廈門(mén)首條社區(qū)公交431路在湖里開(kāi)通
被命名為431路，途經(jīng)禾盛、坂上、圍里、枋湖、禾欣、嶺下等6個(gè)社區(qū)
“一出家門(mén)就能坐上公交車(chē)，真是太方便了！”昨日，廈門(mén)首條社區(qū)公交線路在湖里禾山街道正式開(kāi)通，市民小鐘成為第一批嘗鮮的居民，有了社區(qū)公交，他上下班的時(shí)間至少縮減了一半。
社區(qū)公交線路類(lèi)似于BRT鏈接線，是主干公交線路的補(bǔ)充，用來(lái)解決居民出行“最后一公里”的難題。首條社區(qū)公交線路被命名為431路，由6輛金龍客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。
為啥說(shuō)是社區(qū)線路？因?yàn)樗刻於家┻^(guò)“城中村”里狹窄的小街巷，在小區(qū)門(mén)口停車(chē)接送。它途經(jīng)禾盛、坂上、圍里、枋湖、禾欣、嶺下等6個(gè)社區(qū)，串聯(lián)起市行政服務(wù)中心、樂(lè)都匯購(gòu)物中心、BRT車(chē)站等公共服務(wù)設(shè)施，還經(jīng)過(guò)多個(gè)城中村、宸鴻科技等大型企業(yè)，8.5公里的公交線路就設(shè)置了41個(gè)站點(diǎn)。
值得一提的是，為了保障社區(qū)公交的順利運(yùn)行，從昨天起，湖里區(qū)聯(lián)合街道、公安等各個(gè)部門(mén)增派執(zhí)法人員，對(duì)公交沿線的占道經(jīng)營(yíng)以及違章停車(chē)行為進(jìn)行一個(gè)月的整治。
據(jù)悉，這條社區(qū)公交線路由公交集團(tuán)湖里公司運(yùn)營(yíng)，并由湖里禾山街道提供財(cái)力支持，今后每個(gè)月，街道將為每輛公交車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元。記者了解到，不僅僅在湖里，今后社區(qū)公交模式也將在廈門(mén)進(jìn)行廣泛推廣。
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迷你公交車(chē)設(shè)18個(gè)座位
首條社區(qū)公交431路正式開(kāi)通。
從外觀看，431路社區(qū)公交的車(chē)身被噴上了鮮艷的綠色，十分醒目。與普通公交車(chē)相比，社區(qū)公交算是個(gè)“迷你”版，車(chē)身只有7米長(zhǎng)、2.05米寬，車(chē)內(nèi)設(shè)18個(gè)座位。公交車(chē)的票價(jià)設(shè)為1元，刷e通卡0.8元，老人與兒童乘車(chē)有優(yōu)惠。
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