“轟隆隆……”昨日,一輛挖掘機在南石高速榕橋服務區(qū)施工,這里即將新增2座電動汽車快充站。記者從國網(wǎng)南安供電公司獲悉,這2座快充站預計10月底將投用。建成投用后,將實現(xiàn)南安境內(nèi)所有高速公路服務區(qū)電動汽車快充站全覆蓋。
昨日,在南石高速榕橋服務區(qū),工人正在操作挖掘機,將土挖到渣土車上。記者看到,快充站是雙向的,建成投用后,市民的電動汽車可以在此充電。
“9月24日開始破土動工,力爭10月底建成投用。”該項目相關負責人表示,一座快充站內(nèi)含8個充電車位,一期將建4個充電樁,二期再建4個充電樁。每個車位均配備一機雙槍120千瓦的充電樁。
他給記者算了一筆賬,為1輛最高續(xù)航里程300公里的電動汽車充滿電需要半小時至一小時,消費金額不到60元,即每公里花費低于0.2元。而使用機動車,300公里油費約150元,每公里至少0.5元。“電動汽車不僅在綠色出行上給力,在經(jīng)濟賬上也優(yōu)于汽車。”
“民眾可以通過手機app支付和購買充電卡兩種方式進行充電。”該負責人說,截至目前,南安市境內(nèi)已投用6座高速快充站,分別位于水頭樸里、省新、羅東等高速服務區(qū)。
據(jù)悉,2016年1月中旬,沈海高速泉州段水頭樸里服務區(qū)2座高速快充站率先投用,填補了泉州市高速公路轄區(qū)無電動汽車充電站的空白。此后,泉南高速省新、沈海高速復線羅東等2個服務區(qū)4座高速快充站相繼建成投用。
同時,城市充電基礎設施也在不斷擴張。目前,南安率先建成泛華酒店城市快充站,以及南安北站、帽山社區(qū)2座公交快充站。
據(jù)統(tǒng)計,已投用的充電站(樁)中,樸里高速快充站使用率最高,如今每個月售電量高達7000多千瓦時。
“今后,物流、汽車租賃、公務用車、環(huán)衛(wèi)用車等領域有望逐步推廣使用電動汽車。”該負責人表示,接下去還將規(guī)劃建設南安市會展中心、新行政服務中心、市政府等城市快充站,緩解電動汽車“充電難”問題。(記者 卓曉熹 實習生 陳莉君 通訊員 黃志興 楊漢清)