海都閩南網(wǎng)訊 昨天上午，廈門市規(guī)劃局副局長吳振志接聽市長專線透露，廈門已經(jīng)完成全島首期6條步行系統(tǒng)的概念設(shè)計，線路也正式敲定。

步行系統(tǒng)線路敲定

　　吳振志說，市規(guī)劃局委托5家景觀公司，為全島首期6條步行系統(tǒng)概念設(shè)計編制工作，項目基本完成，目前已公示廣泛征求市民意見。

　　而6大步行系統(tǒng)的線路也已經(jīng)敲定，昨天正式公布（詳見相關(guān)鏈接）。

　　吳振志表示，2012年度，將繼續(xù)推動以步行系統(tǒng)為主要內(nèi)容的城市“綠道”系統(tǒng)規(guī)劃，除了已推出的6條步行系統(tǒng)外，還將開展其余若干主干步行系統(tǒng)的策劃或概念設(shè)計；同時，結(jié)合《廈門溪流流域綜合整治與景觀規(guī)劃》，開展島外步行系統(tǒng)規(guī)劃，最終形成全市慢行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

西郭片區(qū)率先開建

　　據(jù)透露，西郭片區(qū)步行廊道（仙岳山—火車站全天候步行系統(tǒng)的局部段，線路起訖從仙岳路至仙岳山公園）建設(shè)工程，已由開元國投委托完成方案征集工作，即將進入施工階段，預(yù)計2012年上半年能完成建設(shè)，將成為全市首條投入建設(shè)的全天候步行系統(tǒng)。

　　吳振志說，規(guī)劃方案將努力避免影響原來的車行和交通使用。比如，臺灣街作為廈門島的幾何中心，目前的居住人口特別多，經(jīng)營十幾年的建材市場，這樣的場所應(yīng)該提升或者轉(zhuǎn)化為新型的商業(yè)場所，這樣就很需要一個類似中山路一樣的步行系統(tǒng)來支持。

相關(guān)鏈接：

1）禾祥西路

　　禾祥西路（鷺江道至湖濱中路段）長2.9km。規(guī)劃內(nèi)容包括1.對沿街商鋪及過道進行整改，設(shè)置簡歐風(fēng)格的騎樓式風(fēng)雨廊道，以此連貫整條街道，形成全天候的步行系統(tǒng)。2.沿路段的開闊地設(shè)置小型集散用地、綠化景觀及休閑區(qū)，創(chuàng)造出溫馨、舒適的步行環(huán)境。3.對公共設(shè)施進行美化處理或整改。

2）仙岳山—火車站

　　由仙岳山公園南門始，經(jīng)西郭片區(qū)、文化藝術(shù)中心，連接育秀路、筼筜湖、鳳嶼路、廈禾路，終點至廈門火車站，全長約3.8公里。

　　設(shè)計內(nèi)容：以空中走廊、人行步道和已有騎樓空間（福津大街）作為步行交通載體，利用現(xiàn)有過街天橋和新建天橋進行過街連接。

3）筼筜湖—臺灣街（天地湖）—SM商業(yè)廣場—觀音寺

　　起始于蓮岳路口，沿松柏湖和天地湖南岸，途經(jīng)松柏公園和江頭公園，向北到達(dá)臺灣街，并于臺灣街沿仙岳路通過SM商業(yè)廣場規(guī)劃的空中步行走廊穿過嘉禾路，沿嘉禾路西側(cè)到達(dá)觀音寺入口處，全長4.2公里。

　　設(shè)計內(nèi)容：研究合理的步行聯(lián)系方式和線路；契合地段環(huán)境特征設(shè)計新穎美觀的步行橋、廊造型，營造良好舒適、通達(dá)便利的步行環(huán)境。

4）海灣公園—老鐵路—廈大白城

　　海灣公園—老鐵路—廈大規(guī)劃步道全長共7.07km，全線分3種形式進行全天候步道設(shè)計，即風(fēng)帆造型廊架、空中走廊和雙層觀景廊架。

5）紀(jì)念碑片區(qū)

　　紀(jì)念碑片區(qū)規(guī)劃步道全長共645m，全線寬度控制在3.5m，分兩種形式進行全天候步道設(shè)計。其中，廈門賓館經(jīng)紀(jì)念碑至老鐵路段，長455m；設(shè)計形式為觀景木廊；育青路至老鐵路步道路口，長190m，設(shè)計形式為鋼結(jié)構(gòu)廊架。

6）萬石山（農(nóng)科所）—五緣灣

　　由北向南沿線主要經(jīng)過：五緣灣感恩廣場—洪水頭社—湖邊水庫—忠侖公園—東芳山農(nóng)科所—文興隧道—云頂巖上山口，全長約5.9公里。規(guī)劃線路考慮串接并利用生態(tài)綠楔，依托現(xiàn)狀山海景觀資源，將步行系統(tǒng)建設(shè)成與環(huán)境契合的景觀長廊。（本網(wǎng)記者 陳挺）