記者昨日從相關(guān)部門了解到,廈門北動車運用所已獲批建設(shè)。該項目將解決廈門至今沒有動車始發(fā)檢修能力的問題,滿足廈門作為鐵路樞紐中心的動車開行需求,提升廈門市鐵路運營保障能力。
“動車醫(yī)院”提升保障能力和效率
隨著福廈、龍廈、向莆、廈深鐵路的相繼開通,廈門北站日運營動車數(shù)量逐步增多,在7月1日實施的運行圖中,廈門北站辦理客運業(yè)務(wù)動車組列車達(dá)96對,其中始發(fā)終到57對(含5對高峰線),上下行經(jīng)停各39趟(含6對高峰線)。保障如此之多的動車安全運營,需要一個能夠進(jìn)行??俊z修、清洗的場所,即動車運用所,也被稱為“動車醫(yī)院”。
廈門鐵路建設(shè)指揮部介紹,廈門北動車運用所選址于廈門北站東側(cè)跨同安、集美兩區(qū)的地塊內(nèi),動車所占地723.5畝,總投資約14.09億元。其建設(shè)內(nèi)容包括:動車走行線2條,存車線20條,檢查庫線6條、預(yù)留2條,外皮洗刷線2條,臨修線及不落輪鏇線各一條,牽出線2條,配套相關(guān)的生活生產(chǎn)房屋設(shè)施。
建設(shè)廈門北動車運用所,將直接提升廈門市鐵路運營保障能力及運營效率。據(jù)悉,長久以來,在廈門終到的動車運營結(jié)束后,還要“徹夜奔襲”至周邊城市動車運用所進(jìn)行檢修、清洗,造成一定的資源浪費。
廈門客車整備所年內(nèi)遷建
另外,此次與廈門北動車運用所同期獲批的項目還有廈門客車整備所。該項目的建設(shè)背景,是廈門市計劃將普速列車移至廈門北站到發(fā)和??孔鳂I(yè),這就需要遷建既有廈門客車整備所。
“遷建客車整備所,是為了均衡使用廈門地區(qū)三個客運站的能力,充分發(fā)揮廈門北站的功能,有效解決廈門站嚴(yán)重超負(fù)荷問題,緩解島內(nèi)尤其是梧村片區(qū)交通壓力,并促進(jìn)島內(nèi)外一體化開發(fā)和區(qū)域同城化發(fā)展等。”相關(guān)部門介紹。
據(jù)悉,廈門客車整備所工程選址靠近動車運用所,占地約361.5畝,總投資約4.82億元。工程內(nèi)容包括:新建廈門北客車整備所及折返所;廈門北站既有2座旅客基本站臺及4座中間站臺延長至550米;增設(shè)機待線2條;新建工務(wù)、電務(wù)、客運、機務(wù)、車輛等生產(chǎn)辦公房屋;客車整備所內(nèi)新建郵政轉(zhuǎn)運車間、行包用房及相關(guān)配套辦理行包業(yè)務(wù)設(shè)施;既有廈門客車整備所內(nèi)2條整備線掛網(wǎng)改造為動車存車線。
據(jù)悉,該項目正在進(jìn)行施工圖設(shè)計,爭取年內(nèi)開工。