來擺弄飛機(jī)和直升機(jī)模型。Zaharie住在距吉隆坡一小時車程的富裕郊區(qū)，在他家的兩層小樓里，Zaharie甚至用他購買的計算機(jī)零部件和軟件自制了一套波音777飛行模擬器。

　　長期與他共事的Goh說，那玩意兒要花很多錢。他是一點一點地做起來的，配上了大屏幕和所有那些部件。他說，我自己對飛行也充滿熱情，但還沒到他那種程度。

　　社交媒體上也出現(xiàn)了大量對Zaharie的溢美之辭，他的朋友、同事乃至普通民眾紛紛希望他平安無事，并希望他能生還。

　　一位Facebook用戶Shahizatul Ainah Saprudin在一個紀(jì)念Zaharie的頁面寫道，我知道你做得很好。請歸來。我們會等你。全世界都等著你。這個頁面自周日建立以來已經(jīng)有逾18,300人點贊。

　　在一個人氣極高的互聯(lián)網(wǎng)紀(jì)念活動中，馬來西亞博客作者Dylan Tan整理了可從公開渠道獲得的Zaharie照片以及關(guān)于他的事跡，并發(fā)布在他的Sharelor網(wǎng)站，記錄了這位53歲飛行員對于航空的激情，并駁斥了有關(guān)Zaharie有可能在MH370航班失蹤事件中扮演了某種角色的陰謀論。

　　Zaharie的飛行員同事們也表達(dá)了同樣的感受。

　　Goh說，他沒有遇到任何財務(wù)上的問題，也沒有仇敵。他說，Zaharie的失蹤讓我們所有人深感震驚。