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■他不想透露自己的身份與姓名,只希望把自己知道的事情說出來,讓大家知道,“最美司機(jī)”馮永平在生命最后時刻,真的做了該做的所有事情
■他說,“最美司機(jī)”最后做的是剎車動作,“我做的動作,司機(jī)本想做完。也正是司機(jī)之前采取的措施,才讓車減速,并且讓我來得及剎車熄火”
9月5日,泉州16路公交車司機(jī)馮永平在昏厥前拼盡全力為車減速,車上4位乘客接力踩剎車,撥打急救電話,確保全車乘客安全。連日來,早報報道“最美司機(jī)”和“最美乘客”的事跡,感動了所有人。
4位“最美乘客”中的3位已經(jīng)找到,他們是周武清、汪其勇和陳培穎。前日下午,泉州公交發(fā)展有限公司(以下簡稱公交公司)舉行感謝會并對他們進(jìn)行表彰。
昨日,最后一位“最美乘客”、事發(fā)時幫助司機(jī)踩剎車停車的藍(lán)衣“剎車哥”站出來,以近距離正面目擊者的身份,揭開了這幾天困擾所有人的謎團(tuán):“最美司機(jī)”失去對公交車控制時,左手扶著方向盤,右腳在剎車板底下而非油門底下,也就是說,在身體支撐不住前,他做了剎車動作。
“我做的動作,司機(jī)本想做完。也正是司機(jī)之前采取的措施,才讓車減速,并且讓我來得及剎車熄火?!薄皠x車哥”還透露,大家都認(rèn)為馮永平掛了空擋,還有人提出掛空擋不利于剎車,其實(shí)空擋是“剎車哥”本人后來掛上的。