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永春泛濫低價(jià)柴油調(diào)查 相關(guān)人士:走私油嫌疑大

來源:閩南網(wǎng) 2016-04-12 07:57 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]永春路邊低價(jià)柴油,海都記者多方走訪,還原走私柴油的銷贓途徑和利益鏈條

  閩南網(wǎng)4月12日訊 路邊電召油罐車,以非正常的低價(jià)購(gòu)買柴油,上周三,海都調(diào)查出街,連續(xù)報(bào)道永春蓬壺鎮(zhèn)這一現(xiàn)象(詳見《永春多輛油罐車低價(jià)賣柴油 隨叫隨到比市價(jià)低近2元》、《永春再現(xiàn)油罐車路邊賣柴油 交易地點(diǎn)變隱蔽[視頻]》)。見報(bào)第二天,海都記者向永春縣縣長(zhǎng)蔡萌芽反映此事,當(dāng)天下午,永春縣政府召開會(huì)議,要求四個(gè)有關(guān)部門協(xié)同協(xié)作,對(duì)該現(xiàn)象嚴(yán)查嚴(yán)辦,加強(qiáng)對(duì)成品油市場(chǎng)的管控。

  海都記者近日再回訪永春蓬壺,未再發(fā)現(xiàn)路邊加油現(xiàn)象。不過,這些一度泛濫的低價(jià)柴油,究竟是從哪來的?泉州市商務(wù)局相關(guān)人士的回答是“走私油的嫌疑很大”。

  為此,海都記者相繼走訪了打私人員、油企人士、相關(guān)部門知情人士,他們提供的內(nèi)幕,還原了走私油從海上到岸上的銷贓途徑和利益鏈條。

01

  走私油銷贓途徑

  海上

  1.千噸級(jí)大型“母船”,從境外走私成品油靠近沿海海域

  2.由百噸級(jí)的小船在海上轉(zhuǎn)運(yùn),這期間可能經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運(yùn)

  3.載著走私油的小船成功靠岸后,基本通過油罐車將油運(yùn)走

風(fēng)險(xiǎn):

  要面臨海警、海關(guān)、公安等部門的打擊,只有“漏網(wǎng)之油”才能成功把油運(yùn)送上岸

 利潤(rùn):

  以柴油為例,每噸油利潤(rùn)是300元至400元,如果用一艘200噸載重量的小船送油上岸,一個(gè)晚上就能賺6萬多元

  岸上

  1.載有走私油的油罐車,可能將油轉(zhuǎn)運(yùn)到各地

  2.一些民營(yíng)加油站,也會(huì)買走私油,和正規(guī)油混搭銷售,再用一部分正規(guī)票據(jù)、油單來掩飾

  3.民營(yíng)加油站的走私油,也會(huì)分轉(zhuǎn)到油罐車上路低價(jià)賣油,若被查可以有正規(guī)來源做掩飾

  風(fēng)險(xiǎn):

  主要是路邊加油可能面臨查處和處罰;一地嚴(yán)查的話,就轉(zhuǎn)戰(zhàn)另一地,油罐車機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。

  利潤(rùn):

  以柴油為例,走私油上岸價(jià)格在每噸3500元左右,每升價(jià)格不到3元,而市價(jià)超過5元。

  1.每升3.4元的柴油從何來?

  劣質(zhì)油可能性不大 油源正規(guī)于理不通

  賠本的買賣,誰(shuí)會(huì)做?每升3.4元的柴油,油源從何而來?

