昨日中午11點(diǎn)48分，海滄大橋出島方向暢通無(wú)阻，入島車道則排起長(zhǎng)隊(duì)

　　閩南網(wǎng)6月26日訊 海滄大橋昨起正式大修。昨日起至7月25日，每日7時(shí)至22時(shí)，社會(huì)車輛單雙號(hào)限行，車牌尾號(hào)為奇數(shù)的單日允許通行，車牌尾號(hào)為偶數(shù)的雙日允許通行(含外地牌照、臨時(shí)號(hào)牌，車牌尾號(hào)為英文字母的按最后一位數(shù)字管理)。記者乘車往返體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，出島車輛較少，一路暢通，而進(jìn)島時(shí)車輛滯留，行駛緩慢。

　　據(jù)了解，大橋施工期間，將有4條公交高峰專線改為常規(guī)公交線路，廈門往返嵩嶼的渡輪也將提早發(fā)船、延后停航。此外，昨日共有600多輛車違反限行規(guī)定。交警部門表示從7月1日開(kāi)始，如果違反單雙號(hào)限行規(guī)定者將被扣3分，罰款150元。

記者體驗(yàn)出島容易進(jìn)島難

　　去程：昨日中午11點(diǎn)40分，從岳陽(yáng)小區(qū)公交站打車到海滄石塘站，途中經(jīng)過(guò)海滄大橋，下橋后到達(dá)海滄石塘站，前后約10分鐘時(shí)間。

　　廈門島內(nèi)岳陽(yáng)小區(qū)海滄大橋上橋匝道口處掛有一塊車輛限行標(biāo)志牌，上面詳細(xì)標(biāo)明了大貨車的禁行時(shí)間段及社會(huì)車輛單雙號(hào)限行信息，標(biāo)志牌下有兩名勸導(dǎo)員執(zhí)勤?！霸缟嫌胁簧佘囍鞑宦?tīng)勸，說(shuō)扣分罰錢也無(wú)所謂。”勸導(dǎo)員王師傅介紹，昨天凌晨起，海滄大橋海滄入口處及島內(nèi)入口處都有勸導(dǎo)員24小時(shí)執(zhí)勤。記者在去程中看到，施工所用的圍擋已鋪設(shè)完畢。此時(shí)出島方向的車輛較少，旁邊的入島車道通行緩慢，等候的車隊(duì)綿延2公里。的士司機(jī)熊師傅告訴記者，昨日大橋限行后，打的上班的市民比往常多了一倍。

　　返程：從海滄石塘站搭乘公交車進(jìn)島，出發(fā)后就上了海滄大橋，下橋后到達(dá)岳陽(yáng)小區(qū)站，前后大約20分鐘。

　　在海滄馬青路石塘路段，也有交管部門設(shè)立的禁行標(biāo)志牌。記者乘坐公交車發(fā)現(xiàn)，入島方向行車緩慢，是入島內(nèi)側(cè)車道因施工車輛進(jìn)駐所致。

市民聲音家住海滄要起早

　　駱先生：我住在海滄橋南一帶，每天8點(diǎn)半要到島內(nèi)東渡附近上班。限行前8點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)車15分鐘能到。今天雙號(hào)限行，我7點(diǎn)就開(kāi)始等公交車了，可是人多車次少，等了15分鐘都沒(méi)等到，還好后來(lái)搭上了同事的順風(fēng)車，路上有點(diǎn)堵，比限行前多用了10分鐘。我希望公交車和渡輪能多加點(diǎn)班次，因?yàn)槿绻颂?，有可能還會(huì)擠不上。

　　黃先生：我在翔安一家公司做采購(gòu)，平常都是先坐公交車到島內(nèi)的岳陽(yáng)小區(qū)，然后坐公司7點(diǎn)35分的班車。今天怕路上堵車，我6點(diǎn)55分就在海滄海裕路站坐上公交車，7點(diǎn)30分左右才到岳陽(yáng)小區(qū)站，用時(shí)35分鐘，以前一般只用18分鐘左右。因?yàn)楣镜陌嘬?點(diǎn)35分會(huì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，以后我每天只能提早出門，要是晚點(diǎn)被堵在橋上就趕不上班車了。

數(shù)據(jù)600多輛車違規(guī)

　　昨天19:58，廈門智能交通控制中心發(fā)布數(shù)據(jù)，共有673名駕駛員違反了單雙號(hào)限行規(guī)定。

　　針對(duì)雙號(hào)車違反規(guī)定上橋，交警部門也表示，為防止大面積堵車，執(zhí)勤民警不會(huì)現(xiàn)場(chǎng)攔車處罰，但大橋上的監(jiān)控探頭會(huì)自動(dòng)拍照，將違規(guī)車輛記錄在案。從7月1日開(kāi)始，如果違反單雙號(hào)限行規(guī)定者將被扣3分，罰款150元。（本網(wǎng)記者 陳志堅(jiān) 許茵茵 林秋燕 文/圖）