­　　新“中國制造”：品牌出海的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

­　　阿里巴巴速賣通事業(yè)部總經(jīng)理 沈滌凡

­　　先分享三個小故事。第一個是最近去了蕭山一家膠棒外貿(mào)企業(yè)，是得力文具代工廠，制造能力很強(qiáng)，有1000多個員工，但一年下來它的利潤是零。這就是中國外貿(mào)的現(xiàn)狀，過去主導(dǎo)的、賴以生存的低端制造業(yè)已經(jīng)沒落，這個外貿(mào)機(jī)會在中國已經(jīng)不存在。傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)不轉(zhuǎn)型只有兩條路，一是等死，二是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。今天提出供給側(cè)改革，實(shí)際上是一種平臺戰(zhàn)略，我們希望速賣通代表的是中國的一個平臺，通過這個平臺將中國“智”造銷售到全球。

­　　第二個是最近去了以色列，因?yàn)槲覀儓F(tuán)隊(duì)簽證寫的是阿里速賣通，海關(guān)官員就問：你是阿里速賣通的？因?yàn)樗刻於荚谒儋u通買東西。結(jié)果十幾個人沒怎么安檢就過去了?；ヂ?lián)網(wǎng)和電商技術(shù)發(fā)展非?？欤淖兞巳蛉魏我粋€人的消費(fèi)習(xí)慣。2015年在速賣通下單的全球消費(fèi)者達(dá)到3400萬，今年預(yù)計(jì)可以達(dá)到1個億，未來將服務(wù)全球20億消費(fèi)者，可以配送到全球任何一個地方。經(jīng)過幾年驗(yàn)證，跨境電商已經(jīng)初具雛形，但這才剛剛開始，跨境電商還只是一個嬰兒。

­　　第三個是最近去了印尼，大家知道我們國內(nèi)的電商平臺上USB插口很好賣，但在印尼賣得非常差。印尼當(dāng)?shù)赜昧硪粋€東西，他是插在手機(jī)上給PC做熱點(diǎn)。印尼沒有經(jīng)過從寬帶互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)的階段，它是跨越式發(fā)展，用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)做PC熱點(diǎn)。

­　　總結(jié)一下今天分享的三個主題：靠低端制造往全球傾銷的中國外貿(mào)時代已經(jīng)過去了；互聯(lián)網(wǎng)以及電商技術(shù)在過去已經(jīng)改變了中國零售市場，未來五年它還會改變?nèi)蛄闶凼袌?；無線互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)到來，如果還不轉(zhuǎn)型，很有可能會被時代拋棄。（劉倩）

­　　東南亞電商最后一英里：物流革新

­　　Lazada首席運(yùn)營官 張承煥

­　　東南亞有6.5億人口，1.5億人上網(wǎng)，1億人網(wǎng)上消費(fèi)，3%的零售量是在線上完成的，這說明東南亞電商的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４?。去年我們平臺交易額增長100%，很多是來自中國的產(chǎn)品。中國的產(chǎn)品支持了Lazada的發(fā)展，但現(xiàn)在一些事情做起來很難，是一些不確定因素導(dǎo)致的：不確定稅收、不確定清關(guān)條例、不確定產(chǎn)品能否安全到達(dá)客戶手里，這些因素抑制了東南亞跨境電商的自然增長。

­　　但是Lazada作為一個電商平臺，就是要克服困難。我今天要分享一點(diǎn)，就是物流，這是跨境電商最難最關(guān)鍵的，是大的生態(tài)系統(tǒng)問題。我們的產(chǎn)品在東南亞6個國家銷售，但產(chǎn)品是全球采購，主要來自中國大陸、中國香港、韓國。我們在義烏、香港、首爾還會繼續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)地，與當(dāng)?shù)匚锪鞴竞献?，提供?dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，讓合作變得和當(dāng)?shù)匚锪鞴疽粯雍唵?，幫助中國和東南亞客戶完成交易。我們不僅是一家電商公司，明年還會成為東南亞最大的物流公司，擁有最強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)，能覆蓋70%的客戶。Lazada現(xiàn)在就是要做東南亞跨境電商的一個門戶。

­　　上臺演講前，有人問我：“晉江的賣家怎么才能更好地滲透東南亞市場？”我認(rèn)為，要了解市場趨勢和潮流，在電商平臺去搜集信息，通過調(diào)研按照潮流去生產(chǎn)和采購。去年來自中國的產(chǎn)品增加了100%，現(xiàn)在就是要增加品類，填補(bǔ)空白。還有就是找到好的合作伙伴，一個廠家單打獨(dú)斗沒法解決很多問題。最后，需要有耐心。平臺銷售不一定很快有效果，需要建立聲譽(yù)，提高客戶滿意度，打造品牌。我也希望發(fā)現(xiàn)更多晉江的優(yōu)勢產(chǎn)品，把它們帶到東南亞。 （記者 劉倩）