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《德國工業(yè)4.0震撼》來襲 這一幕不是科幻通通是真的!

來源:晉江經(jīng)濟報 2016-07-08 16:01 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

­  未來:重構(gòu)整個社會生產(chǎn)方式

­  聽到了什么?

­  德國“工業(yè)4.0” 研究項目由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等德國學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動下形成,并已上升為國家級戰(zhàn)略。

­  德國聯(lián)邦政府提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,其目的是為了提高德國工業(yè)的競爭力,在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機。該戰(zhàn)略已經(jīng)得到德國科研機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認同,我們所參訪的亞琛工業(yè)大學和弗勞恩霍夫研究所就是該戰(zhàn)略研究的先驅(qū)和前沿。

­  據(jù)亞琛工業(yè)大學教授托尼介紹,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)—信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。工業(yè)4.0的核心是智能制造,通過嵌入式的處理器、存儲器、傳感器和通信模塊,把設(shè)備、產(chǎn)品、原材料、軟件聯(lián)系在一起,使得產(chǎn)品和不同的生產(chǎn)設(shè)備能夠互聯(lián)互通并交換命令。

­  換句話說,未來工廠能夠自行優(yōu)化并控制生產(chǎn)過程。而根據(jù)業(yè)界進一步的設(shè)想,除了產(chǎn)品和機器的互聯(lián)外,工業(yè)4.0還將在未來實現(xiàn)工廠、消費者、產(chǎn)品、信息數(shù)據(jù)的互聯(lián),最終實現(xiàn)萬物互聯(lián),從而重構(gòu)整個社會的生產(chǎn)方式。從德國的制造業(yè)基礎(chǔ)來說,很多條件已經(jīng)具備,缺的就是如何實現(xiàn)智慧聯(lián)接。

­  德國制造業(yè)是世界上最具競爭力的制造業(yè)之一,在全球制造裝備領(lǐng)域擁有領(lǐng)頭羊的地位。這在很大程度上源于德國專注于創(chuàng)新工業(yè)科技產(chǎn)品的科研和開發(fā),以及對復(fù)雜工業(yè)過程的管理。德國擁有強大的設(shè)備和車間制造工業(yè),在世界信息技術(shù)領(lǐng)域擁有很高的能力水平,在嵌入式系統(tǒng)和自動化工程方面也有很專業(yè)的技術(shù),這些因素共同奠定了德國在制造工程工業(yè)上的領(lǐng)軍地位。

­  托尼教授介紹,工業(yè)4.0有一個關(guān)鍵點,就是“原材料”=“信息”。具體來講,就是工廠內(nèi)采購來的原材料,被“貼上”一個標簽:這是給A客戶生產(chǎn)的某產(chǎn)品,某項工藝中的原材料。準確來說,是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”,實現(xiàn)了“原材料”=“信息”,制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分。工業(yè)4.0是運用智能去創(chuàng)建更靈活的生產(chǎn)程序、支持制造業(yè)的革新,以及更好地服務(wù)消費者,它代表著集中生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變。所謂的系統(tǒng)應(yīng)用、智能生產(chǎn)工藝和工業(yè)制造,并不是簡單的一種生產(chǎn)過程,而是產(chǎn)品和機器的溝通交流,產(chǎn)品來告訴機器該怎么做。所以說,生產(chǎn)智能化在未來是可行的, 將工廠、產(chǎn)品和智能服務(wù)通聯(lián)起來,將是全球在新的制造業(yè)時代一件非常正常的事情。

­  在工業(yè)4.0時代,未來制造業(yè)的商業(yè)模式是什么?亞琛工大另一位教授帕特里克表示,商業(yè)模式創(chuàng)新是中國人的強項,歐洲人對此研究不多,但毫無疑問就是以解決顧客問題為主。所以說,未來制造企業(yè)將不僅僅進行硬件的銷售,而是通過提供售后服務(wù)和其他后續(xù)服務(wù),來獲取更多的附加價值,這就是軟性制造。而帶有“信息”功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心,意味著個性化需求、批量定制制造將成為潮流。制造業(yè)的企業(yè)家們要在制造過程中盡可能多地增加產(chǎn)品附加價值,拓展更多、更豐富的服務(wù),提出更好、更完善的解決方案,滿足消費者的個性化需求,走“軟性制造+個性化定制”道路。

­  啟示:“量體裁衣”選擇突破點

­  想要做什么?

