10月1日起，新修訂的“最嚴(yán)駕考”開始實(shí)施。

　　10月9日，是新規(guī)實(shí)施后首個(gè)工作日，也是新規(guī)以來首次駕考。

　　不少小伙伴本著觀望著態(tài)度，沒有第一時(shí)間參加考試！

　　而參加考試的，掛科的可不少！

　　七成考生被嚇退

　　在濟(jì)南，新規(guī)實(shí)施很大程度上影響了考生的信心，各個(gè)考場(chǎng)考試人數(shù)均明顯減少，9日當(dāng)天約考人數(shù)只有高峰期的三成左右，科目三考試前棄考也明顯增加。

9日上午，學(xué)員在濟(jì)南城西駕考中心科目二考場(chǎng)進(jìn)行考試。

　　9日上午，濟(jì)南城西駕考中心科目二考場(chǎng),考生們?cè)诳脊俚囊I(lǐng)下有序地進(jìn)行著考試，雖然考場(chǎng)上跟以往并無(wú)很大的區(qū)別，但候考大廳里等待考試的學(xué)員卻比平時(shí)明顯減少。

　　“國(guó)慶節(jié)前一天考試人數(shù)最多能到1000多人，9日新規(guī)實(shí)施第一天考試人數(shù)明顯減少，只有400人參加考試。”

　　濟(jì)南市車管所考試科科長(zhǎng)王俊鋼介紹，駕考新規(guī)實(shí)施后的首場(chǎng)考試，科目二、科目三兩科約考人數(shù)均大幅下降。這其中的原因主要是此前從8月份開始網(wǎng)上就流傳駕考新標(biāo)是“史上最難”，導(dǎo)致很多學(xué)員信心不足不敢約考。

　　與新規(guī)首日的“冷清”形成鮮明對(duì)比的是節(jié)前駕考的火爆。根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，七、八月份以及九月上旬是駕考的高峰期，到了9月中下旬學(xué)車人數(shù)就慢慢減少。但是，受駕考評(píng)判新規(guī)影響，今年的暑期學(xué)車高峰一直持續(xù)到了9月底，到了9月底，報(bào)名學(xué)車人數(shù)不但沒有減少，反而超過七、八月份。為此，國(guó)慶節(jié)前市車管所在周末也增加了考試場(chǎng)次。

　　科目二難度變大了？其實(shí)是因?yàn)樘o張

　　在此前的報(bào)道中，最引人關(guān)注的當(dāng)數(shù)對(duì)于部分項(xiàng)目增加了時(shí)間限制。要求倒車入庫(kù)210秒內(nèi)完成，側(cè)方停車要求90秒內(nèi)完成,超時(shí)將判為不合格，讓不少即將參加考試的學(xué)員感到恐慌。那么，新增的時(shí)間限制真的增加了科目二的難度了嗎？

　　根據(jù)9日當(dāng)天的駕考情況來看，事實(shí)并非如此。截止到當(dāng)天上午11點(diǎn)，在濟(jì)南城西駕考中心科目二考場(chǎng)共有62人參加了考試，沒有一人因?yàn)槲丛谝?guī)定時(shí)間內(nèi)完成倒車入庫(kù)被判不合格。

　　濟(jì)南市車管所考試科副科長(zhǎng)曲來聲說：“上午參加科目二考試的學(xué)員只要是進(jìn)行這兩項(xiàng)考試的，沒有因?yàn)闀r(shí)間不夠丟分的。”

　　寧波市車管所考試科科長(zhǎng)李海港介紹，新規(guī)實(shí)施后科目二的合格率下降了兩成。

　　“不過，這是正?，F(xiàn)象。”李海港說，這些新增內(nèi)容在場(chǎng)地內(nèi)的考試中，反而讓學(xué)員考生更加留心，很少有人犯錯(cuò)。

　　“考生掛科多，更多的還是考生的心理作用在作祟：自以為難度增加了，從而導(dǎo)致過分緊張。”李海港說，有考場(chǎng)工作人員還跟他說過這樣的笑話：有的考生因?yàn)檫^分緊張，在上車前拿身份證給工作人員查驗(yàn)時(shí)，居然雙手緊緊地拽著身份證抖動(dòng)不已，雙腿更是不停地打顫。“都緊張成這樣了，考生還哪能考好試啊。”

　　濟(jì)南市車管所考試科科長(zhǎng)王俊鋼表示，下降的原因主要是此前網(wǎng)上對(duì)新規(guī)的操作給學(xué)員造成了恐慌心理，另外，駕校教練對(duì)駕考新標(biāo)還不適應(yīng)，教學(xué)過程中存在不少問題導(dǎo)致學(xué)員技術(shù)不過關(guān)。

　　考生的易丟分項(xiàng)目 拐彎打轉(zhuǎn)向燈

　　從考場(chǎng)走出時(shí)，濟(jì)南52歲的考生張女士一臉垂頭喪氣。在剛剛結(jié)束的考試中，她被判不合格，原因是坡道起步扣了10分，又因新規(guī)中直角拐彎時(shí)沒打轉(zhuǎn)向燈扣了10分。