廈門火車站明年2月4日恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 12趟福廈動(dòng)車可到達(dá)島內(nèi)
閩南網(wǎng)12月12日訊 經(jīng)過(guò)近一年的改擴(kuò)建工程，島內(nèi)的廈門火車站將于明年2月4日投用。屆時(shí)，將有31對(duì)列車回歸廈門站始發(fā)。福廈線將有12列動(dòng)車于明年2月4日開始調(diào)整路線，終點(diǎn)站將到達(dá)廈門站。
廈門火車站從3月1日開始封閉改造，所有?？寇囕v都轉(zhuǎn)移到了廈門北站和高崎站。施工9個(gè)多月，目前該火車站改擴(kuò)建主體已經(jīng)完工，正處于全面裝修階段。其中，南廣場(chǎng)和南站房近日將完工。
不過(guò)，和老的廈門站相比，預(yù)計(jì)于2月4日起投用的廈門站將有多處變化。原來(lái)的廈門站是“同層進(jìn)，同層出”模式，而改造后的新站則變?yōu)?ldquo;二層進(jìn)，一層出，進(jìn)出分離”，和機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出站方式類似。
而廈門站在2月4日投用后，并非所有福廈動(dòng)車都到廈門站，僅有12列福廈車次在廈門站?？?，相比起每天約70列的福廈車次，入島的動(dòng)車數(shù)量并不多，而福廈之間絕大多數(shù)動(dòng)車班次依然是?？吭趶B門北站。據(jù)了解，這是因?yàn)閺B門站的改造進(jìn)度所致。由于廈門站的改造分成兩步走，新建的南站房、南廣場(chǎng)投用后，就在拆掉的舊站房原址重建一個(gè)北站房。按照計(jì)劃，北站房在2月4日后開始進(jìn)入改擴(kuò)建程序，預(yù)計(jì)到明年年底，北站房、北廣場(chǎng)也將建成。那時(shí)，廈門站便全部完工。屆時(shí)，將有更多福廈動(dòng)車進(jìn)入廈門站?？?。
明年2月起，到廈門站的福廈動(dòng)車為D6201、D6207、D6217、D6219、D6223、D6225、D6227、D6229、D6231、D6233、D6235、D6237。（海都記者 楊陽(yáng) 陳志堅(jiān) 通訊員 周溶冰）
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停售的車票昨起可以買了
海都訊 昨天，記者從廈門火車站了解到，廈門鐵路原先因運(yùn)行圖調(diào)整及站改原因而暫時(shí)停售的車票，除廈門高崎—武夷山K8746次外，其他列車已于昨天15點(diǎn)起恢復(fù)發(fā)售?；謴?fù)發(fā)售的車票包括：普速列車：Z104、K178、K230、K336、K244、K298、K308、K744、K904、K946、K1210、K8710、K8712；動(dòng)車組列車：D2317、D3210、D6206、D6208、D6210、D6212、D6214、D6216、D6220、D6224、D6226、D6228、D6234、D6238、D6332、D6532。
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