遇考驗(yàn)
翟墨告訴留典芳,前晚經(jīng)過臺灣海峽前往廈門途中,“姜太公”號帆船的發(fā)動機(jī)出了問題,只能在海上慢慢往廈門挺進(jìn)。到昨晚8時(shí)許,帆船行駛到臺灣中部海域。
“帆船發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了一點(diǎn)問題,預(yù)計(jì)明天上午八九點(diǎn)才能抵達(dá)廈門?!弊蛉胀硇r(shí)候,翟墨的好友、福建飛鵬企業(yè)副總、廈門游艇行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長留典芳向晨報(bào)記者表示,廈門相關(guān)部門已經(jīng)特事特辦,以期讓翟墨順利來廈休整。
為了迎接翟墨抵廈,翟墨在廈的好友和業(yè)內(nèi)人士將于今天一早出海迎接勇士歸來。晨報(bào)記者將隨船出海,迎接翟墨。
翟墨告訴留典芳,前晚經(jīng)過臺灣海峽前往廈門途中,“姜太公”號帆船的發(fā)動機(jī)出了問題,只能在海上慢慢往廈門挺進(jìn)。到昨晚8時(shí)許,帆船行駛到了臺灣中部海域。
“頂風(fēng)頂流,他們也夠辛苦的?!绷舻浞颊f,翟墨的帆船偏偏在這個時(shí)候發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題,這是一個考驗(yàn)。
“原本預(yù)計(jì)6日6時(shí)左右抵達(dá)廈門的,看來可能要推遲到八九點(diǎn)了?!绷舻浞几嬖V晨報(bào)記者,他們將準(zhǔn)時(shí)駕舟出海,迎接勇士歸來。
而翟墨的官方微博也于昨日14:03通報(bào):這是我第五次航行在臺灣海峽,此前都是東北季風(fēng),這次趕上西南季風(fēng)。頂風(fēng)頂流,航速很慢,“姜太公”號是一艘適合遠(yuǎn)洋航行的帆船。
從圖片上看,這艘“姜太公”號帆船似乎比翟墨環(huán)球航行時(shí)的“日照”號要大很多,有帆船愛好者提出:“這艘帆船是當(dāng)時(shí)翟墨環(huán)球航行的那艘嗎?他擁有幾艘帆船?”
“其實(shí),‘姜太公’號只是翟墨臨時(shí)給它取的名字,它原本是一艘在香港注冊的帆船,原名‘太平洋’號。”留典芳告訴晨報(bào)記者,翟墨把“太平洋”號買過來后,準(zhǔn)備取名為“新日照”號,但目前手續(xù)還在辦理中。
“翟墨臨時(shí)給它取名‘姜太公’號,雖然不是正式船號,但意義非常深遠(yuǎn)!”留典芳透露,目前翟墨擁有兩艘帆船,一艘是環(huán)球航行的“日照”號,一艘就是此次釣魚島之行的這艘大帆船。
據(jù)知情人士介紹,“姜太公”號是一艘不久前剛剛經(jīng)過改造升級的大帆船,船上設(shè)備非常先進(jìn),需要多名隊(duì)友共同駕駛。