­　　6月1日消息，滴滴昨天對(duì)外公布整改及安全升級(jí)工作進(jìn)展，其中順風(fēng)車方面在5月19日上線前，已經(jīng)完成全部個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能下線、車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識(shí)別等整改。

­　　滴滴方面表示，5月31日是之前向社會(huì)承諾的全平臺(tái)整改方案上線日期。在兩周的時(shí)間里收到了許多來(lái)自社會(huì)各界朋友們的建議、批評(píng)、詢問(wèn)和關(guān)心，團(tuán)隊(duì)也在夜以繼日地研發(fā)和補(bǔ)強(qiáng)各種安全產(chǎn)品和規(guī)則策略。取得了一些進(jìn)展，也遇到不少問(wèn)題和困難。

­　　對(duì)于順風(fēng)車的整改，滴滴稱，在5月19日上線前，已完成全部個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能下線；合乘雙方個(gè)人信息和頭像僅自己可見(jiàn)，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)虛擬頭像；車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識(shí)別；暫停接受22點(diǎn)-6點(diǎn)期間出發(fā)的訂單，并對(duì)在22點(diǎn)之前出發(fā)但預(yù)估服務(wù)時(shí)間超過(guò)22點(diǎn)的訂單，在出發(fā)前對(duì)合乘雙方進(jìn)行安全提示。

­　　不過(guò)，對(duì)于以上整改措施也有不少用戶反映體驗(yàn)方面受到了影響，主要集中在三個(gè)方面：人臉識(shí)別技術(shù)本身還處于成熟過(guò)程中，在通過(guò)率、準(zhǔn)確率等方面需要不斷優(yōu)化迭代，而海量高頻的人臉識(shí)別增大了用戶使用時(shí)的困擾；許多用戶反饋，希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評(píng)論；暫停夜間服務(wù)給許多有夜間出行需求的用戶帶來(lái)不便，甚至有部分用戶表示他們被迫選擇了更不安全的其他出行方式。

­　　對(duì)此，滴滴方面表示，正在投入大量工程師，提升人臉識(shí)別的效率和體驗(yàn)。同時(shí)，經(jīng)過(guò)反復(fù)討論和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)（例如“準(zhǔn)時(shí)”“禮貌”等）功能。滴滴稱，正在認(rèn)真討論恢復(fù)部分安全系數(shù)較高的夜間服務(wù)的可能性，但安全仍然是任何決策的第一要素。

­　　針對(duì)全平臺(tái)的整改，滴滴稱，新版緊急求助功能已正式上線，在原有功能基礎(chǔ)上將進(jìn)入按鈕提升至顯著位置，并添加110、120、122及滴滴24小時(shí)安全客服等快捷方式，用戶可自主一鍵撥打；快車已上線人車不符評(píng)價(jià)機(jī)制，主動(dòng)邀請(qǐng)乘客評(píng)價(jià)司機(jī)和車輛是否與軟件顯示信息一致，并聯(lián)系前后多個(gè)訂單的乘客進(jìn)行核實(shí)，一經(jīng)確認(rèn)立即封禁；快車已在部分城市上線每天出車前司機(jī)人臉識(shí)別功能，我們將繼續(xù)優(yōu)化人臉識(shí)別技術(shù)，盡快做到快車、專車、豪華車全量上線；平臺(tái)已研發(fā)并上線大數(shù)據(jù)識(shí)別模型，對(duì)識(shí)別出的人車不符進(jìn)行核查，一經(jīng)核實(shí)馬上封禁；

­　　滴滴表示，我們也許無(wú)法保證每次服務(wù)中不會(huì)出現(xiàn)司乘糾紛、交通事故甚至突發(fā)案件，但我們希望盡自己最大的能力為每一位車主和乘客提供全面的安全保障。我們依舊堅(jiān)信，在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，許多傳統(tǒng)出行方式中無(wú)法解決的安全問(wèn)題將越來(lái)越多地被解決。滴滴將竭盡全力為車主和乘客帶來(lái)更加安全的出行體驗(yàn)，讓出行更美好。