春節(jié)將至，又一個(gè)快遞高峰即將到來(lái)。不過(guò)，如果你選擇順豐從廈門(mén)往海南或北京寄點(diǎn)年貨，從下個(gè)月起就要多掏1元錢(qián)了。導(dǎo)報(bào)記者昨從順豐速運(yùn)廈門(mén)公司獲悉，2月1日起，順豐將開(kāi)始執(zhí)行新版快遞價(jià)格，新價(jià)格以距離、地域?yàn)榛A(chǔ)，運(yùn)費(fèi)有升有降，整體漲幅達(dá)到2%。

　　對(duì)此，廈門(mén)快遞同行紛紛表示，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，“暫時(shí)還不敢漲價(jià)”。

　　23條線路首重加1元

　　根據(jù)媒體昨日爆光的《2015年順豐速運(yùn)新版價(jià)格的通知》，從2月1日起，目的地為江、浙、滬、湖北、陜西、四川、重慶、河南、安徽、山西、云南、貴州、京、津、冀、遼寧、山東、甘肅、西寧、內(nèi)蒙古、寧夏、黑龍江、吉林等23條線路的順豐標(biāo)準(zhǔn)快件，首重加1元；新疆及西藏線路，首重加2元。除此之外的其他線路基本維持原價(jià)，還有一些線路則有所下調(diào)。

　　昨日，順豐廈門(mén)公司人士也向?qū)?bào)記者證實(shí)，順豐將于2月1日發(fā)布新版價(jià)格表，部分線路標(biāo)準(zhǔn)快件運(yùn)費(fèi)將有所浮動(dòng)，定價(jià)不再像以前那樣只分13元、22元兩種。其中800公里以上的中長(zhǎng)距離線路，如北京到山西、上海到四川等將略有上浮。但五成以上線路仍將維持原價(jià)，其中福建到廣西等線路運(yùn)費(fèi)還略有下降。

　　至于廈門(mén)地區(qū)寄出的快件：同城件、省內(nèi)件保持不變；發(fā)往浙江舟山和江西等城市續(xù)重較原來(lái)下調(diào)；發(fā)往海南、安徽、北京等城市首重增加1元，續(xù)重保持不變。

　　順豐人士表示，此次調(diào)價(jià)主要考量的是距離因素、線路網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)張，以及地域的深入所導(dǎo)致的成本增加，“比如偏遠(yuǎn)地區(qū)的更多覆蓋，還有不同線路交通的非便利性等”。

　　競(jìng)爭(zhēng)激烈同行“不敢跟漲”

　　盡管順豐人士強(qiáng)調(diào)本次調(diào)價(jià)“有漲有跌”，但也承認(rèn)整體漲幅確實(shí)達(dá)到2%。順豐率先打響快遞新年漲價(jià)第一槍，同行是否也會(huì)跟進(jìn)呢？“現(xiàn)在快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，價(jià)格稍有上浮，客戶立刻就會(huì)被挖走，所以現(xiàn)在我們還沒(méi)有漲價(jià)的打算。”廈門(mén)快遞業(yè)人士李先生表示，快遞行業(yè)看似紅紅火火，但其實(shí)賺錢(qián)并不容易，收入增幅明顯落后于業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，且競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，價(jià)格很難與順豐跟漲。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，順豐此次漲價(jià)基本不涉及電商客戶，看似“任性”的漲價(jià)多針對(duì)順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞。而順豐自2014年開(kāi)始重點(diǎn)打造的電商配送，在本次漲價(jià)中也顯得尤為謹(jǐn)慎，跟漲的電商特惠幅度不到1%。

　　有分析人士認(rèn)為，順豐此次漲價(jià)之所以基本上不涉及電商客戶，主要是因?yàn)殡娚虒?duì)價(jià)格的敏感度明顯區(qū)別于標(biāo)準(zhǔn)快件的商務(wù)客戶。而順豐在電商領(lǐng)域的市場(chǎng)份額相比通達(dá)系依然有較大差距，依然需要相對(duì)低價(jià)的刺激與市場(chǎng)份額的搶占，因此很難提價(jià)。