昨日，記者從省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，海西高速公路網(wǎng)泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段工程可行性研究報告已于近日獲批復(fù)，項目估算總投資為53.68億元，建設(shè)年限為3年。未來，這條新的高速公路將與廈門海翔大道巷東互通相接，最終串起泉州、廈門、漳州，進一步加快泉廈漳同城化進程。

　　采用雙向六車道有望年底前開工

　　據(jù)悉，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全長27.94公里，設(shè)計速度100公里/小時，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33.5米，在福田（樞紐）、永和、東石、促進（樞紐）、院前等5處設(shè)置互通式立交，設(shè)置主線站1處，其中院前互通為主線站外設(shè)置。

　　項目起于福田樞紐互通與晉石高速圍頭疏港支線相交，經(jīng)晉江永和鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn)，跨安海灣至南安石井鎮(zhèn)，在石井促進村附近設(shè)促進樞紐互通與南安至石井高速公路（泉州環(huán)城高速公路）十字交叉，終于石井鎮(zhèn)坂頭村（與廈門交界處），與廈門海翔大道巷東互通相接，總體呈東西走向。

　　其中，該路段涉及南安石井鎮(zhèn)，全長約11.5公里，兩頭將連接晉江東石鎮(zhèn)、翔安大道。項目大部分將采用高架方式，并依托部分現(xiàn)有的泉州環(huán)城高速公路為載體。目前，該聯(lián)盟路泉州段整線走向已基本明確，具體設(shè)計方案也已初步形成，正在進行施工審查與施工圖設(shè)計，另外各項前期工作正在抓緊推進中。項目有望于年底前開工建設(shè)。

　　加強泉廈漳三城交流打造“一小時經(jīng)濟圈”

　　“泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段系海西高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是推進泉廈漳同城化的重要交通載體。今后，南石高速將與廈門高速路連接起來，石井往晉江不再需要經(jīng)過水頭了。”市交通局工作人員介紹。

　　該工作人員表示，在泉廈漳同城化的發(fā)展機遇中，石井地處泉州和廈門、漳州中間地帶，該項目的落地建設(shè)，將進一步拓寬南安對外交通路網(wǎng)，促進南安融入泉廈漳同城化進程，打造泉廈漳“一小時經(jīng)濟圈”，對石井乃至南安與其他區(qū)域的經(jīng)濟、文化交流和合作將起到極大的推動作用。同時，該項目投建后，南安“一橫三縱三聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)將更加完善，全市逐步形成“環(huán)起來、連起來、通起來”的大格局，從而實現(xiàn)對外交通高速化、對內(nèi)交通快速化、無縫換乘便捷化的一小時交通經(jīng)濟圈，在讓群眾出行更加通暢的同時，帶動南安經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。

　　市發(fā)改局工作人員告訴記者，該項目是完善海西經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)，構(gòu)筑泉州、廈門、漳州之間聯(lián)系的另一快速通道，將加強三大中心城市之間的交流，促進閩南金三經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展。此外，項目還將提升周邊港口的集疏運能力，使石井沿海港與廈門港區(qū)等“一線串珠”，增加一條泉州港口通往廈門、廣東等地的快速便捷疏港通道，將有利于發(fā)揮對臺區(qū)位優(yōu)勢和對臺三通，進一步吸引臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和擴大閩臺合作交流，又可滿足進一步擴大對臺經(jīng)貿(mào)交流的需要。（記者 卓曉熹）