
廈門45公交站點(diǎn)將更名 首批涉及100多條線路
最遙遠(yuǎn)的距離不是公交車還沒(méi)來(lái),而是上了車,卻不知道到哪個(gè)站下車。比如,“殿前村站”多達(dá)5個(gè),兩個(gè)在長(zhǎng)虹路,兩個(gè)在殿前一路長(zhǎng)虹路口西,一個(gè)在殿前一路長(zhǎng)虹路口東,相互之間還有些距離,如果不熟悉的乘客坐車,壓根就不知道該到那個(gè)站下車,容易下錯(cuò)站。
如今,第一批45個(gè)易讓人“犯暈”的公交站點(diǎn)將更名,緩解“一名多站”的亂象。
昨天下午,廈門公共交通場(chǎng)站有限公司表示,力爭(zhēng)在8月底完成更改。
一般而言,公交站點(diǎn)比“孿生兄弟”還要親,道路兩側(cè)的站點(diǎn)不僅“同姓”,而且“同名”。不過(guò),因?yàn)榱?xí)慣稱呼及多方管理等諸多原因,導(dǎo)致一些公交站點(diǎn)成了“多胞胎”,甚至不同路也叫一個(gè)名。
比如,“嘉禾園站”就有3個(gè),兩個(gè)在湖濱中路,一個(gè)跑到了湖光路。其實(shí),嘉禾園就在湖濱中路邊,比湖光路更“近水樓臺(tái)先得月”。這次更名,就保留湖濱中路的“嘉禾園站”,而把湖光路的“嘉禾園站”更名為“外附小站”,這樣更名副其實(shí)。
廈門公共交通場(chǎng)站有限公司介紹,并不是所有多站同名的公交站點(diǎn)都要改,第一批重點(diǎn)更改45個(gè)“一名多站”,涉及100多條公交線路,不能一下子改太多,不然,乘客會(huì)適應(yīng)不了。
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“將軍祠站”
萬(wàn)壽路的改了,文園路的還在
在第一批更改的45個(gè)公交站點(diǎn)中,乘客覺得“將軍祠站”很有紀(jì)念意義,希望不要更名。
廈門文史專家郭坤聰說(shuō),“將軍祠”的由來(lái),主要來(lái)源于兩座祠堂:一座是施瑯大將軍祠,一座是清朝道光時(shí)曾任福建水師提督的吳英祠。
施瑯被封為“靖海侯”和“靖海將軍”。清康熙二十二年,施瑯進(jìn)軍平定臺(tái)灣,為清政府統(tǒng)一全國(guó)立下汗馬功勞,并派駐廈門為第一任福建水師提督。廈門地方官紳給施瑯建立了生祠坊,并為施瑯父子兩將軍立了石坊表。在上世紀(jì)80年代左右,施瑯祠上建起了將軍祠菜市場(chǎng),到目前已找不到施瑯祠的半點(diǎn)蹤影。
吳英是莆田人,當(dāng)兵出身,英勇善戰(zhàn),后跟隨施瑯東渡,在澎湖參加對(duì)劉國(guó)軒的戰(zhàn)役,后來(lái)當(dāng)了福建水師提督,被封為“威略將軍”。廈門官紳為表彰他的功績(jī),給吳英建祠堂、石坊表。如今,吳英祠現(xiàn)在也只剩下一段古墻頂和門外的兩只石獅子。
對(duì)此,廈門公共交通場(chǎng)站有限公司解釋,“將軍祠站”有三個(gè)站,一個(gè)在萬(wàn)壽路,兩個(gè)在文園路,只是把萬(wàn)壽路的“將軍祠站”更名為“陽(yáng)鴻新城站”,文園路的兩個(gè)“將軍祠站”依然保留。(記者 王紹亮)