解釋:夜間瀝青變硬,下面又鋪著鋼板,不宜機械施工
表態(tài):若條件允許,會安排24小時施工,爭取盡快完工
海滄大橋施工交通影響大,市民希望盡快完工。
“堵死了!”這句話成了這個夏季的“流行語”。海滄大橋施工,每天上午7點到晚上9點禁止社會車輛通行,島內(nèi)交通“捉襟見肘”。
“海滄大橋為什么夜間不施工?”家住海滄的林先生撥打晚報市民熱線5589999提出質(zhì)疑。他說,走新陽大橋、杏林大橋幾乎每天堵得半死,但是海滄大橋上白天的施工人員并不多,到了晚上就不施工了,“很多建筑施工都可以24小時進(jìn)行的,為什么海滄大橋就不行?如果能抓緊時間早點修完,也可以讓我們少遭點罪!”
對此,負(fù)責(zé)海滄大橋施工的路橋管理建設(shè)有限公司,會有什么樣的答復(fù)呢?
【質(zhì)疑】
需要這么長的工期?
“晚上涼快更好干活,怎么不安排施工呢?”林先生說,前天晚上8點多從海滄綠苑新城打車到島內(nèi),途經(jīng)海滄大橋時發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場一個人都沒有。聽的哥說,這個時候新陽大橋已經(jīng)堵成一片了,幾乎天天這樣。
林先生說,從6月25日海滄大橋改造開始,就一直留心施工進(jìn)展?!昂娲髽蚋脑炀褪前雅f的瀝青鏟掉,鋪上一層新的瀝青,又不是什么復(fù)雜的工程,工期將近70天,真要這么長嗎?”
【回復(fù)】
太陽下山瀝青變硬,不宜機械施工
負(fù)責(zé)海滄大橋翻修工程項目的胡經(jīng)理說,目前海滄大橋處于第二階段施工的初始階段,主要采用機械作業(yè),先用鉤機開挖鋼板上的瀝青,然后人工進(jìn)行殘余瀝青的清除工作,因此看起來施工人員較少。
“和其他地方的路面鋪裝瀝青不同,海滄大橋橋面瀝青鋪裝需要一定的外部環(huán)境?!焙?jīng)理說,海滄大橋是鋼箱梁結(jié)構(gòu),瀝青下面是鋼板,此次施工就是將舊的瀝青換掉,需要先鏟除鋼板上的瀝青?!笆軠囟扔绊懀瑸r青在天氣炎熱的狀態(tài)下會變軟,白天橋面溫度可達(dá)70℃左右,鉤機能基本將鋼板上的瀝青鏟除。太陽下山后橋面溫度降低,瀝青越來越硬,不適宜機械施工?!?/P>
胡經(jīng)理說,之前也曾試過夜間施工,但是鉤機無法整塊挖掉表面瀝青,殘留部分第二天還要重新挖,施工效率反而更低。
另外,雨天也是個大麻煩?!?9天的工期,扣除臺風(fēng)天和雨天就沒多少天了?!彼f,公司內(nèi)部有時間表和施工目標(biāo),在確保質(zhì)量的前提下盡早完工。
【追問】
鏟除瀝青要看溫度?
長期在建筑施工一線的蔡先生,現(xiàn)在廈門一家監(jiān)理公司擔(dān)任項目總監(jiān)。他說,鏟除瀝青并沒有溫度限制,可以用切割機和風(fēng)鉆鉆開后運走,人工也可以做,比如有些細(xì)小部分可由人工鏟除。
蔡先生說,海滄大橋工人每天施工8小時,屬于正常,如果加班有補貼,晚上還要增加專門的照明費用?!耙归g施工因為光線不好,容易影響平整度、坡度、平順度,要更加細(xì)心。但如果趕工期,夜間加班是常用的縮短工期的手段?!?/P>
【解釋】
橋面瀝青下是鋼板,不能用切割機
“蔡先生的想法過于簡單了,可以請他到施工現(xiàn)場來看看?!焙?jīng)理對蔡先生提出的疑問進(jìn)行了解釋。他說,海滄大橋橋面瀝青下是鋼板,不能用切割機切割,也不能用風(fēng)鉆去打,因為掌握不好尺度,容易對鋼板造成傷害。鋼板的使用壽命是100年,如果鋼板受到傷害,會大大降低使用壽命,對海滄大橋整體安全會有一定影響。
另外,蔡先生提出的切割機和風(fēng)鉆的做法,相比于機械作業(yè),效率非常低。胡經(jīng)理說,過幾天舊的瀝青層將全面鏟除,接下去還有很多工序,有些工序不受光線影響,可以24小時施工的,會安排施工人員進(jìn)場。不過,有些工序只能在白天進(jìn)行,比如緩沖層的攤鋪,不能太厚也不能太薄,夜間燈光效果不夠,如果沒做好第二天還得返工,更麻煩。