25.9公里廈漳同城大道開建今后廈門到漳州只需半小時

來源:廈門商報 2012-02-03 08:24 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

廈漳同城大道示意圖制圖黃勁超

廈漳同城大道龍江之韻段效果圖。常海軍翻拍

　　據(jù)廈門商報報道雖然早春的寒意仍濃，雖然村頭還不時有黃土飛揚。但昨日，漳州角美官路村的村民仍能感覺到不同往日的春意盎然——因為當天，一條連接廈門海翔大道與漳州東環(huán)城路的城市快速道路在這里動工開建。

　　這條集旅游、休閑、景觀于一體的現(xiàn)代化快速路全長25.9公里，主車道為雙向八車道，建成后廈門到漳州市區(qū)的距離將縮為半小時車程。

【市民感受】

今后往返廈漳就像島內(nèi)跑島外

　　其實，廈漳同城大道的開建，能夠感受到暖意的，不僅僅是官路村的村民。

　　林女士是漳州人，她在廈門上班，每到周末她都要回漳州老家。

　　“廈門到漳州只有60公里，現(xiàn)在自己開車不用一個小時就可以到，與北上廣一些大城市相比，這路程也不算遠，但由于每次都走角美線，碰到一些路段人多車雜時，我都會膽戰(zhàn)心驚的?！绷峙扛嬖V記者，由于她是新手，一般走國道時，車都由她老公開。

　　據(jù)悉，現(xiàn)在廈漳間的交通主要有兩條路：一條是324國道和319國道的并線，一條是沈海高速廈漳段。

　　走廈漳高速從海滄大橋起，必須穿海滄隧道、經(jīng)日月谷，最后才到廈門段的高速路出入口，而另一頭出入口是位于漳州市區(qū)10公里外的江東橋。很多車主覺得走高速并不比國道快多少，而且還有高速收費，因此往返廈漳，大家一般會選擇走國道。但由于國道有幾處都是兩條并線路段，加上經(jīng)過角美鎮(zhèn)等地時要穿過集市，人多路雜，經(jīng)常會發(fā)生堵車現(xiàn)象。

　　“廈漳同城大道建成后，我一個星期就可以多回來一兩次。畢竟半個小時的車程比島內(nèi)一些路段所用的時間還短?！绷峙啃Φ馈?/P>

　　與林女士同樣在兩座城市間奔波的還有吳先生，他是漳州一家廣告公司的老總。

　　按吳先生本人的說法，他是工作在漳州，生活在廈門。“每次宴請一些大的客戶或朋友聚會，他們都要選擇廈門，畢竟，相比漳州，廈門城市化水平明顯較高?！?/P>

　　吳說，由于經(jīng)常應酬且要晚上奔波，他原本想在廈門設立一家分公司，但現(xiàn)在看來是沒必要了?！巴谴蟮澜ǔ珊?，往返廈漳跟島內(nèi)跑島外沒什么差別?！?

【意義】

半小時經(jīng)濟圈將使雙方受益

　　去年“9·8”期間，在廈漳同城化產(chǎn)業(yè)對接懇談會上，廈漳兩市領導多次提到“半小時經(jīng)濟圈”的建設。此次廈漳同城大道動工興建，按漳州官方說法，應該是同城化項目開篇之作，半小時經(jīng)濟圈首要一環(huán)。

　　“其實，‘半小時經(jīng)濟圈’形成后，最先受益的應該是漳州?！睆B門一位房地產(chǎn)界人士對記者說，“相比廈門，漳州的房價以及生活成本更低，此前有很多廈門人到長泰、龍海投資置業(yè)，他們看中的就是漳州與廈門的‘半小時經(jīng)濟圈’。現(xiàn)在，‘半小時經(jīng)濟圈最大瓶頸交通問題解決了，我相信會有越來越多的資金流入漳州市場?！?/P>

　　而在昨日漳州臺商投資區(qū)掛牌儀式現(xiàn)場，泰山企業(yè)（漳州）食品有限公司的張文福告訴記者，廈門是泰山食品很重要的銷售市場，企業(yè)早就做好了搶占市場的準備，早在兩三年前就在廈門新成立了一家商貿(mào)公司。

　　張文福說，以前企業(yè)產(chǎn)品出口，要走中閩大道，然后經(jīng)過龍池，再走海滄，一路車多擁擠不說，還挺耗時，大約需要40分鐘時間。廈漳同城大道修成之后，企業(yè)在出口方面就更方便了，從廠門口沿中閩大道，直接就可以上同城大道，頂多20多分鐘就可以到達廈門港。

　　把自己納入廈門半小時經(jīng)濟圈的臺企還有燦坤。據(jù)燦坤實業(yè)股份有限公司的羅青興介紹，漳州作為燦坤非常重要的生產(chǎn)基地，公司主要依靠廈門港和漳州港出口產(chǎn)品，廈漳同城大道建成之后，將對企業(yè)提供非常好的交通支持，從企業(yè)門口出來，上同城大道，很快就能到廈門港。接下來他們將把臺灣其他產(chǎn)業(yè)部分拿到漳州來投資。

　　當然，半小時經(jīng)濟圈受益肯定是相互的?！耙郧懊糠曛苣芏鄰B門人都喜歡到漳州一些優(yōu)美的自然景區(qū)‘周邊游’，廈漳同城大道建成后，漳州將成為廈門名副其實的后花園，廈門的旅游資源也將得到延伸?！币晃粡氖侣糜涡袠I(yè)的人士告訴記者。

工程簡介

廈漳同城大道

　　廈漳同城大道是一條集旅游、休閑、集疏、景觀于一體的現(xiàn)代化城市快速路。

　　項目起點分別位于角美鎮(zhèn)官路村附近和角海路廈漳交界處，為雙起點方案，分別順接廈門的海翔大道和馬青路，路線向南至壺嶼村，再沿九龍江北港的北岸向西布線經(jīng)楊厝村，下穿廈漳擴建高速公路，到玉江村附近跨越九龍江經(jīng)沙洲村到九龍江南岸園仔頭村附近再跨沈海高速公路，在崇福村和店仔尾村之間穿過，在許林頭村跨過S208后連漳州規(guī)劃東環(huán)城路，最終接廈深鐵路漳州站站前路，主路線全長約25.9km。

　　全線按一級公路（兼城市快速路）、主車道雙向8車道、輔道雙向6車道標準設計，設計速度為：主車道80Km/h、輔道40Km/h，路基寬度88m，設計荷載為公路-Ⅰ級，項目總投資估算約為73.6億元。（記者劉清華林桂芬）

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