閩南網(wǎng)7月27日訊 昨晚11：50，載有210名旅客的MF811航班從廈門機(jī)場騰空而起，飛向荷蘭阿姆斯特丹，標(biāo)志著廈門—阿姆斯特丹航線的正式開航。這是廈航第一條跨越洲際的航線，將成為廈航國際化進(jìn)程的新起點(diǎn)。據(jù)介紹，該航線的首航航班客座率達(dá)到90%，得益于暑期旺盛的出境游市場需求，目前廈門—阿姆斯特丹航線在開航初期的客座率保持在80%左右，且多數(shù)為旅行團(tuán)。

直飛阿姆斯特丹航線的波音787夢想飛機(jī)

　　廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪表示，福建是古代絲綢之路的起點(diǎn)，荷蘭是古代絲綢之路重要目的地，廈門—阿姆航線的開通為這條千年絲綢之路插上了騰飛的翅膀，將為中荷兩國之間的經(jīng)貿(mào)和文化交流架起新的空中絲路，為福建自貿(mào)區(qū)打開國際通道，提升福建和廈門的國際化水平。

　　【直飛】 聯(lián)手荷航實(shí)現(xiàn)便捷中轉(zhuǎn)

　　據(jù)了解，該航線的航班號為MF811/2，廈航使用波音787夢想客機(jī)執(zhí)飛，共設(shè)有4個(gè)頭等艙、18個(gè)商務(wù)艙和214個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。航班時(shí)刻為每周二、四、日的23:50從廈門起飛，飛行時(shí)間11小時(shí)55分鐘，于次日05:45到達(dá)阿姆斯特丹史基浦國際機(jī)場，旅客在空中休息一夜就可飛抵歐洲；每周一、三、五的12:35從阿姆斯特丹起飛，飛行時(shí)間10小時(shí)55分，到達(dá)廈門時(shí)間為次日05:30。（以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）

廈航與德化縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

阿姆斯特丹航線上服務(wù)全面升級

　　隨著廈門—阿姆斯特丹航線的開通，廈航的航線網(wǎng)絡(luò)首次抵達(dá)歐洲。這條航線的飛行距離達(dá)到8764km，沿途飛經(jīng)中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、捷克、德國、荷蘭10個(gè)國家，共跨越6個(gè)時(shí)區(qū)，是廈航飛行距離最長的航線。這樣的時(shí)刻安排可以方便旅客在到達(dá)地進(jìn)行最便捷的中轉(zhuǎn)。史基浦機(jī)場是歐洲重要的樞紐機(jī)場，旅客乘坐廈航航班在凌晨05：45抵達(dá)后，可以搭乘清晨密集的出港航班快速中轉(zhuǎn)至歐洲其他城市。在廈門—阿姆斯特丹這條航線上，廈航每周執(zhí)飛的班期與荷蘭皇家航空原有的每周三班形成互補(bǔ)，7月26日開始，每周將有六個(gè)航班往返于廈門和阿姆斯特丹之間。

　　同為天合聯(lián)盟成員，廈航與荷蘭航圍繞這條航線全面深化代碼共享合作，不僅在廈門—阿姆斯特丹航線互掛代碼，更是拓展至該航線的多個(gè)延伸航點(diǎn)，從阿姆斯特丹飛往倫敦、曼徹斯特、羅馬、威尼斯、佛羅倫薩、馬德里、巴塞羅那、哥本哈根、蘇黎世、布魯塞爾、斯德哥爾摩、維也納的航線上，都將掛有“MF”的廈航航班代碼。旅客在出行時(shí)，通過廈航可以直接購買廈門—阿姆斯特丹航線的所有航班，并可購買經(jīng)阿姆斯特丹飛往以上歐洲8國12城市的聯(lián)程機(jī)票，享受一票到底、行李直掛的國際中轉(zhuǎn)服務(wù)。

　　【服務(wù)】 白瓷紅茶凸顯中國文化

　　在這條全新開辟的洲際航線上，廈航對空地服務(wù)進(jìn)行了全面升級，尤其在服務(wù)產(chǎn)品中精心融入了“德化白瓷”和“正山小種紅茶”的元素。廈航副總經(jīng)理趙東表示，白瓷和紅茶都是福建出產(chǎn)的、具有悠久歷史和文化內(nèi)涵的產(chǎn)品，希望中國文化能通過這條空中新絲路得到廣泛傳播。

