昨日,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《國家發(fā)展改革委關(guān)于福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)的批復(fù)》(以下簡稱《批復(fù)》):同意福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案。批復(fù)文件顯示,2015-2020年,福建海峽西岸城際鐵路將實施6個項目。記者從晉江市相關(guān)部門了解到,6個項目中,廈漳泉大都市區(qū)建設(shè)的廈漳泉城際鐵路將經(jīng)過咱厝“家門口”,在晉江設(shè)站點。
據(jù)悉,福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)將利于加快新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,完善區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),滿足城市間客流需求。根據(jù)《批復(fù)》明確,福建海峽西岸城際鐵路實施的6個項目總里程583公里,總投資約1071億元。其中,廈漳泉大都市區(qū)將建設(shè)泉州-廈門-漳州城際鐵路,漳州-港尾-廈門城際鐵路(部分利用港尾鐵路改建),線路總長263公里。
記者了解到,泉州-廈門-漳州城際鐵路自泉州泉港區(qū)肖厝站,經(jīng)泉州、廈門至漳州,線路里程187公里,按照列車250公里/小時左右的設(shè)計時速,今后,搭乘城際鐵路列車,45分鐘即可逛遍閩南金三角。廈漳泉城際鐵路將在晉江設(shè)站點,具體的規(guī)劃選址還在研究中。記者還了解到,晉江城市總體規(guī)劃和晉江綜合交通規(guī)劃也已將廈漳泉城際鐵路納入考慮,下一步將積極對接城市功能規(guī)劃策劃。
可以預(yù)見的是,今后前往廈漳地區(qū),除了走高速,市民有了更多選擇。此外,這條城際鐵路將與合福高鐵的站點連接,市民搭列車往華中地區(qū)也將更加快捷。
鏈接:在我國,時速在200至350公里/小時的鐵路統(tǒng)稱為“客運專線”,“高速鐵路”指長距離高標(biāo)準(zhǔn)的客運專線,而城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群,旅客列車設(shè)計速度250公里/小時左右的快速、便捷的交通設(shè)施,其線路長度一般介于50公里-200公里之間。(記者 陳維曦 劉瑩瑩)