­  不過帕特里克教授承認,工業(yè)4.0目前在德國仍處于論證研究階段,而總體研究要到2020年才結(jié)束,目前也僅限于一些條件具備的塔尖企業(yè)踐行。目前工業(yè)4.0概念更多還停留在理想階段,沒人能夠預(yù)測潛在的風險。但在業(yè)界人士看來,至少有三點值得重視,包括數(shù)據(jù)安全、標準化的缺失、中小企業(yè)積極性。

­  首先是對智能制造背后大數(shù)據(jù)控制權(quán)的擔憂,包括人們獲取的數(shù)據(jù)必須是可信的,以及這些數(shù)據(jù)必須受到保護,免遭黑客攻擊和間諜竊取。比如牛奶定制,消費者會擔心他們的口味、消費習慣、健康等數(shù)據(jù)會被企業(yè)濫用,失去基本的隱私。

­  另一方面,聯(lián)接系統(tǒng)標準化的缺失是工業(yè)4.0推行過程中的一大困難,因為這將妨礙不同設(shè)備和系統(tǒng)之間的對接,進而阻礙互聯(lián)互通的實現(xiàn)。目前,關(guān)于這些標準的細節(jié)問題仍然缺乏公開資料。而美國、日本等國家也在探索類似的標準。

­  對于中小企業(yè)來說,難的還在于目前缺乏商業(yè)平臺可以利用,既有平臺主要是一些大企業(yè)建設(shè)和使用。比如汽車制造商就走得比較快,因為汽車制造業(yè)的分工已經(jīng)非常細了,可能需要在某些工序上安裝傳感器和控制器,把不同的程序通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來。所以對汽車制造商而言,走到工業(yè)4.0這個階段,應(yīng)該說是水到渠成,但對于中小企業(yè)來說就有很多討論的空間。

­  “而對于晉江企業(yè)來說,目前尚處于標準化、規(guī)模化向自動化的轉(zhuǎn)型期,多數(shù)還沒有完成信息化,所以離智能化還有很長的一段路。”晉江青商會會長、福建晉工機械總經(jīng)理柯金鐤表示,“但這并不代表我們無所作為,我們可以借鑒工業(yè)4.0的理念,實現(xiàn)一些具體流程的改造,做不到寶馬無人工廠,但我們可以在某些環(huán)節(jié)動動腦筋,實現(xiàn)部分信息共享和互聯(lián),進而實現(xiàn)系統(tǒng)的再造。”

­  更現(xiàn)實的問題在于,生產(chǎn)智能化改造還涉及龐大的資金投入,對于很多企業(yè)來說,智能化改造看上去挺美,但時機還未到來,目前還是要以活下去為目標。不過,智能化產(chǎn)品可以先行一步,特別對于很多體育用品龍頭企業(yè)來說,智能化產(chǎn)品符合年輕一代的口味,也是產(chǎn)業(yè)的新藍海,必須抓住機遇,乘勢而上。

­  以安踏和361°為例,最近前者攜手富士康發(fā)布智能跑鞋,后者正式發(fā)布明星專屬的“361°+iMate智能跑鞋”。據(jù)報道,安踏智能跑鞋將智能芯片置入鞋子中底足弓處,可以及時采集跑者數(shù)據(jù),擁有GPS定位,記錄距離、時間、步頻和能量消耗等常規(guī)功能,同時獨創(chuàng)6位步態(tài)跟蹤系統(tǒng),全方位精準監(jiān)控跑者的跑步姿勢,包括著地方式、細分時間、步幅分析、內(nèi)翻外翻、受力分析、離地高度等專業(yè)的步態(tài)分析數(shù)據(jù),并能夠?qū)@些內(nèi)容進行詳細的實時監(jiān)控和記錄。安踏同時推出上線跑者專屬的跑步APP,將開發(fā)更多的智能運動裝備,進行全方位的移動互聯(lián),旨在為跑者打造一個更為完善的智能運動生態(tài)圈。

­  權(quán)威專家認為,對企業(yè)而言,重要的是要結(jié)合自身條件和需求來選擇智能化突破點。不論是智能產(chǎn)品的開發(fā),還是生產(chǎn)工藝的智能化改造,或是智能數(shù)據(jù)的挖掘和利用,關(guān)鍵是培養(yǎng)企業(yè)的智能化意識。對產(chǎn)業(yè)而言,智能化是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的必經(jīng)途徑,是一個漫長且逐步遞進的過程,應(yīng)該鼓勵支持龍頭企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)率先實施智能化戰(zhàn)略,再通過示范方式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的技術(shù)轉(zhuǎn)移。所以對政府來說,必須為產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)提供者搭建集聚平臺,應(yīng)用政策杠桿支持企業(yè)智能化項目,委托開發(fā)并推廣產(chǎn)業(yè)共性的智能化技術(shù),通過多種方式提升企業(yè)產(chǎn)業(yè)智能化意識等。

­  專家同時表示,晉江產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與企業(yè)素質(zhì)決定了產(chǎn)業(yè)智能化對晉江市空前的挑戰(zhàn)。因此,加強國際合作,與外面的大企業(yè)合作引進智能化技術(shù)與經(jīng)驗必不可少。對于出現(xiàn)的問題,一方面要積極應(yīng)對,一方面必須清醒認識到在漫長的發(fā)展道路上,晉江企業(yè)群體已積淀很強“免疫力”,以“拼”為特色的企業(yè)文化、善于經(jīng)營的企業(yè)家睿智和市場不可見之手的運行機制,一定會讓晉江企業(yè)在產(chǎn)業(yè)智能化過程中得到一次大的提升。

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