東風(fēng)起亞4S店員工借用送修車輛騙保 取證難致騙保事件難禁絕
業(yè)內(nèi)人士：
取證難致騙保事件難禁絕
對(duì)于車險(xiǎn)騙保，保險(xiǎn)行業(yè)資深人士朱女士分析，隨著商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革推進(jìn)，續(xù)保車輛的費(fèi)率浮動(dòng)幅度比以前更大了。那么，有個(gè)小剮蹭，是動(dòng)用保險(xiǎn)理賠，還是自己承擔(dān)損失以求來(lái)年有費(fèi)率優(yōu)惠？這種情況下，就可能會(huì)冒出一些自稱“有內(nèi)部關(guān)系”、能協(xié)助理賠的人，他們聲稱可以幫車主“修車又拿錢(qián)”，這些人除了保險(xiǎn)公司內(nèi)部的人，就是可能與保險(xiǎn)公司有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的4S店汽車銷售人員。
朱女士說(shuō)，目前騙保方式主要有兩種。一類是以汽修廠、4S店或二手車行人員為主的職業(yè)型、團(tuán)伙型作案，他們以故意制造交通事故、編造未曾發(fā)生的交通事故、提供虛假理賠材料進(jìn)行詐騙。另一類是以駕駛員個(gè)體為主的機(jī)會(huì)型欺詐案件，個(gè)別駕駛員成了“碰瓷”慣犯，制造事故現(xiàn)場(chǎng)騙保索賠。
朱女士說(shuō)，車險(xiǎn)條款存在疏漏，以及保險(xiǎn)公司面對(duì)騙保線索取證難、調(diào)查難，也是車險(xiǎn)騙保難以禁絕的重要原因。保險(xiǎn)公司機(jī)制不健全，也為車險(xiǎn)詐騙埋下禍根。
據(jù)了解，車險(xiǎn)詐騙屬于保險(xiǎn)詐騙的一種，根據(jù)我國(guó)《刑法》相關(guān)規(guī)定，騙保數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，會(huì)被處十年以上有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。 華商報(bào)記者 楊德合
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