閩南網(wǎng)12月30日訊 “有點(diǎn)后怕。”作為28日大巴車(chē)自燃的當(dāng)事司機(jī)，楊師傅回憶起事發(fā)經(jīng)過(guò)，仍感覺(jué)有些恐慌。28日中午，廈門(mén)仙岳路高架橋往海滄方向，一輛大巴車(chē)自燃，7分鐘內(nèi)，車(chē)被燒成骨架。車(chē)上8人及時(shí)被疏散（見(jiàn)本報(bào)昨日A3版報(bào)道：廈門(mén)一大巴行駛中自燃 7分鐘燒成骨架所幸無(wú)人受傷）。

　　大巴所屬公司——廈門(mén)光大旅游運(yùn)輸有限公司的負(fù)責(zé)人孫先生表示，大巴原計(jì)劃昨日進(jìn)行報(bào)廢，因此損失也就是大巴變賣(mài)的廢鐵錢(qián)。至于燒毀的隔音護(hù)欄，已有投保第三方責(zé)任險(xiǎn)，保額100萬(wàn)元，賠償將從中支出。

　　回憶：司機(jī)師傅還有些后怕

　　“我從后視鏡突然看到，車(chē)屁股后面竟然在冒煙。我一想出事了，就立馬停車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)，叫車(chē)上的人趕緊下車(chē)。車(chē)上的人就爭(zhēng)先恐后地往車(chē)門(mén)外跑。第一次碰到這種事，當(dāng)時(shí)真的是慌了！”等到大家下車(chē)后，看到火勢(shì)在擴(kuò)大，害怕車(chē)輛發(fā)生爆炸，楊師傅和車(chē)上的人員趕緊跑離車(chē)輛，“我也趕緊報(bào)警”。

　　楊師傅是江西人，駕齡已有10多年，之前曾在廈門(mén)公交集團(tuán)工作過(guò)。

　　“到這家旅游公司也就四五個(gè)月，一直以來(lái)都是開(kāi)這輛旅游大巴，之前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有什么問(wèn)題。”楊師傅稱，針對(duì)這次事故，目前旅游公司也未和他談過(guò)如何處置。但這趟車(chē)是公司安排的，乘客他都不認(rèn)識(shí)。

　　善后：將賠償被燒毀的護(hù)欄

　　至于自燃的原因，昨日記者從消防部門(mén)了解到，事故原因尚在調(diào)查當(dāng)中。

　　廈門(mén)光大旅游運(yùn)輸有限公司的負(fù)責(zé)人孫先生則猜測(cè)，可能是大巴油管老化導(dǎo)致油漏到排氣管上，從而引發(fā)起火自燃。

　　據(jù)悉，這輛大巴截至今年年底，差不多運(yùn)營(yíng)了10年。根據(jù)規(guī)定，已達(dá)到了運(yùn)營(yíng)的最后期限，雖然還有5年可以使用，但無(wú)法用于經(jīng)營(yíng)目的。

　　對(duì)此，孫先生表示，大巴確實(shí)已在近期注銷了營(yíng)運(yùn)證。“原計(jì)劃是準(zhǔn)備今天（12月29日）聯(lián)通公司的其他三臺(tái)車(chē)輛當(dāng)作廢鐵賣(mài)掉。但是剛好這輛大巴油箱還剩余一些油量，就想著再最后用一次，沒(méi)想到就發(fā)生了事故。”孫先生說(shuō)，大巴每年有按時(shí)進(jìn)行年檢，今年的年檢時(shí)間是12月31日。

　　孫先生稱，實(shí)際上公司沒(méi)什么損失，若按照原計(jì)劃變賣(mài)的話，也就不到4000元人民幣。

　　那么，由于大巴自燃而燒毀的高架隔音護(hù)欄又該如何理賠，孫先生表示，大巴有投保第三方責(zé)任險(xiǎn)，保額高達(dá)100萬(wàn)元，屆時(shí)的賠償費(fèi)用將從這筆保險(xiǎn)中支出。（ 海都記者 魏暾 林秋燕 陳志堅(jiān)）