海滄大橋恢復(fù)通車重型大貨車橫行 大橋很受傷
大貨車一輛接一輛地開上海滄大橋。
工作人員拆除海滄大橋“禁行指示牌”。
大貨車從海滄大橋“治超站”旁邊駛過。
【反映強(qiáng)烈】
本報(bào)報(bào)道引發(fā)關(guān)注，市民紛紛來電聲討超載貨車對(duì)大橋的傷害
【治理難題】
島內(nèi)引橋空間狹小導(dǎo)致出島方向攔截受限，重罰震懾效果有待觀察
【市民來電】
重型貨車依然橫行
市民郭先生:這次翻修后，重型大貨車依然在海滄大橋上橫行，這類車輛所帶來巨大的沖擊力，對(duì)大橋造成很大傷害，如果發(fā)生側(cè)翻事故，重物掉落，危害更大。
鐵條下垂劃傷橋面
市民黃小姐:我曾目睹一輛載著鐵條的貨車，鐵條垂到橋面，一路拖行，路面被劃出一道道口子。
卡車一路拋撒石子
網(wǎng)友“八月十四Apple”:我看到一輛滿載著石子的重型卡車開上海滄大橋，一路撒下小碎石子。
昨日，海滄大橋翻修后恢復(fù)通行，大貨車又陸續(xù)上橋，然而，執(zhí)法部門對(duì)出島方向的超限超載大貨車，目前采取的是先上橋再攔截的方式，大橋還是難免受到傷害。報(bào)道見報(bào)后，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，不少市民來電，列舉大貨車對(duì)海滄大橋的幾種傷害，希望相關(guān)部門加強(qiáng)管理，同時(shí)提出了一些建議。記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查走訪。
追問1
超載危害有多大？
鋼箱梁橋面受損
修補(bǔ)難度大成本高
碾傷、割傷、磨傷……海滄大橋面臨的各種傷害，讓不少市民感到很心疼，擔(dān)心大橋很快又會(huì)“累壞”。昨日下午，記者在海滄大橋收費(fèi)站附近觀察了近半個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)平均每分鐘內(nèi)，大約有6輛三軸以上的大貨車經(jīng)海滄大橋出島，對(duì)面車道進(jìn)島的大貨車也是一輛接著一輛。然而在觀察過程中，記者并未看到“治超”執(zhí)法人員對(duì)任何大貨車進(jìn)行攔截檢查。
路橋公司一位工作人員告訴記者，運(yùn)送石材的車輛對(duì)海滄大橋的威脅最大。大型石材一般有40噸至50噸的重量，有的貨車抱著僥幸心理，夜間上路，一次載兩塊甚至兩塊以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了橋梁設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。
工作人員說，由于海滄大橋是懸索橋，橋面是鋼箱梁橋面，如果鋼箱梁橋面受到損害，修補(bǔ)的難度很大，成本也高，還會(huì)對(duì)橋面造成難以彌補(bǔ)的損害。
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