N本報(bào)記者 彭建文 呂波
見(jiàn)習(xí)記者 史國(guó)亮 文/圖

昨日傍晚六時(shí)許，不少車(chē)輛繞行祥遠(yuǎn)路，造成該路段大堵車(chē)

核心提示

　　昨天下午2時(shí)至晚8時(shí)，泉州市區(qū)，因坪山路高架橋施工路段的一條便道，被云谷社區(qū)居民封堵，坪山路及周邊的津淮街、云鹿路、刺桐路、豐澤街、祥遠(yuǎn)路等9條主次干道大堵車(chē)，交通接近癱瘓。

　　云谷社區(qū)居委會(huì)一負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)谕恋貨](méi)有被征用的情況下，施工方強(qiáng)行拿社區(qū)通道當(dāng)便道，因此居民才堵路。經(jīng)豐澤區(qū)政府組織多部門(mén)協(xié)調(diào)，被封6小時(shí)的便道恢復(fù)通行，大擁堵才慢慢緩解。

云谷便道被堵
殃及市區(qū)9條路

　　從昨日下午2時(shí)開(kāi)始，坪山路高架橋建設(shè)項(xiàng)目正在施工的500米路段，突然出現(xiàn)大面積堵車(chē)，路面車(chē)流緩慢，擁擠不堪。

　　堵車(chē)迅速蔓延至周邊的妙云街、津淮街、云鹿路、刺桐路、豐澤街、祥遠(yuǎn)路、田淮街、遠(yuǎn)桐街等主次干道，泉州市行政服務(wù)中心、田淮街與祥遠(yuǎn)路交叉口等十字路口一時(shí)堵得動(dòng)彈不得。

　　“云鹿路、津淮街東段、坪山路廈門(mén)方向來(lái)的車(chē)輛，全被分流到津淮街走刺桐路。”豐澤交警四中隊(duì)游副中隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，事故發(fā)生后，該中隊(duì)全部20多名警力，到達(dá)事故范圍的10多個(gè)關(guān)口疏通，在坪山路與津淮街交叉口，將津淮街方向的綠燈調(diào)長(zhǎng)了兩分鐘，以疏導(dǎo)車(chē)流。

　　可是，疏導(dǎo)工作一直在做，堵車(chē)卻越來(lái)越嚴(yán)重。尤其是傍晚6時(shí)許下班高峰期，好多車(chē)輛不得不逆行人行道，廣電路旁的內(nèi)溝渠兩側(cè)通道，也被車(chē)流擠占。電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)在車(chē)流中緩慢穿行。

　　另外，四中隊(duì)的接警記錄單顯示，堵車(chē)現(xiàn)場(chǎng)一共發(fā)生5起刮擦事故，4起發(fā)生在坪山路，1起在津淮街千億山莊。游副隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)造成大面積堵車(chē)，其中4起事故的當(dāng)事雙方愿意協(xié)商處理。

20公里騎了1小時(shí)
小車(chē)躲小區(qū)“避難”

　　下午5時(shí)30分，記者騎電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)，最先來(lái)到坪山路與津淮街交界處。此時(shí)正值下班高峰期，大量貨車(chē)、公交車(chē)、轎車(chē)、摩托車(chē)不斷從云鹿路、泉州客運(yùn)中心站方向涌來(lái)，一些非機(jī)動(dòng)車(chē)也穿行于龐大的車(chē)流中，交通場(chǎng)面混亂。

　　這些車(chē)流被分散到津淮街，然后繞走刺桐路。見(jiàn)刺桐路堵得厲害，有的車(chē)輛干脆繞走較為順暢的田安路，再走東湖街。

　　一些車(chē)為了不繞遠(yuǎn)路，徑直駛?cè)胂檫h(yuǎn)路，造成祥遠(yuǎn)路與田淮街交叉路口嚴(yán)重塞車(chē)。在國(guó)際華城小區(qū)門(mén)口，3輛小車(chē)找不到出口，直接開(kāi)進(jìn)小區(qū)。車(chē)主謝先生說(shuō)，他住在東美小區(qū)，因?yàn)樗奶幎萝?chē)，繞來(lái)繞去，他只能先把車(chē)暫時(shí)停在國(guó)際華城小區(qū)內(nèi)“避難”。

　　而在田淮街冠亞城市花園旁的內(nèi)溝渠，兩條通道也遭遇“腸梗阻”，豐澤街、遠(yuǎn)桐街、刺桐北路也是同樣的情況。

　　傍晚6時(shí)30分，體驗(yàn)1個(gè)小時(shí)后，記者所騎的電動(dòng)車(chē)只走了20公里。

居民稱(chēng)便道在紅線(xiàn)外
是社區(qū)財(cái)產(chǎn)

