閩南網(wǎng)9月24日訊 今年3月3日晚11時(shí)許，泉南高速公路上，一輛客車在雨夜側(cè)翻，造成4人當(dāng)場死亡，24人受傷。

　　昨日，泉州市安監(jiān)局通報(bào)“泉南高速‘3·3’較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告，認(rèn)定這是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，客車司機(jī)私自偽造省際包車牌，在事故中負(fù)有直接責(zé)任，建議依法追究刑事責(zé)任，涉及監(jiān)管的廈門市道路運(yùn)輸管理處3名相關(guān)負(fù)責(zé)人，建議通報(bào)批評或移送紀(jì)檢調(diào)查處理。

　　【回顧】 刮碰前方事故車 客車側(cè)翻4死24傷

　　事發(fā)地點(diǎn)位于泉南高速公路（下行）57km+800m，高嶺隧道出口220m處，該路段最高限速100km/h，高嶺隧道限速80km/h。

　　3月3日晚10時(shí)51分，該路段一輛貨車追尾小車后，停在第三車道上，但沒有設(shè)置警告標(biāo)志。16分鐘后，柯某駕駛的普通大客車因雨夜超速行駛，遇到前方事故后反應(yīng)不及撞上護(hù)欄，斜停在緊急停車帶和第三車道，并侵占部分第二車道，也未設(shè)置警告標(biāo)志。

　　當(dāng)晚11時(shí)9分，楊某和李某駕駛的大型客車，載著47名旅客途經(jīng)該路段，刮碰到柯某車尾，碰撞到中央護(hù)欄后側(cè)翻，致4名乘客死亡，24人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失313萬元。事后，經(jīng)交警認(rèn)定，楊某在事故中負(fù)主要責(zé)任，柯某負(fù)次要責(zé)任。

　　【調(diào)查】 司機(jī)偽造包車牌 公司、部門監(jiān)管不到位

　　調(diào)查報(bào)告顯示，楊某所在公司為廈門市海闊天空旅游運(yùn)輸有限公司（下稱海闊天空公司），柯某屬福建中旅旅游汽車有限公司（下稱中旅公司）。

　　今年2月，海闊天空公司與湖南邵陽方面口頭商定，派遣車輛作為湖南至廈門的春運(yùn)加班客車，但公司僅申辦廈門到江西井岡山再返回廈門的旅游包車牌。楊某私自偽造廈門至邵陽武岡的省際包車牌，在發(fā)生事故前，多次運(yùn)送旅客往返邵陽和廈門，且一直未辦理春運(yùn)加班客車的相關(guān)手續(xù)。

　　調(diào)查認(rèn)為，楊某駕車超4個(gè)小時(shí)未停車休息，遇雨夜天氣未降低車速且在隧道超速行駛，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后采取措施不當(dāng)，是事故主要原因，柯某占用行車道妨礙交通，未按照規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志是次要原因。事故間接原因方面，一是海闊天空公司未取得加班客車相關(guān)審批手續(xù)，指派事故車輛往返湖南和廈門；車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止事故車在隧道超速行駛、連續(xù)行駛超過4小時(shí)未休息等違規(guī)行為；司機(jī)安全管理不到位，未組織楊某參加安全教育培訓(xùn)。二是廈門市道路運(yùn)輸管理處對海闊天空公司監(jiān)督檢查不夠到位，未發(fā)現(xiàn)和查糾該公司存在上述問題。

　　【處理】

　　3名相關(guān)負(fù)責(zé)人被建議

　　通報(bào)批評或移送紀(jì)檢

　　調(diào)查認(rèn)定，這是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

　　報(bào)告中建議，海闊天空公司由泉州市安監(jiān)局予以行政處罰，廈門市道路運(yùn)輸管理處由廈門市交通運(yùn)輸局予以通報(bào)批評。同時(shí)，中旅公司對司機(jī)崗前培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足，公司司機(jī)管理制度不夠完善、車輛技術(shù)檔案不完整等行為，建議由福州市運(yùn)輸管理部門依法調(diào)查處理。

　　楊某私自偽造省際包車牌，事故中負(fù)有直接責(zé)任，建議依法追究刑事責(zé)任。柯某違反道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)，建議由泉州市高速交警處罰。

　　海闊天空公司總經(jīng)理徐進(jìn)勝存在擅自派遣車輛營運(yùn)等問題，建議由泉州公安進(jìn)一步調(diào)查處理。副總經(jīng)理杜建生，負(fù)責(zé)司機(jī)安全教育培訓(xùn)及負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，因責(zé)任落實(shí)不到位，建議由廈門市運(yùn)輸管理處督促海闊天空公司處理。

　　廈門市道路運(yùn)輸管理處道路旅客運(yùn)輸管理科副主任科員張杰平，分片負(fù)責(zé)海闊天空公司的安全監(jiān)督檢查工作，對事故負(fù)有一定責(zé)任，建議由相應(yīng)的紀(jì)檢監(jiān)察部門予以進(jìn)一步調(diào)查處理。2014年12月30日至今，擔(dān)任該管理科科長的陳偉東，在督促開展旅游客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)督檢查不夠到位，負(fù)有一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議由廈門市交通運(yùn)輸管理通報(bào)批評，責(zé)成作出深刻書面檢討，取消2015年度評先評優(yōu)資格。2014年12月30日前擔(dān)任管理科科長的宋鷺雯，安全監(jiān)督檢查不夠到位，對事故負(fù)有一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議由廈門市交通運(yùn)輸管理處通報(bào)批評，責(zé)成作出深刻書面檢討，取消2015年度評先評優(yōu)資格。（海都記者 史國亮）