傳取消“廈門—南昌”航班 向莆鐵路逼航班"繞道"
向莆鐵路將于9月26日開通，有業(yè)內人士稱，廈門到南昌只需5小時鐵路沿線各個城市間坐高鐵往返，將像乘長途公交一樣方便快捷。受此影響，目前已經(jīng)有多家航空公司傳出取消“廈門—南昌”航班的消息。
部分航線紛紛調價
據(jù)業(yè)內人士分析，在距離500-800公里、時間2-3小時內，高鐵是有絕對的優(yōu)勢，高鐵對民航?jīng)_擊較大。雖然飛行時間短，但機場離市區(qū)的距離、登機安檢時間是基本固定的，飛機總的耗時和高鐵比沒有優(yōu)勢。且在這個距離上飛機的票價，和高鐵相比也沒有優(yōu)勢。不過，800公里以上，民航受高鐵的影響相對較小。
有數(shù)據(jù)顯示，對于500公里以下距離，高鐵對航空的影響是顛覆性的，大多數(shù)航線都會取消。對于500-800公里的距離，高鐵給航空帶來的是重大影響，約能分流30%-40%。對于800-1200公里的距離，高鐵分流在15%-20%。
記者從旅游網(wǎng)站查詢得知，廈門往南昌的飛行距離在542公里，飛行時間大約70分鐘。向莆鐵路開通后，從福州乘坐動車至南昌僅需3.5小時，福州至南昌的民航市場將受到較大沖擊。從廈門乘坐動車到南昌需6.5小時，但在高鐵占優(yōu)勢的距離內，因此廈門往南昌的航線也將受到影響。
向莆鐵路即將開通的消息傳出后，航空公司紛紛針對相應航線調整機票價格。廈門航空一位負責人透露，這段時間以來航空公司的票價跟去年同期相比都有所降低，目前還有一定的折扣票可以購買。
多家公司的航班或不再經(jīng)停南昌
廈門航空一負責人表示，根據(jù)航空公司的預計，向莆鐵路開通后，福州-南昌的客源會流失40%，廈門預計會流失10%-20%。南昌是廈門航空的基地之一，應該不會取消“廈門-南昌”的航線，但不排除取消“福州-南昌”或“泉州-南昌”的航線。
東方航空廈門營業(yè)部相關負責人透露，目前廈門直飛南昌的只有東航和山東航空。受向莆鐵路的影響，東航“廈門-南昌”航線應該會在今年10月底換季時，要么直接取消，要么改成經(jīng)停航線。
另有媒體報道，隨著向莆鐵路的即將開通，部分航空公司已經(jīng)開始調整福州往南昌方向的運力。其中，首都航空福州—南昌—呼和浩特航班已停飛，山東航空運營的福州—南昌—重慶航班將于10月底改選桂林或長沙為經(jīng)停點。
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