  在海都記者暗訪過程中,閩D83058油罐車司機(jī)稱,“我們這些都是走私油。”每升3.4元的柴油,對(duì)比國(guó)營(yíng)加油站每升5.14元的價(jià)格,差價(jià)1.74元。

  在3月28日,永春公安抓獲一輛正在路邊賣油的閩C48469油罐車,油價(jià)也是每升3.4元的行情價(jià)。被抓的油罐車所屬配送公司稱,柴油來自永春湖洋鎮(zhèn)的一家民營(yíng)加油站,并稱油源正規(guī)。這家民營(yíng)加油站內(nèi),零號(hào)柴油標(biāo)價(jià)每升4.1元,怎么讓油罐車運(yùn)送出去賣,價(jià)格成了每升3.4元?這一說法于理不通。

  “成品油是管控的,比正規(guī)渠道便宜近2塊錢,走私油的嫌疑很大。”泉州市商務(wù)局的相關(guān)人員如此判斷。另外,泉州一家國(guó)營(yíng)油企工作人員介紹,除非是劣質(zhì)油,否則不可能這么便宜。“油罐車賣的油質(zhì)怎么樣,長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途的貨車司機(jī)肯定清楚,不然不會(huì)主動(dòng)去買油,說明這油的質(zhì)量不會(huì)太差,所以只有一個(gè)理由可以解釋,就是走私油。”

  2.走私油如何偷運(yùn)上岸?

  千噸母船轉(zhuǎn)運(yùn)小船 靠岸后油罐車運(yùn)走

  根據(jù)央視新聞報(bào)道,去年12月,中國(guó)海警局聯(lián)合海關(guān)總署、福建省公安廳在福建中部海域,打掉一特大走私犯罪集團(tuán),查扣涉案船只11艘,其中千噸級(jí)以上船只7艘,包括“母船”3艘,查獲成品油約4400噸。該走私集團(tuán)今年以來已走私成品油60000多噸。

  “近年來,受高額利潤(rùn)驅(qū)使,成品油走私出現(xiàn)反彈,不法分子們紛紛把‘發(fā)財(cái)’的目光轉(zhuǎn)向了海上。”福建海警在接受有關(guān)采訪時(shí)介紹。

  據(jù)打擊走私油的知情人士介紹,走私柴油的價(jià)格,是根據(jù)轉(zhuǎn)手次數(shù)而定。“從上千噸級(jí)的母船,轉(zhuǎn)到小船,中間轉(zhuǎn)了幾手,油價(jià)就不一樣。”該知情人士說,每噸油的利潤(rùn)是300元到400元,如果用一輛200噸載量的小船送油上岸,一晚上就能賺6萬多元,風(fēng)險(xiǎn)雖大,回報(bào)利潤(rùn)也大。一般的走私油,上岸基本通過油罐車運(yùn)走,上岸價(jià)格在每噸3500元左右,每升價(jià)格不到3元。

 3.上岸走私油如何變賣?

  極可能轉(zhuǎn)移到民營(yíng)加油站 與正規(guī)油混售或用油罐車外售

  “走私油,極有可能轉(zhuǎn)移到民營(yíng)加油站。這些加油站買走私油庫(kù)存,再用一部分正規(guī)票據(jù)、油單來掩飾,其中是有灰色地帶的。”打擊走私油的知情人士介紹,購(gòu)買走私油的民營(yíng)加油站,將走私油和正規(guī)油一起混合銷售,可以在加油站直售,也可以讓油罐車?yán)鋈ナ圪u。“這種方式變賣走私油,查處力度較大,很難發(fā)現(xiàn)哪些是正規(guī)油哪些是走私油”。

  其實(shí),僅流動(dòng)油罐車路邊叫賣低價(jià)柴油現(xiàn)象,并非永春獨(dú)有。“這種油罐車賣油是流竄的,哪邊抓得嚴(yán),就馬上換個(gè)地方。”泉州市商務(wù)局相關(guān)人員介紹,之前在惠安和洛江交界,流動(dòng)賣油的油罐車比較猖獗,有些油罐車也說是有正規(guī)提油單等手續(xù),后面倒查出來發(fā)現(xiàn)手續(xù)是偽造的,被認(rèn)定為走私油,“成品油是管控的,比正規(guī)渠道便宜2塊錢的油,走私的嫌疑很大”。

