中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者桑雪騏)雖然去年和前年的春運(yùn)都被稱為史上最難搶票年,但是,車票預(yù)售期縮短以及預(yù)期運(yùn)送人數(shù)暴增,導(dǎo)致今年春運(yùn)再次被稱為史上最難搶票年。
2017年春運(yùn)被稱最難,有多個(gè)原因。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)本次春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客量3.56億人次,同比增長9.7%,較2002年的1.28億激增近200%,再次創(chuàng)下歷史新高。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年春運(yùn)期間無座票比例將突破17%,即全國接近兩成旅客將不得不站著回家。從始發(fā)省份看(含直轄市),廣東、北京、上海、浙江出發(fā)的車票最難搶。
同時(shí),2017年春運(yùn)比上年提前11天,是近五年來最早開始的春運(yùn)。全國鐵路為配合運(yùn)營圖調(diào)整,2016年12月30日之后的火車票預(yù)售期將由60天縮短至30天,導(dǎo)致?lián)屍睍r(shí)間段更加集中、撿漏幾率大大縮小。
此外,學(xué)生和務(wù)工人員客流相互疊加等,也為春運(yùn)搶票再增難度系數(shù)。
史上最難搶票年
搶票一詞的出現(xiàn)始于搶票軟件的廣泛應(yīng)用。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),即使是所謂搶票利器,也不一定能幫你搶到車票。同時(shí),在搶票過程中,還要小心避開各種搶票陷阱。
其實(shí),所有的原因可以歸結(jié)為一點(diǎn),就是這一時(shí)期的鐵路車票,供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求。于是,搶票也成為了一個(gè)全民關(guān)注的話題。“今年春運(yùn)搶票,成為一項(xiàng)對手眼協(xié)調(diào)速度、徒手計(jì)算機(jī)操作速度、奇特圖形辨識速度等個(gè)人身體能力的綜合比拼?!毕M(fèi)者劉女士吐槽道。
消費(fèi)者李女士則表示,自己每年都要回家看望年邁的父母,由于家鄉(xiāng)屬于四級城市,飛機(jī)無法直達(dá),火車成為最好的選擇。前兩年,因?yàn)轭A(yù)售時(shí)間長,所以中間撿漏的機(jī)會還比較多。但是這次縮短到30天,搶票就大大增加了難度?!白约菏羌夹g(shù)盲,網(wǎng)絡(luò)售票都還弄不利索,每次都是托朋友幫忙?,F(xiàn)在又出來那么多的搶票軟件,還要加價(jià),這怎么辦?”李女士問道。
收費(fèi)能不能搶到票
據(jù)了解,今年春運(yùn)期間,攜程、去哪兒、獵豹、智行、高鐵管家等同期推出有償搶票軟件,并按照預(yù)期搶到票的概率,收取不同檔次的服務(wù)費(fèi)。這些軟件能否幫你搶到車票?
目前,從春運(yùn)期間購票方式看,火車票互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電話預(yù)售期為30天,車站、代售點(diǎn)、自動售票機(jī)為28天。同一天的車票,互聯(lián)網(wǎng)、電話購票要比火車站窗口等購票方式的預(yù)售期長2天。所以網(wǎng)絡(luò)及電話購票自然成為更好的選擇。而網(wǎng)絡(luò)購票,除了登錄12306網(wǎng)站,就是這些推出有償搶票功能的平臺了。
事實(shí)上,各款搶票軟件的功能和特點(diǎn)也有所差異。
比如360、QQ、獵豹、搜狗等瀏覽器都推出了瀏覽器搶票專用版。記者嘗試安裝了360瀏覽器搶票專用版,安裝完成后,頁面自動跳轉(zhuǎn)到搶票頁面。此時(shí),頁面右上角有個(gè)醒目的“票”字。記者點(diǎn)擊之后,頁面會自動安裝安全證書,并跳轉(zhuǎn)到在線訂票的登錄界面。輸入賬號和密碼登錄,進(jìn)入訂票界面,與沒安裝插件的界面不同之處在于,“查詢”按鈕旁增加了一個(gè)綠色的“開始刷票”按鈕,這個(gè)按鈕可以查詢需要購買車次的余票;搜狗瀏覽器也需要安裝專用軟件,不過其增加了定時(shí)搶票的功能,即刻搶票不需要安裝插件,也不用額外安裝程序。而是需要使用者登錄頁面,注冊即刻賬號,登錄并與經(jīng)過驗(yàn)證的12306賬號綁定,填寫車次、席別等訂單內(nèi)容后等待訂票結(jié)果。
