




小車撞上護(hù)欄后起火燃燒,司機(jī)沒(méi)能逃出去,不幸被燒死。昨天下午4:15左右,悲劇發(fā)生在廈門(mén)海滄大橋進(jìn)島方向。
事發(fā)具體位置,在大橋進(jìn)島往仙岳路與湖里方向的岔道口。出事的是一部別克小車,正好撞在岔道口鐵質(zhì)護(hù)欄的“尖嘴”位置,車子扎進(jìn)護(hù)欄約1米,車頭稀巴爛,整部車熊熊燃燒,陷入一片火海。
當(dāng)時(shí)陳小姐正在東渡海嘉站等公交車,她說(shuō)看到遠(yuǎn)處不斷冒黑煙,卻不知是哪里起火。
事故造成海滄大橋擁堵,趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置的廈門(mén)消防特勤一中隊(duì)消防人員,只能沿著湖濱中路逆行上海滄大橋救援。
到場(chǎng)后,消防人員立即對(duì)小車進(jìn)行控制。小車已進(jìn)入猛烈燃燒階段,現(xiàn)場(chǎng)煙霧沖天。15分鐘后,大火被撲滅,但駕駛座上一名男子已被燒死。
據(jù)介紹,當(dāng)時(shí)這部小車從海滄要往湖里分岔口行駛,不慎撞上大橋護(hù)欄,因車頭嚴(yán)重變形,車門(mén)打不開(kāi),男子被困在駕駛室,隨后車子陷入火海,司機(jī)被活活燒死。
正在海滄大橋上維持交通秩序的協(xié)警說(shuō),他在出島方向岔道口執(zhí)勤,事故發(fā)生后,他馬上翻過(guò)橋中間的護(hù)欄去救人,但半分鐘內(nèi)車輛很快冒出大火,人根本無(wú)法靠近。一些過(guò)路的司機(jī)也停車試圖參與救人,無(wú)奈火勢(shì)太猛,只好放棄。
此外,昨晚8:10左右,一輛大巴車行駛至海滄隧道入口時(shí),車尾突然冒煙著火,司機(jī)立即緊急疏散車上10余名乘客,隨后拿起車上的滅火器滅火,但他控制不住火情,馬上報(bào)警。消防人員很快趕來(lái),將火撲滅。
原因分析
出事路段是危險(xiǎn)拐點(diǎn)
昨天出事的路段,正好是海滄大橋通往東渡的岔口。熟悉這段路的人都知道,這個(gè)岔口及拐彎點(diǎn)是事故高發(fā)段。
比如6月24日,一輛拖頭車在附近側(cè)翻,車頭緊緊挨著大橋的護(hù)欄,險(xiǎn)些掉下20米的“深淵”。
3月26日,一輛拖頭車在此路段的轉(zhuǎn)彎處撞上引橋護(hù)欄,之后墜到橋下,司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。
在這個(gè)拐彎點(diǎn)的前方,正好是一個(gè)岔路口,而且是下坡,一條前往仙岳路,一條前往東渡,現(xiàn)場(chǎng)豎立了一個(gè)限速35公里/小時(shí)的交通標(biāo)志牌,還有事故多發(fā)路段的標(biāo)志牌、減速帶等。一位交警提醒,過(guò)往司機(jī)務(wù)必要注意減速慢行。