施工人員全線進(jìn)駐“水瀏線”工地。（張?zhí)祢?攝）

　　據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 談起水瀏線，過(guò)去只要常來(lái)往于廈門(mén)和泉州的司機(jī)都不會(huì)陌生——這條建成于2004年底，連接廈門(mén)劉五店與泉州水頭的一條貨運(yùn)大通道，曾把廈泉兩市空前緊密地聯(lián)系在一起。很快，隨著此次道路改造工程的啟動(dòng)和推進(jìn)，“水瀏線”將迎來(lái)一次全方位升級(jí)。

計(jì)劃明年8月建成通車(chē)

　　昨日上午，上百臺(tái)打樁機(jī)和超過(guò)500名施工人員全線進(jìn)駐“水瀏線”，在道路全程的多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)展開(kāi)施工，標(biāo)志著備受矚目的“水瀏線”改造工程正式全面啟動(dòng)。該工程工期一年半，計(jì)劃明年8月建成通車(chē)，屆時(shí)，“水瀏線”主線將具備雙向十車(chē)道的通行能力。

　　改造路段從翔安大道起，到廈門(mén)與南安交界的蓮河止，全程12.88公里。據(jù)了解，此次改造將拓寬道路主車(chē)道，增設(shè)輔道，并對(duì)與之交叉的主要路口進(jìn)行立交改造。全路段路寬將由52米拓寬到70米，主車(chē)道拓寬成雙向六車(chē)道，增設(shè)雙向四車(chē)道輔道，具備雙向十車(chē)道的通行能力。根據(jù)計(jì)劃，全線將設(shè)立劉五店互通、翔安東路互通兩座全互通立交橋和洪鐘大道、沙美路兩座跨線橋，取消路口紅綠燈設(shè)置，達(dá)到快速路的功能要求，另外改造還將鋪設(shè)市政管線，完善道路周邊綠化。

　　事實(shí)上，一直以來(lái)，“水瀏線”都是這條道路最通俗的民間稱(chēng)法，按照官方的名稱(chēng)，它先被稱(chēng)做“省道201線”，而后又改名為“翔安南路”。記者留意到，目前這條道路主車(chē)道只有雙向四車(chē)道，而且多個(gè)路口都是近年來(lái)的交通事故頻發(fā)路段，此外，即將于今秋迎新的廈大翔安校區(qū)也位于該道路的邊上。

升級(jí)為城市快速路

　　有關(guān)部門(mén)昨日表示，之所以啟動(dòng)“水瀏線”的改造，是因?yàn)殡S著城市的發(fā)展特別是當(dāng)前廈泉同城化的推進(jìn)，該道路已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)交通流量劇增的需要。值得關(guān)注的是，改造后的“水瀏線”，功能定位也將發(fā)生徹底改變——由貨運(yùn)大通道，升級(jí)為島外新的城市快速路，成為牽動(dòng)廈泉同城化發(fā)展的最主要的“大動(dòng)脈”之一。

　　當(dāng)然，全方位的施工，也將給當(dāng)前的道路通行留下“陣痛”。據(jù)了解，現(xiàn)在，“水瀏線”全路段北側(cè)路幅已封閉，機(jī)動(dòng)車(chē)輛將無(wú)法通行，而只能改由對(duì)向車(chē)道雙向通行。而按照計(jì)劃，今年9月底至明年6月底，其南側(cè)路幅也將封閉，機(jī)動(dòng)車(chē)輛則改由北側(cè)車(chē)道通行。交警昨日同時(shí)提示，現(xiàn)在起至施工結(jié)束，“水瀏線”全路段禁止大型車(chē)輛通行，要前往泉州的相關(guān)車(chē)輛必須繞行324國(guó)道或者沈海高速公路。（記者 王元暉 通訊員 林瑞聲）