發(fā)揮所長報效祖國

晚年顏世國(截自鳳凰衛(wèi)視紀錄片《南僑機工》)
顏世國(1914-?)出生于永春,5歲的時候隨父母前往馬來亞怡保。他對開車頗有天分,小學畢業(yè)即學會開汽車。16歲起,在一家布店里當司機。后來,與叔父經(jīng)營一家雜貨店,生意興隆,收入頗豐,生活安穩(wěn)。
正是這樣的一個遠離祖國的少年,卻時刻關(guān)注故土。他的愛國之情很早就有展現(xiàn)。
1937年,中國開始全面抗日,遠在南洋的顏世國積極響應支援祖國抗戰(zhàn)的號召,率先將雜貨店每月盈利的10%捐出,并主動向當?shù)氐南鹉z園包工頭和各商店開展賣花募捐,將籌集的義款全部交給“南洋華僑籌賑祖國難民總會”統(tǒng)一匯回祖國。
1939年春節(jié),25歲的顏世國與來自馬來亞檳城的愛人舉行婚禮。此時,中國抗戰(zhàn)進入異常艱難的階段,陳嘉庚等僑領(lǐng)在南洋發(fā)起支援祖國抗日的號召,顏世國夫婦響應號召將結(jié)婚戒指和節(jié)省下來的婚宴費用全部捐獻給南僑總會。
不久之后,當?shù)弥蟽S總會在征召機工歸國之時,顏世國認為開車正是自己所長,理應報效祖國。于是,他一邊把已有身孕的妻子送到檳城岳母家中安頓妥當,一邊瞞著母親和弟妹,跑到芙蓉埠籌賑會報名參加“南僑機工回國服務團”。滇緬路上,他歷經(jīng)了無數(shù)艱險,親眼目睹許多華僑機工不幸翻車殉難。
1941年1月,顏世國與戰(zhàn)友們運載一批軍火到達功果橋邊,突遇日機轟炸,橋面已被炸墜入江中。耳畔是日軍的叫囂聲:“三個月內(nèi),滇緬路沒有通車希望。”怎么辦?不信邪了!顏世國與南僑機工們想出了一個極為冒險卻相當有效的辦法,他們用幾百個廢棄的汽油桶扎成大浮筏,一天之內(nèi)就建起一座“油桶橋”,愣是保持了滇緬路的暢通無阻。
功果橋被毀,油桶橋的鋪設(shè),顏世國是親歷者;而惠通橋被炸,則是回響在顏世國身后的一聲巨響。
那是1942年5月5日,顏世國剛剛把車從人縫中挪過惠通橋,日軍便衣通過該橋的企圖被守橋士兵發(fā)現(xiàn),于是守橋士兵引爆早已埋在橋兩側(cè)的炸藥,一聲巨響之后,惠通橋徹底被炸斷!
滇緬路斷了!顏世國與200多名華僑機工毅然應征前往印度,協(xié)助運輸汽油、軍用物品以及大錫錠等??箲?zhàn)勝利后,顏世國回國,輾轉(zhuǎn)到達重慶。新中國成立以后,他被分配到重慶公交公司開車。退休后,仍然熱心社會公益事業(yè)。