廈門要在全市打造848公里的綠道網(wǎng)絡。為此,廈門市規(guī)劃局日前向市民公示慢行系統(tǒng)路線首批五條步行系統(tǒng)路線,并向市民公開征求意見。

黃勁超 圖
“下一步,慢行系統(tǒng)路線將盡量輻射到小學、幼兒園。”昨日,廈門市規(guī)劃局總規(guī)劃師任國巖接聽市長專線時介紹,現(xiàn)在就有一條線路經(jīng)過小學,今后小學生上學放學可以沿步行道出行。
[步行系統(tǒng)]
首批5條線路,人流量大
這5條步行系統(tǒng)路線分別是:1號線(海灣公園—廈大白城)、2號線(烈士陵園片區(qū))、3號線(仙岳山公園—火車站)、4號線(觀音寺—筼筜湖)、5號線(五緣灣—云頂巖)。
“慢行系統(tǒng)是呈網(wǎng)絡狀態(tài)?!比螄鴰r介紹,在萬石山、仙岳山已有一些雛形,現(xiàn)在希望把山、海、城串聯(lián)起來。
“廈門市民對健康出行的要求越來越高?!比螄鴰r表示,向市民征求意見的首批5條都是人流量比較大的線路,在建設上,希望能盡早推進,盡快推進,力求年底見成效?!笆苁忻駳g迎的就先建,意見比較大的,就再修改方案?!?/P>
任國巖介紹,這5條線路都充分利用了現(xiàn)有的步行通道,有的利用現(xiàn)有的人行天橋,有的跟大型廣場結合,有的跟商業(yè)街的騎樓結合,當然也必須增加設施,如在筼筜湖上要建美麗步行橋。
“實現(xiàn)人車分流才是安全的,市民才愿意走。”任國巖說。
[公共自行車系統(tǒng)]
先在五緣灣、軟二試點
慢行系統(tǒng)中還有一個公共自行車系統(tǒng),現(xiàn)在市市政園林局已經(jīng)牽頭在做。
“公共自行車系統(tǒng)一定要有自行車專用道,一下子在全市鋪開還比較難,特別是在老城區(qū)更難?!比螄鴰r介紹,現(xiàn)在先在五緣灣及軟件園二期試點。
任國巖說,這兩者性質有所不同,五緣灣的公共自行車系統(tǒng)主要面向休閑生活,軟件園二期更多的是面向上班族。其中,環(huán)五緣灣片區(qū)將建一條18公里長的自行車道。
目前,海滄也正在推進公用自行車系統(tǒng)建設。