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美“長(zhǎng)鼻子”校車有望在廈生產(chǎn) 海滄將建校車生產(chǎn)基地

來(lái)源:廈門(mén)商報(bào) 2012-02-21 08:29 http://m.yyykp.com/

  據(jù)廈門(mén)商報(bào)報(bào)道 昨日下午,市委常委、海滄臺(tái)商投資區(qū)黨工委書(shū)記、區(qū)委書(shū)記鄭云峰會(huì)見(jiàn)了美國(guó)第二大校車制造商藍(lán)鳥(niǎo)公司總裁菲爾·霍洛克一行。

  藍(lán)鳥(niǎo)公司此行旨在與海滄保稅港區(qū)內(nèi)的廈門(mén)豐泰國(guó)際新能源汽車有限公司洽談校車生產(chǎn)合作事宜。

  受福建省委常委、廈門(mén)市委書(shū)記于偉國(guó),市長(zhǎng)劉可清委托,鄭云峰對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)公司的到來(lái)表示熱烈歡迎。

  鄭云峰表示,廈門(mén)市政府、海滄區(qū)政府為企業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。就在去年廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)30周年之際,廈門(mén)位列“中國(guó)服務(wù)型政府十佳城市”的榜首并獲得“十大自主創(chuàng)新城市”“十大低碳城市”的殊榮。作為一個(gè)以服務(wù)型、高效、創(chuàng)新、低碳為特點(diǎn)的城市,廈門(mén)市政府、海滄區(qū)很愿意為豐泰公司、藍(lán)鳥(niǎo)公司的合作和發(fā)展提供良好服務(wù)。此外,當(dāng)前廈門(mén)市正在加快建設(shè)東南國(guó)際航運(yùn)中心,作為核心港區(qū)的海滄港,擁有中國(guó)第七個(gè)保稅港區(qū),是我國(guó)目前開(kāi)放度最高的特殊監(jiān)管區(qū)域之一,新興的海滄保稅港區(qū)也將為外商的投資提供優(yōu)越的條件。

  藍(lán)鳥(niǎo)公司總裁菲爾·霍洛克表示,作為世界知名的校車供應(yīng)商,藍(lán)鳥(niǎo)公司非常看好中國(guó)的校車需求市場(chǎng)。特別是廈門(mén)政府和企業(yè)間的互動(dòng)良好,讓藍(lán)鳥(niǎo)公司非常期待與豐泰公司的合作,共同開(kāi)拓美好前景。

  據(jù)悉,藍(lán)鳥(niǎo)公司有意與豐泰公司合作,在海滄建設(shè)校車生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目初步規(guī)劃用地500畝,年產(chǎn)2萬(wàn)輛校車。

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藍(lán)鳥(niǎo)公司和“長(zhǎng)鼻子”校車

  藍(lán)鳥(niǎo)是全球最早的校車制造者,著名“長(zhǎng)鼻子”校車就是它生產(chǎn)的。藍(lán)鳥(niǎo)公司1927年推出第一臺(tái)校車“藍(lán)鳥(niǎo)一號(hào)”,是世界上最早推出安全校車的廠家。1937年,藍(lán)鳥(niǎo)公司推出第一輛全鋼校車,是第一家生產(chǎn)全鋼結(jié)構(gòu)的校車廠家,其安全性是一般客車的50倍。藍(lán)鳥(niǎo)目前是美國(guó)第二大校車制造商,市場(chǎng)份額約為30%,2011年銷量增長(zhǎng)了4%,主要生產(chǎn)6米到14米校車。

  近幾年,藍(lán)鳥(niǎo)有意擴(kuò)大其海外市場(chǎng)規(guī)模,目前主要出口到秘魯、哥斯達(dá)黎加、哥倫比亞等南美國(guó)家以及中東,而急速升溫的中國(guó)校車市場(chǎng)正好為這一家全美重要的校車生產(chǎn)商提供了絕佳的進(jìn)入時(shí)機(jī)。

  在今年2月的首屆中國(guó)校車發(fā)展研討會(huì)暨國(guó)際校車展覽會(huì)上,藍(lán)鳥(niǎo)就吸引了眾多廠商的關(guān)注。(記者巫菁)

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