長樂機場綜合交通樞紐加速建設(shè) 地下市政配套工程通過竣工驗收

來源:福州日報 2026-01-20 17:40 http://m.yyykp.com/

　　地下市政配套工程效果圖。（福州交建集團供圖）

　　近日，由福州交建集團負責(zé)建設(shè)的長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南、北進場路連接線地下市政配套工程）順利通過竣工驗收，標(biāo)志著項目建設(shè)順利收官。

　　作為省市重點項目，該地下市政配套工程建設(shè)內(nèi)容主要包括F2/F3線國鐵車站、預(yù)留地鐵車站、3個地下?lián)Q乘廳以及相關(guān)預(yù)埋工程等。其中F2/F3線國鐵車站為地下二層、雙島四線式車站，總建筑面積約7萬平方米；預(yù)留地鐵車站為地下二層島式站臺，總建筑面積約3萬平方米。項目建成后，將助力長樂機場率先在全省實現(xiàn)“高鐵進機場”。

　　位于現(xiàn)有T1航站樓和在建T2航站樓之間的地下市政配套工程項目，于2022年9月動建。面對工作面集中、交叉作業(yè)復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣等多重挑戰(zhàn)，交建集團帶領(lǐng)參建單位奮勇爭先、迎難而上，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，有力推進場地移交、有序解決交叉施工、有效攻克深大基坑等關(guān)鍵問題，提前完成“沖刺120天”攻堅任務(wù)的同時，項目建設(shè)順利完工。

　　交建集團相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)攻堅克難，全速推進機場二期相關(guān)配套項目建設(shè)，為打造國際航空樞紐、推進福州現(xiàn)代化國際城市建設(shè)貢獻國企力量。

　　據(jù)悉，長樂機場綜合交通樞紐配套工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程3部分組成，概算總投資43.44億元。

　　南進場路起點順接現(xiàn)有機場高速公路，終于機場南垂滑道，全長約1.934公里。

　　北進場路起點順接在建的機場第二高速，終于機場北垂滑道，全長約2.438公里。

　　此次地下市政配套工程通過竣工驗收，為長樂機場綜合交通樞紐配套工程項目按下“加速鍵”。項目建成后，將進一步完善福州機場集疏運體系，打造省內(nèi)首個集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體無縫換乘的高效交通樞紐。（記者傅亦靜）

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責(zé)任編輯：曾少林