本報近日針對錯時停車進行的問卷調(diào)查結(jié)果表明，過半受訪者更愿意按次付費停車，而不太愿意包月。廈大南普陀停車場率先順應(yīng)市民建議，準備將錯時停車收費方式從包月改為按次收費。

　　昨天下午，市政置業(yè)管理有限公司翁副總經(jīng)理表示，廈大南普陀停車場將改造收費系統(tǒng)，改造完成后50個試點錯時停車的車位可按次收費。

廈大南普陀停車場

　　翁副總經(jīng)理說，廈大南普陀停車場的收費標準為白天30元封頂、夜間15元封頂，晝夜價格不同的目的也是鼓勵周邊居民夜間錯時停放。為響應(yīng)市建設(shè)局錯時停車的做法，此前該停車場采取包月優(yōu)惠的方式，不分時段每月450元，夜間錯時停車300元。沒想到這一模式未被市民接受，至今無人來辦理錯時停車。

　　本周二，本報公布了錯時停車問卷調(diào)查的結(jié)果，約55%的受訪者更愿意接受按次付費。對此，翁副總經(jīng)理分析認為，大家都希望停車更方便，或許有的車主覺得包月要每天來停才劃算，假如運氣好早點回家，還有可能在小區(qū)搶到停車位，就不用“舍近求遠”到停車場了。

　　“為了做好錯時停車試點工作，公司高層態(tài)度一致，明確支持。”翁副總經(jīng)理說，考慮到廈大南普陀停車場的總體定位，經(jīng)過商量，仍然和此前一樣提供50個車位錯時停車，實行按次收費。目前具體收費標準還待開會研究，可以肯定的是，將比目前夜間收費15元封頂更優(yōu)惠。

　　“換位思考一下，我們也是車主，也體驗過停車難。”翁副總經(jīng)理說，由于夜間錯時停車的收費系統(tǒng)改造需要時間，有需求的市民可先到廈大南普陀停車場預(yù)約點找保安登記，等收費系統(tǒng)改造完成后，將按照登記順序逐一通知。　

　　【聲音】

　　缺的不僅是車位 更是停車到位的意識

　　林女士:現(xiàn)在說停車難，我覺得缺的不僅是車位，更是缺乏自覺把車停進車位的意識。滄虹路兩邊的輔道、機動車道，一到晚上就停滿了車。其實這一帶有不少車位，除了周邊小區(qū)配套的地上、地下停車位外，輔道也畫有停車位，另外雙十附屬小學操場地下有車位，臺灣風情街有停車場，可是那些車主圖方便，寧可把車停在機動車道或人行道上，吃罰單都無所謂。一個月交警過來開兩三次罰單，對他們來說，說白了就跟交停車費一樣。再說說中山路周邊的大同路和思明南、北路，這些支路的一側(cè)都畫有停車位，但沒畫車位的另一側(cè)總是停得滿滿的。有人說收費車位不足，有人說收費車位太貴，他們有沒有想過，多走幾步路就可以解決這個問題？所以說，錯時停車是可以盤活閑置車位，但更重要的是讓開車的人養(yǎng)成把車停進車位的習慣，哪怕多走幾十米、百來米，也要把車停到正規(guī)的停車位上去。

　　【鏈接】

　　登錄市建設(shè)局網(wǎng)站繼續(xù)參與調(diào)查

　　昨天，市建設(shè)局網(wǎng)站（http://www.xmjs.gov.cn）推出錯時停車問卷調(diào)查，與本報同步征集市民意見，調(diào)查內(nèi)容包括錯時停車的步行距離、錯時時間、收費方式、收費價格及錯時停車平臺建設(shè)需要實現(xiàn)哪些功能等。此次調(diào)查將持續(xù)一個月，在8月30日之前都可參與。

　　市建設(shè)局表示，近兩年來一直致力于推動錯時停車緩解停車難，從目前來看，開放的錯時停車位并未得到充分利用。如何更好地推動錯時停車，讓有限的車位資源得到充分利用，緩解停車難，希望廣大市民積極提供意見和建議。