■南站房南廣場(chǎng)2月4日啟用 ■本報(bào)記者獲準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),提前領(lǐng)略新站房風(fēng)采

玻璃
幕墻
讓站房?jī)?nèi)部
更寬敞明亮
走進(jìn)南站房?jī)?nèi)部,最直觀的感受就是寬敞、明亮,這得益于大面積玻璃幕墻的采用。
“購票上車”這么走
買票

售票廳位于南站房東側(cè)面積不大,共有6個(gè)窗口,5臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和7臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)。
安檢

走進(jìn)南站房?jī)?nèi)部,映入眼簾的是一字排開的安檢閘口。
候車

候車大廳面積達(dá)7000多平方米,有1400多個(gè)座椅。
檢票

2月4日后,先投用5個(gè)檢票口,其中分為4臺(tái)自動(dòng)檢票通道和1個(gè)人工通道。
上車

先期啟用3個(gè)站臺(tái),服務(wù)31對(duì)旅客列車運(yùn)營(yíng),每日發(fā)送旅客可以達(dá)到3萬至5萬人次?! ?/p>

兩個(gè)巧妙設(shè)計(jì)
白鷺的“眼睛”:
消防噴頭
南站房的售票廳還有一個(gè)亮點(diǎn):在吊頂上,有兩只白鷺。仔細(xì)觀看,白鷺的眼睛是兩個(gè)消防噴頭,投用后,噴頭的顏色將被涂成紅色,設(shè)計(jì)堪稱巧妙。
候車層夾層
配置商業(yè)功能
廈門站充分利用高架候車層的挑高空間,設(shè)置了夾層,用來配置商業(yè)功能。記者上到夾層逛了逛,發(fā)現(xiàn)這里不僅寬敞,而且視野好,可以俯瞰整個(gè)候車層。
2月4日也就是春運(yùn)首日,廈門火車站南站房、南廣場(chǎng)將投用。目前,相關(guān)施工進(jìn)入沖刺階段。昨日,本報(bào)記者獲準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),一探這座實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”的現(xiàn)代化鐵路客站。
“高進(jìn)低出、進(jìn)出分離”是改擴(kuò)建后的廈門站總體格局。按照先期計(jì)劃,廈門站先期啟用3個(gè)站臺(tái),5個(gè)股道,服務(wù)31對(duì)旅客列車運(yùn)營(yíng),其中17對(duì)普速列車,14對(duì)動(dòng)車組列車,每日發(fā)送旅客可以達(dá)到3萬至5萬人次。待今年底北站房、北廣場(chǎng)投用后,廈門站將接待更多列車進(jìn)站運(yùn)營(yíng)。