廈漳泉城際軌道已在論證階段力爭早日開建翔安機(jī)場

來源:閩南網(wǎng) 2013-10-16 08:20 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)10月16日訊廈門翔安機(jī)場正在做初步設(shè)計，力爭早日開建；廈漳泉城際軌道也已在論證線路的走向等問題。昨日上午，廈門市交通運(yùn)輸局總工程師吳洪欽接聽市長專線，聽取關(guān)于“交通運(yùn)輸同城化”的意見、建議，簡要介紹幾個同城化的交通項(xiàng)目。

廈漳泉城際軌道在論證階段

　　吳洪欽透露，廈門未來幾年將致力打造廈漳泉大都市區(qū)對外大通道、大港口、大物流，實(shí)現(xiàn)廈漳泉大都市區(qū)一小時交通圈。目前，廈漳泉城際軌道和廈門市城市軌道工程都在加快推前期工作，爭取盡快開通建設(shè)；其中，廈漳泉城際軌道在論證階段，走向、線向等都在進(jìn)一步論證當(dāng)中。沿海貨運(yùn)鐵路和沿海城際鐵路也在研究當(dāng)中。另外，一卡通的覆蓋范圍也將繼續(xù)擴(kuò)大。

　　“十二五”末，廈門境內(nèi)高速公路里程將達(dá)到320公里。廈漳泉海上公交也將積極推進(jìn)。未來，多種交通運(yùn)輸方式都將進(jìn)一步構(gòu)建。

力爭早日開建翔安機(jī)場

　　備受關(guān)注的翔安機(jī)場也已在做前期工作，力爭早日開建。據(jù)介紹，廈門市正在加快推進(jìn)廈成高速、廈安高速羅溪連接線、海翔大道等同城化重點(diǎn)項(xiàng)目，推進(jìn)第二西通道、機(jī)場快速路等項(xiàng)目的前期工作，開展環(huán)廈高速（侖頭-云埔段）、海滄疏港通道、廈漳軌道海底隧道、第二東通道、翔安與南安沿海大通道鏈接等項(xiàng)目研究。

廈門站明年3月封閉改造

　　明年3月起，廈門站封閉改造，所有動車轉(zhuǎn)移廈門北站。

　　根據(jù)廈門站改擴(kuò)建施工方案，從2014年3月（春運(yùn)結(jié)束后）至2015年1月（春運(yùn)前）廈門站封閉施工。所有在廈門站辦理的動車，全部移至廈門北站作業(yè)，普速列車全部移至廈門高崎站作業(yè)。

　　針對廈門北站和高崎站旅客和流量流向變化，廈門將延伸公交線路、延長服務(wù)時間、加密公交班次、新開公交線路，尤其是充分發(fā)揮BRT和直達(dá)公交的作用。年底前，公交集團(tuán)計劃增購到位200部公交車，其中BRT車輛58部，同時，對輪渡BRT車站和同安公交站進(jìn)行配套改造。

　　還將加快后溪長途汽車站建設(shè)進(jìn)度，確保年底前投入使用。配置電瓶車，開通專用道，免費(fèi)運(yùn)送旅客在火車站至后溪汽車站之間的往返。

　　另外，為加強(qiáng)廈門站旅客進(jìn)出島能力，目前正在進(jìn)行集美大道、杏錦路的升級改造，將它們提升為快速路，預(yù)計明年2月20日之前建成通車。（本網(wǎng)記者薛輝）

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廈漳泉“一小時交通圈”基本實(shí)現(xiàn)

　　“十一五”以來，廈門市先后投入近200億元用于同城化交通項(xiàng)目建設(shè)。目前，已完成沈海高速泉廈段、廈漳段擴(kuò)建，新建成龍廈鐵路、廈安高速主線、廈漳跨海大橋等項(xiàng)目，新增兩橋一隧，已基本實(shí)現(xiàn)廈漳泉大都市區(qū)中心城區(qū)“一小時交通圈”的目標(biāo)。

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