移動端也有諸多搶票APP。在華為手機(jī)的應(yīng)用市場中搜索,排在首位的是鐵友火車票。其搶票程序與電腦類似,首先需要登錄綁定經(jīng)過12306驗(yàn)證的賬號,查詢需要搶票的日期地點(diǎn),之后選擇自己需要的車次及車票類型,點(diǎn)擊右側(cè)紅色的搶票按鍵后,會出現(xiàn)“預(yù)付票款全自動出票”和“余票監(jiān)控,搶到再付款”兩個(gè)選項(xiàng)。記者選擇了1月26日北京到武漢的G507一等座,之后點(diǎn)擊了第一個(gè)選項(xiàng),顯示成功率預(yù)估為48.4%%,點(diǎn)擊第二個(gè)選項(xiàng),成功預(yù)估率則為52%。但遺憾的是,1月6日記者委托的兩個(gè)搶票任務(wù),至今仍在瘋狂刷票中,不停旋轉(zhuǎn)的圓圈顯示已經(jīng)刷票近10萬次。
智行火車票APP提供了20-66元不等的搶票加速包,頁面解釋稱,不同的價(jià)格采用不同的寬帶搶票,比如每份 30元的VIP極速通道,“專項(xiàng)100M”寬帶,每份20元份的VIP高速通道則“專享50M寬帶”。
所謂的成功率提升了,為何仍是搶不到票?有業(yè)內(nèi)專家指出,雖然有多家機(jī)構(gòu)進(jìn)行過搶票成功率的測評,但是其決定因素是多方面的,并無準(zhǔn)確的參考數(shù)值。
搶票陷阱必須回避
猶如網(wǎng)購會有陷阱,網(wǎng)絡(luò)購票一樣有需要提防的坑,“黃?!盤圖騙票款,就需要著意提防。
報(bào)道稱,消費(fèi)者劉女士過搜索火車票QQ群,輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一個(gè)自稱可以代購火車票的QQ。對方很快通過了劉女士的好友申請,并要求劉女士發(fā)身份信息及車次。不久,對方就發(fā)給劉女士訂票成功的截圖,要求劉女士將307元的票款和50元的“手續(xù)費(fèi)”通過支付寶轉(zhuǎn)賬,再幫其付款。但劉女士轉(zhuǎn)賬后,即被對方拉黑。
對此警方提醒,有些網(wǎng)絡(luò)“黃?!睍ㄟ^高速網(wǎng)絡(luò)和搶票軟件搶票然后倒賣。有些“黃?!痹诮灰椎臅r(shí)候會以包場交易為借口,騙取用戶的定金或是預(yù)付款,等到用戶發(fā)現(xiàn)上當(dāng)之后往往是悔之晚矣。
大連消費(fèi)者王先生則向記者反映了曾經(jīng)慘痛的退票經(jīng)歷。他告訴記者,去年春節(jié)前,他本來搶到了一張回家的火車票,但是由于單位放假早,就想退票后再購買早些時(shí)間的票。他在網(wǎng)上搜索到“大連火車站退票”之后,查到了一個(gè)400開頭的號碼。并撥通了這個(gè)電話,咨詢退票事宜。對方表示可以通過電話辦理退款,或者通過銀行卡轉(zhuǎn)賬的方式將票款打入小李的賬號。經(jīng)過詢問后,對方要求他到銀行提款機(jī)上進(jìn)行操作,并要求其輸入自己的銀行卡賬號和他提供的“轉(zhuǎn)賬卡號”。結(jié)果稀里糊涂操作后,王先生被騙3萬余元。
記者從12306客服熱線了解到,目前火車票退改簽的途徑主要有兩個(gè):通過12306官網(wǎng)操作,或者到火車站現(xiàn)場辦理退改簽。而網(wǎng)絡(luò)上400開頭的退票電話均為“山寨號碼”,可能存在詐騙陷阱。
提防搶票軟件暗藏“木馬”
其實(shí),能不能搶到車票并不是搶票軟件最大問題,會不會暗藏“木馬”等惡意程序,更值得警惕。
據(jù)了解,每年都會有不法分子假冒官方客服來電通知購票不成功,需要在其提供的網(wǎng)站上輸入銀行卡信息辦理退票。因而,需要提醒的是,切勿透露手機(jī)收到的驗(yàn)證碼,不然卡內(nèi)余額很可能被騙光。
據(jù)了解,不法分子將病毒、木馬偽裝成搶票軟件,并以“免費(fèi)”“秒搶”為幌子在論壇和社交網(wǎng)絡(luò)上散播,吸引用戶下載安裝。一旦中招,惡意軟件就會偷偷攔截用戶個(gè)人信息,有可能盜取銀行卡信息,并攔截驗(yàn)證短信,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。解決這一問題,可在電腦、手機(jī)上安裝360等殺毒軟件來攔截病毒、木馬,測試網(wǎng)站是否為“釣魚網(wǎng)站”。
不法分子制作高仿真的12306網(wǎng)站,以網(wǎng)絡(luò)釣魚方式詐騙。這些網(wǎng)站在頁面布局、域名上與12306網(wǎng)站非常相似。當(dāng)用戶“成功購票”后,款項(xiàng)打給不法分子設(shè)定好的賬戶,用戶的個(gè)人信息也被竊取。對類似問題,可通過手動輸入網(wǎng)址的方法預(yù)防,或選擇帶有平臺官方認(rèn)證標(biāo)記的網(wǎng)站鏈接。