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T4候機樓完成“彩排”

T4候機樓開展模擬演練。
15日下午,幾十輛大巴先后進入T4候機樓停車場,頓時人聲鼎沸、人流如織——這是T4候機樓投用前的壓力測試,一切按照機場航班保障高峰時段進行。
據(jù)了解,為確保雙樓模式運行順暢,廈門機場秉承母公司翔業(yè)集團“全力以赴,做到最好”的理念,積極推進啟用前各項準備工作,以“安全平穩(wěn)過渡”為根本,以“創(chuàng)新服務 超越期望”為目標,近期組織了兩次“雙樓運行綜合演練”。
機場方面介紹,15日進行的演練是仿真模擬。“我們在T4區(qū)域高峰小時架次的基礎上增加20%進行壓力測試,全面檢測相關設施設備滿負荷運行工作狀態(tài)及保障流程的順暢性。”廈門機場工作人員介紹說。
一個小時的測試中,共模擬進港和出港航班21個,設置了包括旅客及隨身行李保障(含T3及T4雙樓中轉、改簽、旅客走錯樓等情景)、T4候機樓地面管制、T4候機樓托運行李、貨物保障、機務保障、T4候機樓停車場等7個主要科目;諸如候機樓停電、行李系統(tǒng)故障、離港系統(tǒng)故障、大面積航班延誤等30多項突發(fā)、極端情景也穿插進行,以實戰(zhàn)方式全面驗證了雙樓運行流程的合理性、設施設備的符合性、人員與運行環(huán)境的協(xié)調性、各單位間服務銜接的緊密性、各服務環(huán)節(jié)的順暢性。
此次演練,除了機場工作人員以外,另外還組織邀請了本市職業(yè)學院學生1500名,總共模擬進出港旅客2520人次、進出港行李1000件、超大件行李2件,進出港貨物63車。(記者 徐景明)