  據(jù)有關(guān)報(bào)道,2015年9月,在洛江馬甲鎮(zhèn),泉州洛江多部門夜間聯(lián)合出動(dòng),查處違規(guī)油罐車。泉州市商務(wù)局相關(guān)人員還說,惠安和洛江等地的油罐車低價(jià)私賣柴油現(xiàn)象,在當(dāng)?shù)毓驳炔块T嚴(yán)厲打擊并嚴(yán)厲處罰之下,油罐車已經(jīng)消失一段時(shí)間了,“沒想到會(huì)跑到永春去”。

  而據(jù)打擊走私油的知情人士介紹,永春是油罐車的集散地之一。根據(jù)永春公安介紹,在前年一次行動(dòng)中,永春公安配合上級(jí)部門,在高速上抓獲30多輛載滿柴油的油罐車,一共繳獲上千噸走私柴油。

  “永春的礦業(yè)、水泥業(yè)發(fā)達(dá),大貨車很多,就有很大的柴油市場(chǎng)。”從事運(yùn)輸業(yè)的專職司機(jī)劉先生介紹,用油罐車倒賣走私柴油,就像是穿著馬甲做買賣,有關(guān)部門打擊起來確實(shí)有難度,也就形成了一個(gè)漏洞,一旦倒賣的違法風(fēng)險(xiǎn)小于盈利,這樣的現(xiàn)象依然會(huì)出現(xiàn)。

 【動(dòng)態(tài)】

  永春縣政府開會(huì)部署 令四部門嚴(yán)查嚴(yán)處

  “就此事,我們已經(jīng)進(jìn)行處置,成品油管理涉及四個(gè)部門,商務(wù)局監(jiān)管油站是否合法、是否超范圍經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)監(jiān)管局監(jiān)管油品質(zhì)量,公安打擊走私,交通局是管油罐車上路行駛資質(zhì)。”上周五,永春縣常務(wù)副縣長(zhǎng)鄭文良向海都記者介紹,部署會(huì)要求各部門協(xié)同協(xié)作,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題,要嚴(yán)格嚴(yán)肅處置。此外,海都報(bào)與永春警方行動(dòng)當(dāng)天抓獲的油罐車,取證工作已經(jīng)完成,柴油的質(zhì)量正在送檢。

  鄭文良還透露,有關(guān)部門最近將進(jìn)行專項(xiàng)檢查,加強(qiáng)對(duì)成品油市場(chǎng)的管理,有商務(wù)局牽頭,多個(gè)部門聯(lián)合對(duì)加油站、道路上的成品油運(yùn)輸、銷售進(jìn)行檢查。據(jù)介紹,會(huì)議前一天,永春縣商務(wù)局執(zhí)法人員前往蓬壺鎮(zhèn)巡查,并未發(fā)現(xiàn)油罐車私賣柴油的行為。

  【建議】

  倒查追蹤低價(jià)柴油來源 嚴(yán)厲處罰震懾違法者

  一國(guó)營(yíng)油企工作人員建議,海岸線走私油噸很多往外省銷,如果有關(guān)部門不定期突擊抽查海邊油庫(kù)的庫(kù)存,突擊盤點(diǎn)庫(kù)存,也許會(huì)有線索和收獲。

  “如果不查,就屢禁不止。打擊這一現(xiàn)象,需要多部門聯(lián)合,特別需要執(zhí)法力度大的公安部門。”泉州市商務(wù)局的工作人員說。

  “海都報(bào)調(diào)查報(bào)道,永春的油罐車肯定是不敢再這么明目張膽了。”一名運(yùn)輸司機(jī)劉先生介紹,接下來當(dāng)?shù)卣匾暎嘘P(guān)部門查處,油罐車路邊賣油的現(xiàn)象,必然會(huì)收斂。不過,如果沒有根據(jù)掌握的證據(jù)和現(xiàn)實(shí)追查,這樣的現(xiàn)象還是會(huì)出現(xiàn),不過是換個(gè)馬甲而已。(海都記者 林莉莉 張凱航)

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