開學第一天接送孩子車流撞上早高峰廈門島內(nèi)大擁堵

來源:海西晨報 2014-09-02 10:12 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

[專家分析]

　　1個月以來，昨天最堵

　　記者從廈門市智能交通控制中心工作人員那里了解到，昨日7:30—9:30，蓮前西路雙向、呂嶺路部分路段雙向、仙岳高架部分路段、成功大道部分路段、湖濱西路部分路段都特別堵，堪稱“一個月以來最堵”。

　　昨日15時左右，呂嶺路再次開啟“堵車模式”，仙岳高架武警支隊往中醫(yī)院方向堵車情況也較為嚴重，其間發(fā)生了不少小事故，進一步加劇道路擁堵。

　　警媒熱線的值班人員告訴記者：“昨天是入學第一天，不少家長都開車接送孩子上學放學，所以造成路面上車流量增多，引起的交通堵塞時間較長。為此，許多民警都提前上崗，加強道路交通疏導。建議市民朋友接送孩子時，要選擇適合自己的出行方式，多乘坐公交車。”

市民建議
　　望中小學實行分批開學

　　讀者吳女士對昨日的大堵車有不同的看法，她說，學生開學了，到處可見家長接送孩子上學的現(xiàn)象，機動車數(shù)量快速增加是主要原因。但歸結到底，是教育資源分配不均，造成學生分布規(guī)律性不強，無法統(tǒng)一配備校車，導致接送孩子的家長增多。此外，車多，交通秩序亂，家長不放心學生獨自上學也是造成交通擁堵的原因之一。

　　廈門平時就夠堵了，開學第一天更堵！建議教育部門對中小學實行分批開學，前后錯開一兩天，應該沒有多大的問題。

　　只把孩子送到學校附近

　　李女士家住東浦路，孩子上小學二年級。昨日早上7點45分，她開車將孩子送到距離梧村小學50米的地方，然后迅速驅車離開。

　　“學校旁邊不能停車。”李女士建議市民接送孩子時，把孩子送到學校附近即可，“全都集中到學校門口，就容易造成交通擁堵”。

學校做法
　　提早告知學生家長

　　“上學期，我們就以《致家長的一封信》的形式通知過家長，希望他們能與學校配合，不要將車開到學校門口。”蓮花中學許副書記說，除此之外，學校還在學校門口安排了老師值班，看是否有家長將車開到學校門口，“如果發(fā)現(xiàn)有這樣的情況，老師就會對孩子進行教育。開家長會時，老師也會再次和家長強調(diào)”。

　　許副書記表示，大多數(shù)家長都比較配合，剛升入初一的孩子家長對此還不大了解。過后，老師將會在家長會上告知家長們。

　　推行“校園無接送日”

　　從前年開始，廈門一中就開展了“校園無接送日”活動。“每周三是我們廈門一中的‘校園無接送日’。在校門口會有學生志愿者向家長們發(fā)放小卡片，倡導家長盡量不要開車送學生上學，效果挺不錯的。”廈門一中校團委王書記說，“為了緩解學校周邊的交通壓力，學校向家長們發(fā)出倡議書，同時也給學生提建議，比如住在同一個片區(qū)的同學能否拼車上學、家住得遠的同學可以選擇住校等。”

　　王書記表示，在保證學生安全的情況下，學校提倡高年級的學生能夠獨立上學。（記者劉宇瀚見習記者吳雪瑩）

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