
執(zhí)法人員在現(xiàn)場觀察車輛的輪胎
18日凌晨4點(diǎn),記者跟隨晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)(以下簡稱“執(zhí)法大隊(duì)”)和晉江交警一起,對安海、磁灶和內(nèi)坑一帶的車輛進(jìn)行了檢查,治理車輛超限運(yùn)輸違法行為。短短兩個小時,執(zhí)法人員就查獲了11輛超限車,這些車輛的超重程度讓人觸目驚心,每部車的輪胎幾乎都被壓變形了。
大掛車超載鋼板都壓彎了
18日凌晨4點(diǎn)10分,記者跟隨執(zhí)法人員的車輛前往安海,4點(diǎn)半左右,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)一輛車牌為閩F開頭的罐裝車有超載的嫌疑,立即叫其靠邊停車接受檢查。
全封閉的罐裝車,執(zhí)法人員既看不見里面裝什么,也不知道裝了多少貨物,何以一眼就知道它超載將其攔停?
執(zhí)法大隊(duì)三中隊(duì)鄭中隊(duì)長告訴記者:“只要看輪胎,你就知道有沒有超載,因?yàn)闋I運(yùn)車超載都不是超一些,一般都超得比較嚴(yán)重,通常輪胎都會被壓變形。”
司機(jī)接受檢查后,發(fā)現(xiàn)該車上裝的是散裝水泥,過磅一稱,竟超載80%。
剛檢查了這輛車,執(zhí)法人員又在輔道上看見一輛載了滿滿一車石頭的大掛車。記者看到,該車的輪胎不僅被壓得嚴(yán)重變形,就連掛車的鋼板都向下彎了一個很大的弧度??吹綀?zhí)法人員前來,司機(jī)撓著腦袋,自己都不好意思地笑了:“載得多,給壓壞了。”

因超重被壓扁的輪胎
一個晚上最多可查獲40多部超限車
檢查完安海南環(huán)路后,執(zhí)法人員又前往內(nèi)坑和磁灶等地進(jìn)行執(zhí)法。據(jù)統(tǒng)計(jì),在當(dāng)天2個小時的行動中,共查獲11輛超載超限車,大都運(yùn)載了石頭、煤炭和散裝水泥,而11輛車中有9輛是在南環(huán)路查獲的。
執(zhí)法人員告訴記者,由于現(xiàn)在查超載超限查得非常嚴(yán),很多車主跟執(zhí)法人員玩起了“躲貓貓”,白天幾乎不出來,凌晨才出動。
為了有效打擊這些車輛,執(zhí)法人員也不得不調(diào)整工作時間,通常在晚上9點(diǎn)到次日8點(diǎn)間不定時出動,讓這些超載超限車主措手不及,一個晚上少則可以查獲10來部車,多則可以查獲40多部。
這些超載超限車,存在巨大的隱患。“因?yàn)樗鼈凅w重大,對車輛的性能磨損也大,不僅車輛自身容易出故障,就連剎車也比正常的車輛需要更長的時間和距離。”執(zhí)法人員說。此外,超載車對路面的損傷也非常大,例如,剛修好3年的南環(huán)路,前不久剛剛進(jìn)行了一部分路面補(bǔ)修。“很多老百姓一看到路面補(bǔ)修,就會覺得路的質(zhì)量有問題,其實(shí)這條道路,承受不起如此多的超重車天天碾壓才是重要原因。”
執(zhí)法人員表示,由于南環(huán)路連接的是交通要道,這也讓它成了超重超限車的重災(zāi)區(qū)。不過好消息是,上個月,安海鎮(zhèn)政府成立的長效綜合執(zhí)法隊(duì)伍,由鎮(zhèn)道安辦牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門經(jīng)常性治理超限、超載運(yùn)輸,整治私家車非法營運(yùn)、非法校車、非法駕校,并與19座以上營轉(zhuǎn)非的大中巴車主簽訂不參與非法營運(yùn)責(zé)任狀。(記者 朱艷 通訊員 鄭小明 鄭姍婷 文圖)