隨著361°杯第三屆中國·晉江自行車公開賽鳴槍時刻的臨近，來自國內(nèi)外的參賽車隊陸續(xù)抵達。昨日中午1時許，首支外國車隊抵達晉江，這就是由國際級裁判馬丁·布魯恩帶領的比利時巴達玟車隊。

　　比利時巴達玟車隊共有5名參賽車手。此次從歐洲遠道而來參加比賽，他們都抱著樂觀的心態(tài)，“重在享受比賽過程，但只要一上賽道，我們將盡力贏得比賽，爭取好成績。”

　　在這支隊伍里，除了領隊兼教練馬丁·布魯恩外，車手們并不是職業(yè)的自行車運動員，但平時也不定時組織訓練，因此具備一定實力。他們報名參加的精英組，是本屆自行車賽中最高級別的組別。

　　采訪中，記者了解到，這支車隊的車手大多是中年人，有的在比利時工作，有的在荷蘭工作，職業(yè)更是不一，有的經(jīng)營小生意，有的在合法賭場當管理員等。

　　“妻子和孩子對我來說是很重要的。”車手衛(wèi)霍威爾·杰拉德·阿爾伯特今年42歲。他告訴記者，出于對自行車運動的狂熱，他曾經(jīng)的愿望是成為職業(yè)自行車手，但后來有了家庭，為了能多陪陪妻子和孩子，他不得不放棄這一愿望，但并沒有放棄自行車運動，一有閑暇時間就會騎車。

　　“先倒一下時差，再去熟悉賽道。”經(jīng)過11個小時的空中飛行，車手們看起來略顯疲憊，中午時分抵達晉江后，就直接在下榻的酒店休息，直到下午5時才起來活動。接下來，他們將開始熟悉賽道。

祝比賽圓滿愿晉江更好

　　說到這支車隊，最有名氣的莫過于今年63歲的領隊兼教練馬丁·布魯恩，2009年環(huán)法自行車賽總裁判長。

　　“晉江，你好！”見到記者和翻譯，馬丁·布魯恩微笑著用一句漢語打著招呼。拋開“國際”“著名”等頭銜，馬丁·布魯恩更像是一位友善、活躍的老人，一些行內(nèi)人稱他為“老頑童”。

　　晉江經(jīng)濟報：聽說您之前來過中國很多次，是第一次來晉江嗎？第一感覺是什么？

　　馬丁·布魯恩：我到中國的次數(shù)應該有“一百次”了，20多年前就經(jīng)常到中國，但基本都是以自行車比賽裁判的身份。對晉江的印象，和其他大城市差不多，有許多高樓大廈，路上還能看到許多豪車。當然，看到路上有很多騎自行車的人時，我有點興奮。另外，今天在晉江遇到的人都很熱情。

　　晉江經(jīng)濟報：為參加這次比賽，你們準備了多久？

　　馬丁·布魯恩：不到一個月時間吧，確切地說是三周。三周前，我收到了晉江賽事組委會發(fā)出的邀請，覺得這是一個出去比賽和交流的好機會。之后，我召集了5名自行車騎行基礎不錯的車手正式組成一支車隊，并且開始加強訓練，我們每周至少訓練四次，每次騎行訓練不少于60公里。

　　晉江經(jīng)濟報：您所帶的車隊并沒有職業(yè)車手，您打算怎樣應對此次比賽？

　　馬丁·布魯恩：車手雖然不是職業(yè)運動員，但這并不影響我們參賽的熱情，既然是比賽，我們都很想贏，但我不會給車手們壓力，也沒有制定具體的名次目標。我告訴他們，不要有負擔，盡力就好，好好享受比賽。感謝賽事組委會的邀請，給了車手們一個比賽的機會，也給了我一次接觸晉江的好機會。

　　晉江經(jīng)濟報：您和中國挺有緣，有沒有考慮在中國執(zhí)教？

　　馬丁·布魯恩：當然，如果有機會的話。我作為裁判的時候，執(zhí)法過中國許多重量級自行車賽事，在這個過程中也看到了許多中國優(yōu)秀車手，他們都有機會成為世界級自行車運動員，如果能以教練的身份跟他們一起工作，也很不錯。

　　以前我在瑞士、泰國、塔吉克斯坦等國家執(zhí)教過，也曾短暫指導過一些中國的職業(yè)自行車手，但畢竟是臨時性的，沒有長時間、系統(tǒng)的磨合，加上語言溝通存在一些障礙，并沒有太多的專業(yè)指導。如果溝通順暢、磨合得好，相信會取得不一樣的突破。

　　晉江經(jīng)濟報：比賽即將開始，車迷們也滿懷期待。此行晉江，您有沒有什么想對車迷和晉江的人們說？

　　馬丁·布魯恩：首先，我們都應該感謝本次比賽的所有工作人員，沒有他們，比賽就無法順利舉辦。另外，希望有越來越多的人喜歡上自行車運動，祝愿中國有越來越多的頂級車手。最后，祝福比賽辦得圓滿，祝福晉江！(記者_王詩偉 王家煜 文圖)