高校老校區(qū)校舍不足學生滯留新校區(qū) 上課往返需3小時
交通不便困擾大學城10萬師生
陳潔反映的湖北中醫(yī)藥大學部分學生往返市區(qū)困難的問題，其實涉及到所在黃家湖大學城多所大學眾多師生。
據(jù)楚天都市報2015年底的一篇報道，武漢市洪山區(qū)委書記黎東輝在接受記者采訪時介紹，未來五年，洪山區(qū)將以大學為核心、城市為依托、產業(yè)為主導，實施大學校區(qū)、科技園區(qū)、等“五區(qū)聯(lián)動”，重點打造沿長江大道大學之城核心區(qū)、泛南湖大學之城示范區(qū)和環(huán)黃家湖大學之城拓展區(qū)，基本建成國內一流的“大學之城”。
其中黃家湖大學城早就形成規(guī)模，包括武漢科技大學、湖北中醫(yī)藥大學等在此設有新校區(qū)，還有武漢長江工商學院、武漢交通職業(yè)學院等高校，師生人數(shù)超過10萬人。但其位于武漢南大門，往返市區(qū)的交通很不便利。
2016年7月，人民網就曾報道《武漢黃家湖大學生學生十萬人出行困難》：黃家湖大學城位于武漢南大門，白沙洲大道常年擁堵，大貨車多而車道少，從三環(huán)線青菱立交橋到紅霞高架橋，短短4公里路段常常出現(xiàn)‘腸梗塞’，高峰期要走出去得花上半個多小時。
2016年武漢“兩會”上，就有人大代表呼吁，建議軌道交通5號線能早日通到黃家湖大學城。軌道交通5號線自青山起，經和平大道、穿城大道、紫陽東路、中山路、武咸公路至黃家湖大學城止。
而據(jù)上述報道稱，武漢市國土資源和規(guī)劃局給人大代表的回復稱，5號線近期建設武漢火車站至青菱南三環(huán)站，理論上黃家湖延長線如果能納入第四期規(guī)劃，最早也要等到2021年之后。
學校：一時半會解決不了
軌道5號線難以解決黃家湖大學城師生迫在眼前的交通難題，類似陳潔等湖北中醫(yī)藥大學學生的困擾只好呈情學校。
針對陳潔提出的問題，1月5日，澎湃新聞致電湖北中醫(yī)藥大學教務處教務科，該科一位老師表示：“確實存在這樣的問題，我們已經在教學辦公會上作了解釋，也和學生代表一一解釋了，這個問題包含了校舍還有師資問題，不是一時半會可以解決的。”
該老師稱，由于老校區(qū)校舍不足，導致學生無法按照計劃搬到老校區(qū)，而教師除了在校授課外，大多在醫(yī)院擔任坐診、手術等工作，無法搬到新校區(qū)，“老師們又要上課，還要坐診上班，學生要來回跑，如果搬到新校區(qū)，老師也是要來回跑啊。”
對于該問題應如何解決，她表示學校目前正在統(tǒng)籌研究解決辦法，“這是全校一盤棋的問題，學校長遠發(fā)展的問題，不是哪一個部門能解決的，學校現(xiàn)在也在重視這個問題，幾個部門一起協(xié)調解決中。”
至于問題何時能解決，該老師回應稱：“沒有具體時間。”
1月6日，陳潔說，針骨學院于6日中午召開了院系大會，“會上說下學期會把實習期過后的同學安排回來新校區(qū)，盡可能將針骨學院整體搬過去，但如果無法搬過去，讓我們克服困難。”
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