廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心后年將建成 年內(nèi)臺(tái)灣車輛或可駛?cè)?/h1>
國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)是廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心的重要一環(huán)。（記者 王協(xié)云 攝）
2014年
積極推進(jìn)兩岸車輛互通，在平潭、廈門試點(diǎn)，力爭(zhēng)2014年臺(tái)灣車輛進(jìn)入平潭或廈門取得突破
2016年
加快廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈建設(shè)，力爭(zhēng)2016年前全面建成并投用
2018年
提高廈門國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港的地位，至2018年建成國(guó)際一流集裝箱樞紐港
記者昨日獲悉，省政府日前出臺(tái)《關(guān)于加快港口發(fā)展的行動(dòng)綱要（2014-2018年）》提出，打造廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心，后年建成投用該航運(yùn)中心的總部大廈，以吸引更多的國(guó)際知名航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司等落戶廈門。
廈門港將建成國(guó)際一流集裝箱樞紐港
打造廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心，離不開廈門港的支撐?！毒V要》提出要提升廈門集裝箱干線港地位，增開周邊省份港口至廈門港的外貿(mào)內(nèi)支線，完善廈門灣集裝箱運(yùn)輸布局，做大集裝箱水水中轉(zhuǎn)與海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
同時(shí)，福建省還計(jì)劃研究出臺(tái)吸引周邊港口到廈門港中轉(zhuǎn)集裝箱的優(yōu)惠政策，提高廈門國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港地位，至2018年建成國(guó)際一流集裝箱樞紐港。
國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)也是東南國(guó)際航運(yùn)中心的重要一環(huán)，未來(lái)四年的時(shí)間里，我市將加快推進(jìn)五萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪建造項(xiàng)目，培育本土郵輪企業(yè)，逐步發(fā)展東北亞、東南亞、兩岸四地等國(guó)際、國(guó)內(nèi)郵輪旅游和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
到2018年，廈門將初步建成集旅游、觀光、會(huì)展、商貿(mào)于一體的東渡郵輪服務(wù)集聚區(qū)，并形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域性郵輪母港。
總部大廈2016年前建成投用
有了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的支撐，航運(yùn)要素向廈門集聚就水到渠成。《綱要》中指出要“加快東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈建設(shè)，力爭(zhēng)2016年前全面建成并投入使用”。
今后，廈門將大力發(fā)展航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)，吸引國(guó)際知名航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司、大型船舶管理公司在廈門落戶或設(shè)立分支機(jī)構(gòu)；省里將推進(jìn)廈門海峽兩岸航運(yùn)物流中心和廈門東南國(guó)際航運(yùn)研究中心建設(shè)，支持廈門航運(yùn)交易所加快發(fā)展，編制發(fā)布兩岸集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)。到2018年，廈門港將形成完善的現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)體系。
年內(nèi)臺(tái)灣車輛或可進(jìn)入廈門
在閩臺(tái)航運(yùn)合作方面，福建省計(jì)劃推動(dòng)開辟?gòu)B門至臺(tái)灣本島高速客滾航線；積極推進(jìn)兩岸車輛互通，在平潭、廈門試點(diǎn)，從甩掛運(yùn)輸起步，力爭(zhēng)2014年臺(tái)灣車輛進(jìn)入平潭或廈門取得突破，2018年前兩岸客、貨車輛通過閩臺(tái)客滾航線實(shí)現(xiàn)互通行駛。
除此之外，省里還支持福建省實(shí)力企業(yè)參與高雄港、基隆港、臺(tái)中港等重點(diǎn)港區(qū)投資經(jīng)營(yíng)；爭(zhēng)取在廈門港試點(diǎn)兩岸資本航運(yùn)企業(yè)利用自有或控股擁有的非五星旗船，開展國(guó)內(nèi)沿海港口和廈門港之間的外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱中轉(zhuǎn)捎帶業(yè)務(wù)；爭(zhēng)取在廈門注冊(cè)的兩岸資本郵輪公司開展郵輪業(yè)務(wù)；推動(dòng)兩岸船檢機(jī)構(gòu)出具的船檢報(bào)告和船員資質(zhì)互認(rèn)；爭(zhēng)取設(shè)立兩岸船舶交易中心、兩岸船員培訓(xùn)考試中心。（記者 張珺）
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國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)是廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心的重要一環(huán)。（記者 王協(xié)云 攝）
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廈門港將建成國(guó)際一流集裝箱樞紐港
打造廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心，離不開廈門港的支撐?！毒V要》提出要提升廈門集裝箱干線港地位，增開周邊省份港口至廈門港的外貿(mào)內(nèi)支線，完善廈門灣集裝箱運(yùn)輸布局，做大集裝箱水水中轉(zhuǎn)與海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
同時(shí)，福建省還計(jì)劃研究出臺(tái)吸引周邊港口到廈門港中轉(zhuǎn)集裝箱的優(yōu)惠政策，提高廈門國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港地位，至2018年建成國(guó)際一流集裝箱樞紐港。
國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)也是東南國(guó)際航運(yùn)中心的重要一環(huán)，未來(lái)四年的時(shí)間里，我市將加快推進(jìn)五萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪建造項(xiàng)目，培育本土郵輪企業(yè)，逐步發(fā)展東北亞、東南亞、兩岸四地等國(guó)際、國(guó)內(nèi)郵輪旅游和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
到2018年，廈門將初步建成集旅游、觀光、會(huì)展、商貿(mào)于一體的東渡郵輪服務(wù)集聚區(qū)，并形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域性郵輪母港。
總部大廈2016年前建成投用
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