　　廈航特邀曾獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎的國際知名設(shè)計(jì)師Venia Giota，對洲際航線的寢具、餐具、洗漱包等機(jī)上用品進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，將廈航元素以配飾、抽象暗紋等形式融入細(xì)節(jié)當(dāng)中。其中頭等艙和商務(wù)艙的系列餐具名為“鷺翔云端”，在溫潤明凈的白瓷上，以輕浮雕點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的祥云、三角梅等元素，整體感覺既有獨(dú)特的中國風(fēng)，又有時(shí)尚的國際范兒。

　　而將Venia Giota的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念制作成實(shí)物餐具的，是福建德化白瓷藝術(shù)家陳仁海。他創(chuàng)立的“中國白·陳仁海”瓷器品牌精于傳承，勝在創(chuàng)新，上海世博會5.6億鎮(zhèn)館之寶《世博和鼎》、被奧林匹克美術(shù)大會評為最佳創(chuàng)意作品獎的《夢回大唐》均為其作品。兩位設(shè)計(jì)師的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，使廈航客艙的每一套白瓷餐具都成為藝術(shù)品。

　　該航線的機(jī)上餐食則充分考慮中西方旅客的飲食差異，整體以具有閩南特色的中餐為主，合理搭配經(jīng)典西餐菜品，滿足不同旅客需求。飲品方面，廈航將為旅客提供超過20種的酒類及飲料，其中頭等艙和商務(wù)艙特別配備了廣受歡迎的巴黎之花香檳作為佐餐酒。

　　與其他公司的洲際航線不同，廈航在阿姆斯特丹航線配備了多種茶飲，產(chǎn)自福建的中國紅茶象征——正山小種，將在航程中成為旅客的常備飲品。據(jù)記載，400年前，正山小種正是由荷蘭商人帶入歐洲，隨即風(fēng)靡英國皇室乃至整個(gè)歐洲，并掀起流傳至今的“下午茶”風(fēng)尚。

　　昨天晚上，廈航與德化縣人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，廈航與設(shè)計(jì)師Venia Giota以及“中國白·陳仁海”三方簽訂了合作框架協(xié)議，將繼續(xù)攜手打造獨(dú)具廈航特色的洲際航線新產(chǎn)品，不斷提升廈航客艙的文化品位。

　　【新起點(diǎn)】

　　明年實(shí)現(xiàn)歐美澳全覆蓋

　　廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪表示，廈門—阿姆斯特丹航線是廈航歷史上首條洲際航線，飛向世界是廈航幾代人的夢想。從2005年決定引進(jìn)787大型寬體飛機(jī)開始，到今天正式首航，廈航用了整整十年的時(shí)間。

　　2005年，廈航作為波音787啟動用戶訂購3架寬體客機(jī)，開始謀劃進(jìn)軍國際市場；2006年，因國際市場形勢不佳，廈航提前將3架B787置換為6架B738，繼續(xù)等待時(shí)機(jī)；2010年，廈航重新訂購6架787，重啟國際化之路；2012年，廈航更換企業(yè)標(biāo)志，展示全新的企業(yè)形象，并加入天合聯(lián)盟，與國際市場順利接軌；2014年，廈航迎來首架波音787，并發(fā)布了代表國際化形象的全新空乘制服；2015年，廈門—阿姆斯特丹航線正式開通，標(biāo)志著廈航真正進(jìn)入國際市場。

　　在籌備這條洲際航線的過程中，廈航在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了大量培訓(xùn)工作，并多次到天合聯(lián)盟成員公司學(xué)習(xí)洲際航線的經(jīng)營和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，使用國際語言與相關(guān)國際單位打交道，最終獲得了多項(xiàng)運(yùn)行合格審定和市場營銷許可，真正具備了運(yùn)營洲際航線的能力。

　　但廈航副總經(jīng)理趙東認(rèn)為，阿姆斯特丹航線的開通只代表廈航飛入了國際市場，要在強(qiáng)手如林的國際市場站穩(wěn)腳跟，廈航在安全管理、服務(wù)提升、市場經(jīng)營等方面還需要提升，廈航的國際化之路才剛剛開始。

　　目前廈航機(jī)隊(duì)中已擁有5架波音787-8飛機(jī)，第6架也即將交付，為了全力拓展福建始發(fā)的洲際航線，廈航已向波音訂購了4架更先進(jìn)的波音787-9飛機(jī)，組成10架波音787的機(jī)隊(duì)。廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪說，今年年底，廈航將開通直飛悉尼的洲際航線，明年將開辟飛往北美的航線，實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)對歐美澳的全覆蓋，通過構(gòu)建“空中絲路”為“新福建”和“美麗廈門”建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。（海都記者 陳志堅(jiān) 許茵茵 通訊員 邱大朋 文/圖）