今天上午，廈門電力進(jìn)島第四通道隧道部分正火熱施工，目前已鋪設(shè)電纜1.2公里左右。據(jù)悉，這是亞洲第一個(gè)借助海底隧道敷設(shè)電纜的工程。完工后，廈門東部LNG燃?xì)怆姀S的清潔環(huán)保電能，將借道翔安隧道進(jìn)島，避免臺(tái)風(fēng)天對(duì)跨海高架架設(shè)輸電線路的影響，安全性和進(jìn)度都大大提高，預(yù)計(jì)明年夏季將完工送電。

借隧道跨海送電不怕臺(tái)風(fēng)天更安全

　　今天上午9點(diǎn)半，記者在湖里萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)東側(cè)附近、翔安隧道島內(nèi)出入口處的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一只直徑4.2米電纜盤固定在有3.5米高的支架上，電纜直徑13厘米，足有成人的巴掌寬，借助電纜輸送機(jī)、滑車等工具，電纜正緩緩地“滑”下電纜盤，“走”進(jìn)隧道。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、廈門電業(yè)局基建工程師鄭金春告訴記者:“隧道限高2米，電纜盤太大了，沒(méi)法直接進(jìn)隧道，所以采取特殊的方法作業(yè)。”

　　據(jù)介紹，廈門電力進(jìn)島第四通道首期工程線路全長(zhǎng)13.397公里，其中海底隧道電纜6.048公里，敷設(shè)在翔安海底隧道的服務(wù)隧道下方。服務(wù)隧道位于兩條行車主洞的中間，是翔安隧道的緊急避難通道和日常檢修通道，同時(shí)也為供電、供水等設(shè)施預(yù)留了空間。鄭金春介紹說(shuō)，充分借助這個(gè)通道，將大大減少破路開(kāi)挖工程，提高工程進(jìn)度。

　　此外，220千伏高壓電力電纜走海底隧道在國(guó)內(nèi)也是首例，其安全性更加突出，因?yàn)橥ㄟ^(guò)高架架設(shè)輸電線路跨海，一旦遇到臺(tái)風(fēng)天，線路安全將受到影響，電纜走海底隧道將提高抗臺(tái)風(fēng)天的安全系數(shù)。

距離最長(zhǎng)最粗的海底電纜

　　這一工程起于翔安東部LNG燃?xì)怆姀S，通過(guò)高架鋪設(shè)電纜，在距離隧道口700多米處鉆進(jìn)地下，然后一直通過(guò)地下鋪設(shè)到廈門島內(nèi)湖邊220千伏變電所，將重點(diǎn)服務(wù)島內(nèi)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)悉，這項(xiàng)工程敷設(shè)的是大容量的雙分裂電纜，輸送容量比普通電纜翻一番，工程首期規(guī)劃容量99萬(wàn)千伏安。同時(shí)，這也是目前國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大的海底電力通道。

　　電纜敷設(shè)工程從今年8月27日開(kāi)始，由隧道兩頭同時(shí)輸送電纜入洞。鄭金春向記者介紹說(shuō):“全程靠機(jī)械和人工配合完成，總共投入40臺(tái)電纜輸送機(jī)和800個(gè)支架電纜滑車，現(xiàn)場(chǎng)有80名工人同時(shí)作業(yè)?！毕璋菜淼啦糠纸衲?0月底完工，如果外部施工條件允許，整個(gè)工程預(yù)計(jì)于明年夏季完工送電。

四個(gè)電力大通道同時(shí)向島內(nèi)供電

　　記者了解到，目前，我市電網(wǎng)共有3個(gè)220千伏電力進(jìn)島通道，其中第一通道采用海底電纜供電方式，從集美進(jìn)島；第二、三通道采用跨海架空線路，從海滄進(jìn)島。

　　第四通道建成后，廈門島將形成四個(gè)電力通道同時(shí)向島內(nèi)輸送電能的格局，大大滿足廈門島內(nèi)遠(yuǎn)期的電力需求。