海都閩南網(wǎng)訊 今后,泉州東海濱??偛拷?jīng)濟(jì)區(qū)將在域內(nèi)規(guī)劃設(shè)置6座天橋或地道,設(shè)立空中連廊,形成獨(dú)立的步行系統(tǒng),以滿足交通需求。
濱海總部經(jīng)濟(jì)區(qū),位于新行政中心東南角,處于沿海大通道-綜合大道-景觀東路圍合的區(qū)域,用地由三個(gè)地塊形成,區(qū)域內(nèi)共將設(shè)置15座總部大樓。
昨天上午,泉州市規(guī)劃局召開東??偛拷?jīng)濟(jì)區(qū)交通組織討論會。泉州市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今后濱??偛拷?jīng)濟(jì)區(qū)對外交通,主要依賴經(jīng)二十路和豐海路(即沿海大通道)。而按照規(guī)定,每幢總部大樓都要有2個(gè)主次出入口,這意味著,30個(gè)出入口交通都將經(jīng)由這兩條道路通行,交通壓力大。
方案設(shè)計(jì)人員介紹,企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)作為城市內(nèi)一個(gè)相對獨(dú)立的大型公共建筑,需要一個(gè)強(qiáng)大公共交通系統(tǒng)相配套。根據(jù)規(guī)劃,東海綜合大道將設(shè)置1座過街通道,沿海大通道設(shè)置3座通道,內(nèi)部經(jīng)二十路再設(shè)置2座通道。今后,隨著沿線路口右進(jìn)右出交通管制,并嚴(yán)格控制總部區(qū)機(jī)動車開口,設(shè)置3個(gè)機(jī)動車開口,主要出入口通過西側(cè)輔路進(jìn)出,沿海大通道的通行能力將提升。
據(jù)悉,這一區(qū)域內(nèi)部還規(guī)劃配套9800個(gè)機(jī)動車停車泊位,由于空間有限,將按照標(biāo)準(zhǔn)的70%來配建停車位,限制小車駛?cè)?。方案設(shè)計(jì)人員透露,現(xiàn)有企業(yè)地下室“各自為政”,未來建議地下室要連通成片,以減輕地面交通壓力。
記者還從會上了解到,今后這一區(qū)域規(guī)劃配備1~3條線路的公交換乘站,且公交站點(diǎn)與地鐵出入口距離不超過100米。其中,綜合大道設(shè)置為快速公交專用道,沿海大通道、東濱大道設(shè)置公交專用道。
未來,軌道2號線將在企業(yè)總部兩端設(shè)2個(gè)站。為達(dá)到無縫隙換乘,該區(qū)域?qū)⒁?guī)劃自行車道和自行車租賃點(diǎn),將自行車作為該區(qū)域主要的交通工具,組織慢行交通。 (本網(wǎng)記者 陳麗娟 謝向明)