­　　一部名為《德國工業(yè)4.0震撼》的短片曾在網(wǎng)上讓不少國人大呼驚奇。在這部短片中，寶馬的無人工廠里，超過90%的工作都由機(jī)器人操作執(zhí)行，讓人震撼！《德國工業(yè)4.0震撼》短片??

­　　這一幕不是科幻，而是真的。近期，晉江青商會組織的“青商財俊”培訓(xùn)班學(xué)員來到寶馬丁格爾芬工廠，就親眼見證了這令人震撼的一幕。在這次以學(xué)習(xí)德國工業(yè)4.0為主題的考察活動中，學(xué)員們還參訪了德國通快集團(tuán)、庫卡機(jī)器人公司、保時捷萊比錫廠等德國先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)，并在有歐洲智庫之稱的亞琛工業(yè)大學(xué)和弗勞恩霍夫研究所聽講和參觀。

­　　當(dāng)然，震撼之余，留下的是一份待完成的考卷！對晉江來說，“晉江智造2025”提出以機(jī)器換工為契機(jī)實(shí)施智能化改造，政府還出臺相關(guān)政策鼓勵部分龍頭企業(yè)啟動智造計劃，為晉江創(chuàng)新型城市的打造提供路徑和模板。

­　　現(xiàn)場：庫卡機(jī)器人震撼沖擊波

­　　看到了什么？

­　　在寶馬無人工廠里，唱主角的是庫卡工業(yè)機(jī)器人。作為全球工業(yè)機(jī)器人四大家族之一，庫卡的工業(yè)機(jī)器人幾乎遍布德國乃至全世界的制造工廠里。那些聞名世界的德國企業(yè)，奔馳、寶馬、大眾、保時捷，都是它的忠實(shí)客戶?？梢哉f，它是德國工業(yè)自動化的基石。

­　　學(xué)員參觀通快集團(tuán)產(chǎn)品線。

­　　在德國政府和企業(yè)大力推進(jìn)的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略之中，庫卡有著特殊的地位。這家總部位于奧格斯堡的世界知名的工業(yè)智能化方案解決提供商，近來正與美的集團(tuán)“眉目傳情”。最新的消息是，大股東福伊特公司決定向美的集團(tuán)出售25.1%股份，這樣美的集團(tuán)將擁有庫卡38.6%的股份，超過此前透露的30%。福伊特公司的心動，在于美的集團(tuán)每股高達(dá)115歐元的報價，據(jù)稱這個報價“非常有吸引力”，庫卡公司董事會也建議股東接受美的集團(tuán)的投資協(xié)議。

­　　美的如此垂涎庫卡，看上的顯然是庫卡的超強(qiáng)實(shí)力。而庫卡接受美的橄欖枝，除可以變現(xiàn)一筆充?，F(xiàn)金外，還應(yīng)該有覬覦中國市場的考量。據(jù)說在今年漢諾威工業(yè)展上，德國總理默克爾曾表示：“庫卡是工業(yè)4.0和德國產(chǎn)業(yè)的未來。”而眼下的情形是，在德國工業(yè)4.0提出之后，另外兩個制造業(yè)大國美國和日本的“再工業(yè)化”和“特色工業(yè)4.0”也相繼出爐。緊接著，“中國制造2025”也出籠?？梢哉f，世界經(jīng)濟(jì)四強(qiáng)正圍繞著第四次工業(yè)革命全力攻堅，以期占領(lǐng)制高點(diǎn)，在全球工業(yè)體系中占據(jù)有利競爭地位。

­　　在寶馬的德國工廠里，來自庫卡的工業(yè)機(jī)器人不僅能夠做焊接、鑄造、搬運(yùn)這樣的活，甚至可以取代傳統(tǒng)人工，縫制汽車座椅。據(jù)庫卡官網(wǎng)介紹，以前，寶馬公司只使用人工縫制汽車座椅的主要部件。新型的7 系列汽車由于縫制工藝復(fù)雜，公司決定進(jìn)行一項改革，要求讓工業(yè)級企業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)線，制造質(zhì)量更高的座椅。庫卡機(jī)器人 KR30 可為7系列汽車的多功能座椅及簡單座椅縫制多種顏色靠背和坐墊的皮套。對寶馬公司來說，選擇庫卡機(jī)器人做“裁縫”后，大大縮短了流程并提高了座椅質(zhì)量。

­　　這只是庫卡給汽車制造帶來諸多改變的一項而已。德國保時捷萊比錫工廠汽車生產(chǎn)線，目前已達(dá)高度自動化，庫卡機(jī)器人功不可沒。2013年，庫卡還順利通過了美國電動汽車特斯拉的審核。如今，在特斯拉號稱全球智能化程度最高的生產(chǎn)車間里，也有庫卡工業(yè)機(jī)器人的身影。事實(shí)上，目前庫卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在汽車制造領(lǐng)域庫卡機(jī)器人的市場份額在全球和歐洲都是第一；在一般工業(yè)領(lǐng)域機(jī)器人的市場份額位居歐洲前三名。

­　　除了汽車，庫卡也積極接入新興領(lǐng)域，尤其是食品、塑料、金屬加工、鑄造、電子、醫(yī)療技術(shù)和娛樂業(yè)。我們參觀的通快集團(tuán)車間里，庫卡工業(yè)機(jī)器人也是隨處可見。庫卡也和德國工業(yè)的另一領(lǐng)頭軍西門子就打造數(shù)據(jù)化未來工廠達(dá)成協(xié)議，庫卡將其系統(tǒng)與西門子系統(tǒng)進(jìn)行無縫連接，從而降低機(jī)器人及數(shù)控機(jī)床操作的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)更快的通信速度，有效帶動整個集成產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

­　　學(xué)員在德國亞琛工業(yè)大學(xué)聽課。

­　　今年4月27日，一年一度的德國漢諾威工業(yè)博覽會拉開序幕。庫卡公司也展示了他們心目中的“工業(yè)4.0”—— —個號稱“咖啡4.0”項目。這個項目形象地描述了物聯(lián)網(wǎng)世界人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器的關(guān)系。顧客只要領(lǐng)取一個帶有二維碼的咖啡杯，然后通過智能手機(jī)“掃一掃”，便可以在手機(jī)上定制自己喜愛的咖啡種類，以及牛奶和糖的用量，所有這些信息將直接存儲在云端。機(jī)器人通過掃描二維碼獲知顧客定制信息，并直接與智能咖啡機(jī)交流，快速沖泡咖啡。

­　　據(jù)稱，這是一個典型的“工業(yè)4.0”時代量身定制的生產(chǎn)和服務(wù)模式，該模式可以應(yīng)用在消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域，也可以應(yīng)用在產(chǎn)品制造和車輛交通領(lǐng)域。

­　　庫卡公司還向我們展出了最新研究成果，“為工業(yè)4.0而預(yù)備”的七軸聯(lián)動機(jī)器人。它具有靈活柔性的手臂，每個運(yùn)動關(guān)節(jié)有六個傳感器，可以在非常狹小的空間內(nèi)做高難度動作，適合精密制造領(lǐng)域，尤其是航空航天的零部件安裝。這個機(jī)器人有多種外部通信端口和一個開放的、模塊化的編程環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)和外部系統(tǒng)連接及機(jī)械控制系統(tǒng)操作上的便捷。