在線代駕開打“價格戰(zhàn)”本地傳統(tǒng)代駕“受傷不已”
繼專車、租車之后，在線代駕再成熱點，隨之而來的“價格戰(zhàn)”也開始了正面廝殺。
昨天，在滴滴低價布局代駕市場后，e代駕發(fā)布“舉杯星期三”計劃，投入1億元邀請25個城市用戶免費叫代駕，在線代駕打響“價格戰(zhàn)”。不過，在線代駕廝殺正酣難分高下，本地代駕卻不斷倒在硝煙里，代駕行業(yè)洗牌進行中。
在線代駕開打“價格戰(zhàn)”
昨天下午，一場叫做“舉杯星期三”的活動，在微信朋友圈刷屏。
國內最大的互聯網代駕信息服務平臺e代駕宣布，即將到來的8月份，每逢周三，全國25個城市，所有用戶都可以全天免費使用e代駕，每單封頂200元。除了北、上、廣、深外，福州和廈門也名列其中。
e代駕副總裁柳柳表示，此次活動雖是“干杯星期五”的后續(xù)，但投入1億元的力度、直接免單的形式都是前所未有的。
e代駕此舉，被業(yè)內人士看作是對滴滴低價布局代駕市場的反擊。
今年7月，滴滴代駕上線北、上、廣、深等10個城市，廈門、福州等15個城市也將在8月底之前正式上線。除了多個時段定價比e代駕便宜3元外，滴滴代駕一上線就打出了“全民首單免費”的優(yōu)惠。
緊接著，e代駕也發(fā)布了在全國范圍內推行“8.08”快計劃，即每晚20點至22點，代駕司機若8分08秒之內無法抵達用戶指定位置，則免收起步價。業(yè)內認為，隨著此番“舉杯星期三”的開展，雙方“掐架”越加激烈。
本地小代駕幾乎沒有了
在線代駕你來我往的廝殺，卻讓以呼叫為主要方式的傳統(tǒng)代駕“受傷不已”。“同行好多都不干代駕，轉型做其他生意了，我們也在考慮轉型加入其他汽車服務。”廈門明典代駕負責人吳先生坦言，去年e代駕低價入市，就搶走了不少市場份額，現在雖還有部分客戶習慣傳統(tǒng)呼叫，但滴滴、e代駕進來，又是優(yōu)惠又是免單的，傳統(tǒng)企業(yè)根本玩不起。
業(yè)內人士郭先生證實，目前廈門市場上，有點規(guī)模的傳統(tǒng)代駕已寥寥無幾，在酒店前臺放小卡片的私人代駕也所剩無幾。
公開資料顯示，e代駕目前已經擁有8萬代駕司機，日均10萬訂單，搶占了中國90%的代駕訂單，廈門市場，有1000多位司機在“e代駕”注冊，規(guī)模遠比傳統(tǒng)企業(yè)大得多。
吳先生對傳統(tǒng)代駕的未來很悲觀。他說，現在不僅是客戶端受壓，連招聘代駕師傅也越來越難，“以前，只要發(fā)招聘通知，就有60多人來面試，而現在只有六七個來面試，而且好司機早就被搶光了。”
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