城市排水管網(wǎng)如同血管,重點交通節(jié)點被水淹沒,如同一個個“血栓”,不僅影響一條路的交通,甚至會造成全城擁堵。幾場暴雨暴露了我市排水“病灶”,昨天上午,市市政工程管理處透露,我市將投入一個億,對島內(nèi)部分易積水路段進行升級改造,提升抵抗暴雨能力。
目前,島內(nèi)市政設施排水改善工程已全面啟動。
積水原因
■道路、下穿通道周邊小區(qū)及項目開發(fā)建設時,排水系統(tǒng)建設標準低、不完善,部分排水系統(tǒng)沒有出路,強降雨時大量雨水進入下穿通道,超過低水系統(tǒng)抽排能力;
■強降水碰上高潮位,嚴重影響管道的排泄能力,致使水位上漲,甚至漫溢,對排水系統(tǒng)形成頂托;
■部分管道仍未修通或標準過低,不能達到城市行洪標準,嚴重影響排水系統(tǒng)正常退水。
提升方案
■主要針對易積水路段收集系統(tǒng)、雨水泵站系統(tǒng)(含進、出水管線)進行升級改造,包括積水路段范圍的雨水口、雨水干管、下穿通道的泵站及配套設施等。
改造進展
■有的積水點改造已經(jīng)開工,如蓮前鐵路橋下穿、園山南路鐵路下穿、湖濱中路茶廠段等;
■有的正在進行方案設計,即將開工;
■幾處涉及征地拆遷問題的,力爭今年底完成改造。
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擔心排水泵被堵
工人蹚水撈垃圾
連續(xù)8天搶修,梧村隧道的排水已進入攻堅階段。24日中午,大排量潛水泵被垃圾、樹枝堵住出現(xiàn)故障,導致水位再次上漲。昨日中午大排量水泵修好再次發(fā)揮作用。
昨日下午5點左右,梧村隧道內(nèi)的水位又下降了不少,被泥漿覆蓋的路段約百米,最深處35厘米左右,兩端人可蹚泥而過,兩側搶險人員已匯集一處。
隨著排水的推進,泥漿越來越稠,含雜質(zhì)多,抽水難度系數(shù)加大,對設備運行危害也更大,很容易發(fā)生故障。大排量水泵吸力很強,但要保證正常運行,首先要避免水泵吸入垃圾、樹枝以及太多黏稠的泥漿。百余名養(yǎng)護工人蹚入水中,用腳探、用手撈垃圾、樹枝,盡可能減少泥漿中的雜物,平土機、裝載機配合鏟除、打包淤泥,裝車運走。
在洞內(nèi)泵房旁、文興隧道豎井口和管道出水口,有專人值守,實時監(jiān)測水泵吸水、電流運轉數(shù)據(jù)、出水水流情況,工作人員通過對講機隨時溝通,連續(xù)幾個小時在烈日下、積水中喊話,他們的嗓子都啞了。
隧道內(nèi)多數(shù)泥漿要流入泵房由潛水泵抽出,隨著泥沙的沉淀,含有大量雜質(zhì)的泥漿越來越稠,工人們用水車上的高壓水槍對積水井進行沖洗,初步稀釋泥漿。同時,在泵房旁用沙袋圍出一個長30米、寬5米的沉淀池,先用一臺較小排量的抽水機將積水抽進這里過濾后再由大排量潛水泵抽走。如此不斷循環(huán),降低水中泥沙含量。