貨物大小基本不受限制 每噸運費在200元以下
今后,單件體積在0.02立方米以上(單件重量在10千克以上除外),單件重量在100千克以下、體積在2立方米以下或長度在5米以內(nèi)的貨物,“贛閩貨物快運”均會受理。超出以上條件的,經(jīng)發(fā)到辦理站聯(lián)系確認有能力作業(yè)的,也可受理。
也就是說,快運班列運輸?shù)呢浳锘静皇芟拗?,大到需要機械配合裝卸的粗笨貨物,小到一個訂書機、一個文具盒都能托運。
門檻降低后,“鐵老大”在價格上同樣放低身段。吳建輝說,貨物快運實行“一口價”收費,按重量收費,從南安到江西,每噸貨物收費都在200元以下,同等條件下,每噸貨物的運輸成本都比公路運輸便宜四五十元。“如果重量在5噸以上,還能以整車的方式發(fā)送,整車發(fā)送能省下中間盤貨的過程,這對一些輕拋貨物(比如紙尿褲)來說,非常劃算。”
同時,新開通的“贛閩貨物快運”是快速貨物班列,最高時速達120公里,比過去的貨車旅速提升一倍。
“貨物從南安送往江西片區(qū),2日內(nèi)即可送達。”吳建輝說,列車隨車都有配備貨運、檢車、裝卸等工作人員;每個辦理站和每列車均配置叉車、手動液壓拖車、手推車、集裝籠、托盤、渡板和應急燈等設備,滿足快裝快卸需求,縮短列車在站停留時間。
“這對我們來說是個好消息。”市交通物流公司經(jīng)理王峰輝說,他們公司貨物是以零擔為主,整車為輔,“公路運輸易受多種外部因素干擾,而列車在時間上更穩(wěn)定,也比較安全”。
鐵路貨運也可上門 取貨實行敞開受理隨到隨辦
為方便閩南地區(qū)集群產(chǎn)業(yè)物流運輸,鐵路部門實行敞開受理、隨到隨辦。客戶可通過12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306網(wǎng)站客戶自助平臺、12306客服電話、快運業(yè)務辦理站電話、快運業(yè)務營業(yè)網(wǎng)點、鐵路人員上門服務、南鐵百靈微信、QQ平臺等8種渠道,快捷辦理零散貨物快運業(yè)務。
據(jù)了解,上門服務將按里程數(shù)收取一筆服務費,這對零散客戶來說,不太劃算。吳建輝表示,火車站附近有美林紙尿褲、侖蒼水暖業(yè),稍遠一點有水頭建材業(yè)等一批批具有規(guī)?;?、特色化的產(chǎn)業(yè)集群,這些產(chǎn)業(yè)集群的形成帶動了區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。“火車站方面打算與幾家當?shù)氐奈锪鞴竞献?,由他們負責配送,鐵路方面充當車隊角色。”吳建輝說。
南安火車站自1997年設立至今,共有30趟列車經(jīng)停,但目前只開設貨運服務,旅客如想搭乘,只能先上車再補從泉州出發(fā)的票。(記者 林梅治 莊曉麗)