BRT站點逗留不能超過半小時?進站后必須在三小時內(nèi)出站否則電磁卡會自動失效?近日,網(wǎng)上一條關(guān)于“BRT新規(guī)”的微博引起了眾多網(wǎng)友關(guān)注。不過,記者咨詢廈門BRT場站公司得知,這些所謂的規(guī)定或根本不存在,或不準(zhǔn)確。
8月2日,網(wǎng)友“廈門碎碎念”在微博上稱:“BRT站點不能逗留半小時以上,三小時過后電磁卡也會自動失效。希望上下班高峰期的童鞋能夠‘搶灘’成功?!蓖?,網(wǎng)友“看廈門”也發(fā)了一條內(nèi)容類似的微博,并稱其是BRT新規(guī)。微博引起網(wǎng)友關(guān)注,不少網(wǎng)友認(rèn)為這樣的規(guī)定是“奇葩規(guī)定”、“瞎扯”,更有網(wǎng)友表示在高峰期時不可能在半小時內(nèi)擠上車。
昨日,記者來到BRT前埔樞紐站,隨機采訪了一些乘客。乘客們均表示并不清楚這些規(guī)定,其中一位女乘客直接質(zhì)疑:“不可能有逗留不能超過半個小時的規(guī)定吧?我以前坐錯車折騰了半天遠超半個小時,也沒怎樣啊?!钡脖硎静磺宄齻€小時后電磁卡失效的說法,“從來沒坐BRT超過三小時。”一位BRT引導(dǎo)志愿者則告訴記者,的確有進站后必須在三小時內(nèi)出站的規(guī)定,不過即使超過時間也只是要補交票款,并沒有電磁卡失效的說法。
BRT場站公司也告訴記者,BRT并沒有關(guān)于不能在站點逗留超過半小時的規(guī)定。
【提醒】
180分鐘是這么算的
BRT場站公司告訴記者,乘客每次進站后須在180分鐘內(nèi)出站,超過時限的,須按線網(wǎng)最高票價補交票款,最高票價為5元。而180分鐘的計算是由進站入閘刷票卡乘車到出站出閘刷票卡的時間,使用單程票和E通卡都不能超180分鐘。“從2008年開始運營時就有這樣的規(guī)定,180分鐘的時限是按照軌道交通票務(wù)規(guī)定制定的,在公司網(wǎng)站、微博及站點售票亭處均有告知?!惫ぷ魅藛T也告訴記者,乘坐快1線從始發(fā)站到終點站大概需要1小時,快二線約需70-80分鐘,而快三線僅需20分鐘,因此場站規(guī)定的180分鐘時限一般足夠滿足市民需求。