　　坪山路高架橋新建位置是坪山路妙云街至新農(nóng)校段，目前在建的是農(nóng)校門(mén)口前的500米路段。該路段的兩側(cè)各留一個(gè)車(chē)道。在泉州往惠安方向，現(xiàn)場(chǎng)還另開(kāi)了一條便道，供小車(chē)行駛。

　　現(xiàn)場(chǎng)交警稱(chēng)，造成堵車(chē)的癥結(jié)，就是這條便道被人為封住了，封道的是云谷社區(qū)的一些居民。

　　“這條便道是我們社區(qū)的財(cái)產(chǎn)?！痹乒壬鐓^(qū)居委會(huì)副主任吳先生透露，便道原來(lái)是社區(qū)的一條人行道，面積不在征用的紅線(xiàn)范圍內(nèi)，施工方（坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部）沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何協(xié)商，擅自將社區(qū)的通道改成施工現(xiàn)場(chǎng)的便道，是占用了社區(qū)的集體財(cái)產(chǎn)。

　　“一些居民不滿(mǎn)，才把路給封了?！眳窍壬f(shuō)，居民的做法是自發(fā)的，雖有些欠妥，但便道下面有社區(qū)的各種管道，還有化糞池，“如今，車(chē)來(lái)車(chē)往，便道往下沉，出事了咋辦？”他表示，便道該不該設(shè)，怎么個(gè)設(shè)置，施工方應(yīng)該有所說(shuō)法。

區(qū)政府介入?yún)f(xié)調(diào)
先保證通車(chē)

　　“便道”是否在征用的紅線(xiàn)范圍內(nèi)？坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人只是表示，“便道絕對(duì)不能堵”。他認(rèn)為，居民封道行為嚴(yán)重阻塞交通，行為惡劣。

　　“紅線(xiàn)上可能存在技術(shù)上的問(wèn)題?！必S澤區(qū)區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)廖春園說(shuō)，可能是當(dāng)時(shí)征地拆遷時(shí)，有關(guān)部門(mén)沒(méi)有將紅線(xiàn)界定清楚。為此，豐澤區(qū)政府當(dāng)天下午組織東海街道、云谷社區(qū)居委會(huì)、施工方，還有市國(guó)土局、建設(shè)局等部門(mén)，緊急召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，達(dá)成“先保證通車(chē)”的協(xié)調(diào)意見(jiàn)，當(dāng)晚8時(shí)，便道通車(chē)。

　　廖春園說(shuō)，云谷社區(qū)的居民們?cè)儆挟愖h，也不能耽誤和影響到大局，造成大面積堵車(chē)。他還說(shuō)，根據(jù)居民們反映的情況，國(guó)土、建設(shè)等部門(mén)今天上午會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，厘定紅線(xiàn)范圍。

□快刀短評(píng)

一根脆弱的神經(jīng)

N木頭

　　一條施工便道被堵，造成中心市區(qū)9條主次干道大堵車(chē)6小時(shí)，整片區(qū)域即成“堵城”，罕見(jiàn)！

　　該區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)及組織的脆弱，罕見(jiàn)！

　　坪山路是中心市區(qū)交通的一根神經(jīng)，牽一發(fā)而動(dòng)全身。眼下，正在修建高架橋，由此可能帶來(lái)的各種交通連鎖反應(yīng)，相信有關(guān)部門(mén)已有充分的調(diào)研和預(yù)案。然而，昨天的這場(chǎng)大堵車(chē)，卻不能不讓人遺憾地看到，這項(xiàng)大工程帶來(lái)的交通壓力和影響，似乎就壓在一條便道上，風(fēng)險(xiǎn)何其大！

　　誠(chéng)然，按照云谷社區(qū)居委會(huì)的說(shuō)法，這條便道是社區(qū)的財(cái)產(chǎn)，居民堵路是為了表達(dá)自己的訴求。這種做法，顯然過(guò)激了。但是，相關(guān)部門(mén)事前應(yīng)謀劃在前，協(xié)調(diào)在前，做到萬(wàn)無(wú)一失。

　　交通秩序，來(lái)自科學(xué)的規(guī)劃、論證、組織。頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，則亂。

　　交通秩序，來(lái)自市民的守法守規(guī)。你搶我爭(zhēng)，則亂。